[發明專利]基于人流量的電梯管理方法

在審

• 申請號: 202110874090.7
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113602919A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 鐘超文;萬敏;蔡巍偉;靳旭哲
• 申請（專利權）人: 浙江新再靈科技股份有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B5/00;B66B1/14
• 代理公司: 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 延慧;武麗榮

本發明涉及一種基于人流量的電梯管理方法，包括以下步驟：a、采集電梯的數據并構造運行過程數據；b、利用運行過程數據計算一段時間的人流量；c、根據計算出的人流量預測未來的人流量；d、將電梯停靠在預測出的未來人流量最大的樓層。本發明可以減少電梯出現多次空跑的現象，從而節約了成本。

技術領域

本發明涉及一種基于人流量的電梯管理方法。

背景技術

在現代生活中電梯的使用越來越廣泛，給人們帶來高效便捷的生活環境。但是，電梯多次空跑會導致零部件壽命降低，且會極大地浪費能源，從而在無形之中增加了不必要的維護成本。現有技術中也存在一些根據人流量來管理電梯的方案，例如專利CN205527128U公開的一種基于人流量統計的電梯管理系統。該方案采用人體紅外計數器對人流量數據進行統計，雖然能夠在一定程度上以人流量作為依據來管理電梯，但其僅利用比較傳統的方法對人流量做簡單計算，因此人流量統計效果沒有基于深度學習的目標檢測方法精準。另外，該方案僅僅是對周期內的數據進行統計，且不涉及未來人流量的預測，從而缺乏季節性與周期性的自適應調整，因此存在一定的局限性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于人流量的電梯管理方法。

為實現上述發明目的，本發明提供一種基于人流量的電梯管理方法，包括以下步驟：

a、采集電梯的數據并構造運行過程數據；

b、利用運行過程數據計算一段時間的人流量；

c、根據計算出的人流量預測未來的人流量；

d、將電梯停靠在預測出的未來人流量最大的樓層。

根據本發明的一個方面，所述步驟(a)中采集的數據包括加速度數據、電梯轎廂內的圖片和氣壓數據；

所述運行過程數據包括運行開始時間、運行結束時間、電梯內人數和電梯所在樓層；

所述運行過程數據的構造過程中，運行開始時間和運行結束時間由加速度起止時間確定，電梯內人數利用目標檢測算法對電梯轎廂內的圖片進行識別確定，電梯所在樓層通過將當前氣壓與各樓層平均氣壓進行匹配得出。

根據本發明的一個方面，所述步驟(b)中計算的人流量包括每周、每天或每小時的各樓層停靠次數與進出人數。

根據本發明的一個方面，計算人流量的方法包括以下步驟：

b1、判斷是否為單獨運行過程；

b2、判斷是否為連續運行過程的起始階段；

b3、判斷運行方向是否變化；

b4、判斷是否為連續運行過程的結尾階段；

b5、判斷是否為連續運行過程的中間階段；

b6、根據上述判斷結果計算出每周、每天或每小時的各樓層停靠次數與進出人數。

根據本發明的一個方面，在所述步驟(b1)中，若TimeResBeforeThreshold且ThresholdTimeResAfter，則判斷為單獨運行過程，當前進梯人數為電梯內人數HumanNum_i，并且為運行結束樓層的出梯人數。

根據本發明的一個方面，在所述步驟(b2)中，若TimeResBefore＞Threshold＞TimeResAfter，則判斷為連續運行過程的起始階段，電梯內人數HumanNum_i為進梯人數。

根據本發明的一個方面，在所述步驟(b3)中，使結束樓層與起始樓層相減，若結果大于0則為向上運行，反之為向下運行。