[發明專利]一種道路交通防撞飛防護裝置在審
| 申請號: | 202110876798.6 | 申請日: | 2021-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN113502768A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 楊立峰 | 申請(專利權)人: | 楊立峰 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450003 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路交通 防撞飛 防護 裝置 | ||
1.一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,包括底座(1),底座(1)上端面為水平面,底座(1)上端面固定連接有立柱(2),立柱(2)為豎直放置的柱狀體,立柱(2)上開有貫穿左右端面的通孔(3),通孔(3)內滑動連接有橫梁(7),橫梁(7)兩端伸出通孔(3)兩端且能在通孔(3)內左右滑動,橫梁(7)的左右兩端分別固定有一個水平前后放置橫板(4);
底座(1)左右兩側位于橫板(4)的外側分別開有一個沉槽(8),每個沉槽(8)內有一個矩形塊(9),矩形塊(9)能在沉槽(8)內上下滑動,且矩形塊(9)能被固定在沉槽(8)下端,每個矩形塊(9)的上端面均固定連接有多個阻擋桿(10),阻擋桿(10)為“「”形桿,橫桿部分朝向外側,同側的阻擋桿(10)沿同一直線由前到后均布在矩形塊(9)的上端面,矩形塊(9)被固定在沉槽(8)下端時,所有阻擋桿(10)上端均不超過底座(1)上端面,當一側的橫板(4)受外力向立柱(2)方向移動后,另一側的矩形塊(9)沿沉槽(8)向上移動,當橫板(4)接觸立柱(2)后繼續向立柱(2)方向移動后,受外力一側的矩形塊(9)向上彈出。
2.根據權利要求1所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的每個矩形塊(9)下端固定有彈簧,彈簧使矩形塊(9)始終受到一個向上的彈力。
3.根據權利要求2所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的兩沉槽(8)靠近底座(1)中部的一側面上分別開設有一個盲孔(11),盲孔(11)內滑動連接有一個水平桿(12),水平桿(12)能在盲孔(11)內左右滑動,每個盲孔(11)的上端面都開設有一個貫穿底座(1)上端面的豎孔(13),每個豎孔(13)內滑動連接有一個豎桿(14),豎桿(14)上端探出豎孔(13)且與同側的橫板(4)的下端面貼合,水平桿(12)靠近盲孔(11)底部的端面和豎桿(14)的下端面均為由上到下向底座(1)中部傾斜的斜面,兩水平桿(12)靠近矩形塊(9)的一側面和兩矩形塊(9)靠近水平桿(12)的一側面均為由上到下向底座(1)中部傾斜的斜面。
4.根據權利要求3所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的橫板(4)與立柱(2)的間距小于橫板(4)的左右厚度,橫板(4)未受撞擊時,豎桿(14)的上端位于橫板(4)下端靠近立柱(2)的一側且與橫板(4)下端面貼合。
5.根據權利要求1所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的每個橫板(4)均固定在立柱(2)的下端,每個橫板(4)的上端固定有一個防護欄,防護欄隨橫板(4)同步移動。
6.根據權利要求1所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的每個橫板(4)的上端固定有個三個豎板(5),三個豎板(5)分別位于橫板(4)的前端、中部和后端,兩個位于橫板(4)中部的豎板(5)之間有上下兩個連接桿(15),兩連接桿(15)將左右兩側豎板(5)固定連接,連接桿(15)貫穿立柱(2),同側的三個豎板(5)上有上下兩根前后水平放置的橫管(6),橫管(6)貫穿三個豎板(5)將三個豎板(5)固定連接在一起,豎板(5)、連接桿(15)和橫管(6)構成防護欄。
7.根據權利要求6所述的一種道路交通防撞飛防護裝置,其特征在于,所述的橫梁(7)和連接桿(15)的左右兩側分別固定有彈簧,彈簧使橫板(4)和豎板(5)在被撞擊時給車輛提供一個緩沖力。
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