[發(fā)明專利]主動導(dǎo)引式無人船的船塢及回塢方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110872727.9 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113501109A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史劍光;于海濱;彭時林;江曉 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類號: | B63C1/00 | 分類號: | B63C1/00;B60L53/12 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動 導(dǎo)引 無人 船塢 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種主動導(dǎo)引式無人船的船塢及回塢方法,水岸固定機構(gòu)將無人船停靠機構(gòu)安裝在岸邊;電路艙中包括GPS裝置、無線電能發(fā)射電路、主控電路、WiFi通信電路、繼電器和電機驅(qū)動電路;無人船停靠機構(gòu)上設(shè)置有孔洞,孔洞用于容納無人船的艙體;無人船停靠機構(gòu)的面向無人船一側(cè)裝有磁鐵和無線充電線圈,當(dāng)無人船進入船塢后,磁鐵吸住無人船前端的鐵塊,從而固定無人船,無線充電線圈與無人船上的接收線圈位置匹配;視覺靶標(biāo)設(shè)置在無人船停靠機構(gòu)上方,視覺靶標(biāo)的朝向無人船的一面為紅色,視覺靶標(biāo)的側(cè)面為藍色。本發(fā)明在無人船根據(jù)視覺靶標(biāo)導(dǎo)引后進入導(dǎo)桿區(qū)域時,導(dǎo)桿并攏,對無人船進行準確導(dǎo)引,充分體現(xiàn)了本發(fā)明的自主性和安全性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于無人船技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種主動導(dǎo)引式無人船的船塢及回塢方法。
背景技術(shù)
無人船是一種新型水域監(jiān)測工具,具有監(jiān)測靈活性強、監(jiān)測范圍廣、自動測量、監(jiān)測功能擴展性強、成本低等優(yōu)點,被廣泛使用。但是,現(xiàn)有的無人船大多采用電池供電,其續(xù)航能力有效,限制了無人船在野外的長期使用。亟需提出一種適用于雙體和三體式無人船的主動引導(dǎo)式船塢裝置,配合相應(yīng)的入塢方法,實現(xiàn)無人船快速、準確入塢、可靠固定以及快速充電。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種主動導(dǎo)引式無人船的船塢,包括水岸固定機構(gòu)、電路艙、無人船停靠機構(gòu)、視覺靶標(biāo)和導(dǎo)引裝置,其中,水岸固定機構(gòu)將無人船停靠機構(gòu)安裝在岸邊;電路艙中包括GPS裝置、無線電能發(fā)射電路、主控電路、WiFi通信電路、繼電器和電機驅(qū)動電路;無人船停靠機構(gòu)上設(shè)置有孔洞,孔洞用于容納無人船的艙體;無人船停靠機構(gòu)的面向無人船一側(cè)裝有磁鐵和無線充電線圈,當(dāng)無人船進入船塢后,磁鐵吸住無人船前端的鐵塊,從而固定無人船,無線充電線圈與無人船上的接收線圈位置匹配;視覺靶標(biāo)設(shè)置在無人船停靠機構(gòu)上方,視覺靶標(biāo)的朝向無人船的一面為紅色,視覺靶標(biāo)的側(cè)面為藍色;
所述導(dǎo)引裝置包括導(dǎo)桿、滑塊、絲桿、螺母和電機,其中導(dǎo)桿設(shè)置兩根,導(dǎo)桿上設(shè)置滑塊,滑塊可沿導(dǎo)桿長邊方向運動,與滑塊連接的桿嵌入螺母上設(shè)置的孔中,形成一個轉(zhuǎn)動副;螺母套接在絲桿上,二者的螺紋形狀匹配,螺母在絲桿上可旋轉(zhuǎn)運動;電機與絲桿連接,當(dāng)電機正轉(zhuǎn)時,絲桿轉(zhuǎn)動而帶動螺母向電機所處位置靠近,兩根導(dǎo)桿向外側(cè)張開,當(dāng)電機反轉(zhuǎn)時,螺母遠離電機,兩根導(dǎo)桿向內(nèi)并攏。
優(yōu)選地,通過電網(wǎng)接口和開關(guān)電源對船塢進行供電。
優(yōu)選地,還包括太陽能發(fā)電板和鋰電池,由太陽能發(fā)電板向鋰電池充電,鋰電池對船塢進行供電。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)桿默認為張開狀態(tài)。
基于上述目的,本發(fā)明還提供了一種主動導(dǎo)引式無人船的船塢的回塢方法,包括以下步驟:
S10,無人船航行到船塢前方區(qū)域;
S20,無人船采用視覺導(dǎo)引方法靠近船塢;
S30,船塢的兩根導(dǎo)桿收攏,將無人船導(dǎo)入船塢;
S40,無人船在船塢停靠、充電;
S50,無人船離開船塢,開始新的任務(wù),船塢的兩根導(dǎo)桿重新張開。
優(yōu)選地,回塢任務(wù)開始時,導(dǎo)桿處于張開狀態(tài),當(dāng)無人船通過視覺靶標(biāo)導(dǎo)引航行到船塢前方兩個導(dǎo)引桿之間的區(qū)域時,兩根導(dǎo)桿并攏,無人船被引導(dǎo)回塢。
優(yōu)選地,所述S20中視覺導(dǎo)引方法包括以下步驟:
S21,提取指定顏色區(qū)域,并轉(zhuǎn)換為二值圖像;
S22,找到顏色區(qū)域的最大連通域,并輸出面積;
S23,找到最大連通域的中心,并輸出該點橫坐標(biāo)。
優(yōu)選地,所述S30,船塢的兩根導(dǎo)桿收攏,將無人船導(dǎo)入船塢,包括以下步驟:
S31,無人船離開船塢后,導(dǎo)引桿處于張開狀態(tài);
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