[發明專利]一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構在審
| 申請號: | 202110875359.3 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113431828A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 宋先宏 | 申請(專利權)人: | 江蘇沁隆智裝建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | F16B7/18 | 分類號: | F16B7/18;F16B7/00;F16L3/00 |
| 代理公司: | 鎮江北宸星專利代理事務所(普通合伙) 32522 | 代理人: | 王玲 |
| 地址: | 212200 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 管線 吊架 調節 間距 連接 結構 | ||
一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構,包括第一槽鋼、第二槽鋼,還包括兩個相對設置的可調整角連接件;可調整連接件頂部設置有連接安裝孔,可調整連接件底部設置有調整結構,調整結構包括長方形凹腔、設置于長方形凹腔內的呈長條形的調節孔、多個一體式設置在長方形凹腔內側壁的調節卡齒;可調整連接件內部還設置有可拆卸裝配在長方形凹腔內部的方形墊片;本發明設計獨特的可調整連接件,通過長條形的調節孔配合方形墊片實現對于不同尺寸橫擔立柱之間裝配存在的工藝誤差進行調整,且能克服特殊工藝尺寸管線敷設造成的適配性低的問題。
技術領域
本發明涉及建筑機電安裝工領域,特別是一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構。
背景技術
工程管線施工的過程中,通常需要對各類綜合管線進行敷設,針對部分管道需要進行架空敷設,則需要采用管道支吊架進行吊裝固定。針對于支吊架的連接處,需要采用連接件對立柱與橫擔之間進行緊固裝配,如專利號申請號為“CN202010330321.3”,專利名稱為“一種輕型防滑落裝配式綜合管線支吊架及其裝配方法”的發明專利,該專利雖然解決了支吊架裝載強度,起到了防滑落的效果,但是還是存在其他技術問題,具體如下:
(1)由于立柱、橫擔以及角連接件上的方形連接孔的間距固定,如兩個連接孔之間的距離為d,則多個立柱在于橫擔連接時,只能以立柱與立柱之間的距離只能d*n,小于d的距離則無法調整。在實際的使用,遇到不規則尺寸管線敷設或者特殊定制尺寸管線敷設時,往往難以滿足施工需要,適配性低。
(2)為了解決連接孔無法調整的問題,部分廠商采用了在立柱或橫擔的兩個連接孔之間位置使用管卡卡住立柱或橫擔,通過管卡對電線進行敷設。但是由于管卡的連接強度不高,使用時只能應用于單層管線敷設或者小型管道敷設,一旦敷設橋架、雙層管線或者其他承載載荷較大的管線,則難以滿足其承載強度,容易發生滑落問題,安全性能低。
(3)為了解決連接孔無法調整的問題,另外一部分的廠商則采用了使用長條孔或者腰型孔代替方形連接孔的形式來調節。對于這種結構的弊端如下:由于腰型孔或長條孔的結構不如方形孔穩固,腰型孔或長條孔不具有左右定位功能,雖然能夠調節,但是一旦緊固螺栓沒有鎖緊,或長時間使用后松動,就會發生螺栓在腰型孔或者長條孔內滑動的情況發生。此種情況極易發生安全隱患。
發明內容
為了解決上述存在的問題,本發明公開了一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構,其具體技術方案如下:
一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構,包括第一槽鋼、第二槽鋼,所述第二槽鋼與所述第一槽鋼呈垂直設置;所述第二槽鋼設置于所述第一槽鋼的一側,第二槽鋼的兩側側壁面設有型材側安裝孔,還包括兩個相對設置的可調整角連接件;所述可調整連接件為“T”字型結構,兩個相對設置的可調整連接件設置于所述第一槽鋼與第二槽鋼連接處兩側;
所述可調整連接件頂部貼合設置在與第二槽鋼側面壁一側,所述可調整連接件頂部設置有連接安裝孔,連接安裝孔與所述第二槽鋼上的型材側安裝孔通過緊固件實現連接鎖緊;
所述可調整連接件底部設置有調整結構,所述可調整連接件底部套合在第一槽鋼的側壁,所述調整結構包括長方形凹腔、設置于長方形凹腔內的呈長條形的調節孔、多個一體式設置在長方形凹腔內側壁的調節卡齒;所述可調整連接件內部還設置有可拆卸裝配在長方形凹腔內部的方形墊片;所述方形墊片一面四周均設置有與調節卡齒相對應的卡槽,通過卡槽與所述調節卡齒相互嵌合,實現插接;所述方形墊片上設置有墊片安裝孔;使用時,所述方形墊片嵌合在所述長方形凹腔內部,所述調節孔、墊片安裝孔以及所述第一槽鋼上的型材側安裝孔通過緊固件實現連接鎖緊。
根據權利要求所述的一種裝配式管線支吊架的可調節間距的連接結構,其特征在于,所述第一槽鋼和所述第二槽鋼均采用C型內彎角槽鋼。
進一步的,每個所述第二槽鋼與所述第一槽鋼設置的型材側安裝孔呈陣列排列,每個所述型材側安裝孔開口形狀呈正方形。
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