[發(fā)明專利]反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)及運(yùn)行方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110874212.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113746162A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙家偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黎川縣震達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 344000 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反向 充電 移動(dòng) 終端 系統(tǒng) 運(yùn)行 方法 | ||
公開了一種反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)及運(yùn)行方法,其以基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能技術(shù)綜合考慮充電設(shè)備和被充電設(shè)備在時(shí)間?任務(wù)的二維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)屬性,通過這樣的方式,以智能且相對(duì)較高精度地確定應(yīng)當(dāng)打開或者關(guān)閉反向充電功能,或者增大或者減小反向充電功率,以保證充電設(shè)備在反向充電開啟時(shí)也能具有良好的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,且更為具體地,涉及一種反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)及運(yùn)行方法。
背景技術(shù)
目前,移動(dòng)終端已經(jīng)成為人們生活中重要的設(shè)備,在一些應(yīng)急的情景下,無線反向充電技術(shù)用于移動(dòng)終端,例如,由移動(dòng)終端通過無線線圈發(fā)出電磁波給其他支持無線充電的設(shè)備充電,或者由移動(dòng)終端通過有線連接的方式給其他設(shè)備進(jìn)行充電。
在實(shí)際使用過程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)用戶在無線反向充電過程中還需要同時(shí)使用充電設(shè)備和被充電設(shè)備的情況,也就是,用于期望一邊通過移動(dòng)終端給其他設(shè)備充電,同時(shí),自身還在使用移動(dòng)終端上的應(yīng)用程序。而在這樣的應(yīng)用場(chǎng)景中,移動(dòng)終端的應(yīng)用程序運(yùn)行常常會(huì)不穩(wěn)定,例如,出現(xiàn)閃退或者過度發(fā)熱等情況。
因此,如何能夠基于充電設(shè)備和被充電設(shè)備的運(yùn)行情況來適當(dāng)?shù)貙?duì)反向充電進(jìn)行控制便是一個(gè)需要考慮的問題,即,期望一種優(yōu)化的反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)及運(yùn)行方法。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,提出了本申請(qǐng)。本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)及運(yùn)行方法,其以基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能技術(shù)綜合考慮充電設(shè)備和被充電設(shè)備在時(shí)間-任務(wù)的二維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)屬性,通過這樣的方式,以智能且相對(duì)較高精度地確定應(yīng)當(dāng)打開或者關(guān)閉反向充電功能,或者應(yīng)當(dāng)增大或者減小反向充電功率,以保證充電設(shè)備在反向充電開啟時(shí)也能具有良好的運(yùn)行狀態(tài)。
根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)方面,提供了一種反向充電移動(dòng)終端,其包括:
充電設(shè)備數(shù)據(jù)單元,用于獲取充電設(shè)備在當(dāng)前時(shí)間之前的預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的一系列時(shí)間點(diǎn)的每個(gè)任務(wù)的運(yùn)行分?jǐn)?shù),并以時(shí)間-任務(wù)維度將所述一系列時(shí)間點(diǎn)的每個(gè)任務(wù)的運(yùn)行分?jǐn)?shù)構(gòu)造為第一輸入分?jǐn)?shù)矩陣;
被充電設(shè)備數(shù)據(jù)單元,用于獲取被充電設(shè)備在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的所述一系列時(shí)間點(diǎn)的每個(gè)任務(wù)的運(yùn)行分?jǐn)?shù),并以時(shí)間-任務(wù)維度將所述一系列時(shí)間點(diǎn)的每個(gè)任務(wù)的運(yùn)行分?jǐn)?shù)構(gòu)造為第二輸入分?jǐn)?shù)矩陣;
卷積處理單元,用于將所述第一輸入分?jǐn)?shù)矩陣和所述第二輸入分?jǐn)?shù)矩陣分別通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以獲得對(duì)應(yīng)于所述第一輸入分?jǐn)?shù)矩陣的第一特征圖和對(duì)應(yīng)于所述第二分?jǐn)?shù)矩陣的第二特征圖;
效用分?jǐn)?shù)計(jì)算單元,用于計(jì)算所述第一特征圖和所述第二特征圖中各個(gè)對(duì)應(yīng)位置的效應(yīng)分?jǐn)?shù),以獲得效用分?jǐn)?shù)圖;
效用值計(jì)算單元,用于計(jì)算所述效用分?jǐn)?shù)圖中各個(gè)位置的效用分?jǐn)?shù)的效用值,以獲得由效用值組成的第三特征圖,其中,所述各個(gè)位置的效用分?jǐn)?shù)的效用值為以該位置的效用分?jǐn)?shù)為冪的自然指數(shù)函數(shù)值除以所述效用分?jǐn)?shù)特征圖中各個(gè)位置的效用分?jǐn)?shù)的加權(quán)和的結(jié)果;
分類單元,用于將所述第三特征圖通過分類器以獲得分類結(jié)果,其中,所述分類結(jié)果為預(yù)設(shè)的分類標(biāo)簽;以及
反向充電控制單元,用于基于所述分類結(jié)果,對(duì)所述充電設(shè)備進(jìn)行控制。
在上述的反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)中,所述充電設(shè)備數(shù)據(jù)單元,進(jìn)一步用于:獲取所述充電設(shè)備在預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的某一任務(wù)的資源占比;以及,計(jì)算所述任務(wù)的各項(xiàng)資源占比的加權(quán)和以作為所述任務(wù)在該預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的運(yùn)行分?jǐn)?shù)。
在上述的反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)中,所述被充電設(shè)備數(shù)據(jù)單元,進(jìn)一步用于:獲取所述被充電設(shè)備在預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的某一任務(wù)的資源占比;以及,計(jì)算所述任務(wù)的各項(xiàng)資源占比的加權(quán)和以作為所述任務(wù)在該預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的運(yùn)行分?jǐn)?shù)。
在上述的反向充電移動(dòng)終端系統(tǒng)中,所述效用分?jǐn)?shù)計(jì)算單元,進(jìn)一步用于以如下公式計(jì)算所述第一特征圖和所述第二特征圖中各個(gè)對(duì)應(yīng)位置的效應(yīng)分?jǐn)?shù),以獲得效用分?jǐn)?shù)圖;
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
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H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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