[發明專利]飛行器及其機柜安裝平臺有效
| 申請號: | 202110873367.4 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113734456B | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 石志彬;黃和燕;張福;張興華;羅望春;姜誠;余德泉;莫兵兵;李翔;劉洪驛;王黎偉;梁暉明 | 申請(專利權)人: | 中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司檢修試驗中心 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 張常亮 |
| 地址: | 510700 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 及其 機柜 安裝 平臺 | ||
本發明涉及一種飛行器及其機柜安裝平臺,包括機體、機柜和機柜安裝平臺,機柜安裝平臺包括放置平臺、第一連接組件和調節桿,放置平臺用于放置機柜;第一連接組件的一端能夠轉動地連接在放置平臺上;調節桿用于能夠轉動地設置在機艙內,第一連接組件遠離放置平臺的另一端為移動端,移動端能夠轉動地連接在調節桿上,且移動端能夠相對調節桿移動,調節桿轉動能夠帶動第一連接組件的移動端在調節桿上移動,進而帶動放置平臺沿靠近或遠離調節桿的方向移動。巡檢員通過操作調節桿就能調節機柜的高度,使不同身高的巡檢員都能夠在機艙內有較好的高度位置查看機體的設備數據,保證了巡檢效率和機柜安裝平臺的實用性。
技術領域
本發明涉及航空設備技術領域,特別是涉及飛行器及其機柜安裝平臺。
背景技術
直升機的機艙內通常固定設置有設備安裝支架,用于監測設備運行狀態的機柜安裝在機艙內的支架平臺上,便于巡檢員查看。為了機柜在機艙內的平穩和安全,通常機柜固定在支架平臺上無法移動,巡檢員查看機柜不方便,影響巡檢效率。
發明內容
基于此,有必要針對上述問題,提供一種便于查看機柜的飛行器及其機柜安裝平臺。
一種機柜安裝平臺,包括放置平臺、第一連接組件和調節桿,所述放置平臺用于放置機柜;所述第一連接組件的一端能夠轉動地連接在所述放置平臺上;所述調節桿用于能夠轉動地設置在機艙內,所述調節桿的轉動軸線為所述調節桿的軸線,所述第一連接組件遠離所述放置平臺的另一端為移動端,所述移動端能夠轉動地連接在所述調節桿上,且所述移動端能夠相對所述調節桿移動,所述移動端的移動方向為所述調節桿的軸線方向,所述調節桿轉動能夠帶動所述第一連接組件的移動端在所述調節桿上移動,且所述第一連接組件移動能夠帶動所述放置平臺沿靠近或遠離所述調節桿的方向移動。
在其中一個實施例中,所述機柜安裝平臺還包括移動件,所述移動端能夠轉動地連接在所述移動件上,所述移動件能夠移動地設置在所述調節桿上,所述移動件的移動方向為所述調節桿的軸線方向,所述調節桿轉動能夠帶動所述移動件在所述調節桿上移動。
進一步地,所述調節桿的外表面上形成有外螺紋,所述移動件上形成有調節孔,所述調節孔的內壁上形成第一內螺紋,所述調節桿穿設在所述調節孔中,所述外螺紋和所述第一內螺紋嚙合。
在其中一個實施例中,所述機柜安裝平臺還包括協調件,所述協調件上形成有第二內螺紋,所述調節桿上的外螺紋包括正向外螺紋和反向外螺紋,所述第一內螺紋與所述正向外螺紋嚙合,所述第二內螺紋與所述反向外螺紋嚙合,所述調節桿轉動能夠帶動所述協調件在所述調節桿上與所述移動件相向或背向移動,所述第一連接組件包括第一連桿和第二連桿,所述第一連桿能夠轉動地連接在所述第二連桿上,所述第一連桿的轉動軸線方向與所述調節桿的軸線方向相交,所述第一連桿的一端能夠轉動地連接在所述移動件上,所述第一連桿的另一端能夠轉動地連接在所述放置平臺上,且所述第一連桿的另一端能夠相對所述放置平臺沿平行于所述調節桿的軸線方向移動,所述第二連桿的一端能夠轉動地連接在所述協調件上,所述第二連桿的另一端能夠轉動地連接在所述放置平臺上,且所述第二連桿的另一端能夠相對所述放置平臺沿平行于所述調節桿的軸線方向移動移動,所述第一連桿的另一端的運動方向與所述協調件同向,所述第二連桿的另一端的運動方向與所述移動件的運動方向同向。
在另一個實施例中,所述第一連接組件包括第一連桿和第二連桿,所述第一連桿能夠轉動地連接在所述第二連桿上,所述第一連桿的轉動軸線方向與所述調節桿的軸線方向相交,所述第一連桿的一端能夠轉動地連接在所述放置平臺上,所述第一連桿的另一端能夠轉動地連接在所述移動件上,所述第二連桿的一端能夠轉動地連接在所述放置平臺上,且所述第二連桿的一端能夠相對所述放置平臺移動,所述第二連桿的一端的移動方向與所述移動端的移動方向相同,所述第二連桿的另一端能夠轉動地連接在所述調節桿上。
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