[發明專利]電池回收的拆解放電裝置

有效

• 申請號: 202110872373.8
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113782856B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 余海軍;李愛霞;謝英豪;張學梅;陳康;李長東
• 申請（專利權）人: 廣東邦普循環科技有限公司;湖南邦普循環科技有限公司;湖南邦普汽車循環有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54;H01M6/52;B01D33/01
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 薛建強

本發明公開了一種電池回收的拆解放電裝置，包括壓碎組件、高壓罐、至少一個消壓罐及過濾罐，壓碎組件具有第一入料口及與第一入料口連通的第一出料口；高壓罐具有放置放電液的第一內腔，第一內腔與第一出料口連通；消壓罐具有第二內腔，第二內腔與第一內腔連通；過濾罐具有第三內腔，第三內腔與第二內腔連通，電池回收的拆解放電過程為，首先將電池投入壓碎組件中壓碎，之后通過第一出料口進入第一內腔，此時，電池與放電液接觸反應，高壓罐處于高壓狀態，通過設置至少一個消壓罐，能夠降低高壓罐中的壓強，使得電池粉能夠不斷進行放電，放電后的電池在過濾罐處回收，保證整個拆解放電過程能夠持續進行，從而提高電池的拆解效率。

技術領域

本發明涉及電池回收領域，特別涉及一種電池回收的拆解放電裝置。

背景技術

廢舊電池回收過程中，需要對回收到的電池進行放電以后，才能夠對電池外殼進行拆解，進而才能得到內部報廢的電池粉，重新對電池粉進行加工，得到新的電池正極用的原料。但是，現有的電池需先經過幾天的浸泡放電然后才能拆解，無法快速拆解，使得電池拆解的效率降低。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種電池回收的拆解放電裝置，能夠提高電池的拆解效率。

根據本發明的實施例的電池回收的拆解放電裝置，包括壓碎組件、高壓罐、至少一個消壓罐及過濾罐，所述壓碎組件具有第一入料口和與所述第一入料口連通的第一出料口；所述高壓罐具有放置放電液的第一內腔，所述第一內腔與所述第一出料口連通；所述消壓罐具有第二內腔，所述第二內腔與所述第一內腔連通；所述過濾罐具有第三內腔及與所述第三內腔連通的第二出料口，所述第三內腔與所述第二內腔連通。

根據本發明實施例的電池回收的拆解放電裝置，至少具有如下有益效果：

電池回收的拆解放電過程為，首先將電池投入壓碎組件中壓碎成電池粉，電池粉通過第一出料口進入第一內腔，此時，電池粉與放電液接觸反應，高壓罐處于高壓狀態，通過設置至少一個消壓罐，能夠降低高壓罐中的壓強，使得電池粉能夠不斷進行放電，放電后的電池粉在第二出料口處回收，保證整個拆解放電過程能夠持續進行，從而提高電池的拆解效率。

根據本發明的一些實施例，所述消壓罐包括第一罐體、第一蓋體及緩沖機構，所述第一蓋體通過所述緩沖機構與所述第一罐體彈性滑動連接，使得所述消壓罐具有良好的消壓功能，能夠持續降低所述高壓罐中的壓強，保證整個拆解放電過程能夠持續進行，從而提高電池的拆解效率。

根據本發明的一些實施例，所述緩沖機構包括設于所述第一罐體的第一連接件、設于所述第一蓋體的第二連接件及限位件，所述限位件可滑動地設置于所述第一連接件，所述第一連接件及所述第二連接件之間連接有彈性件，所述第一連接件通過所述彈性件與所述第二連接件彈性連接，能夠提高所述消壓罐的消壓能力。

根據本發明的一些實施例，所述限位件與所述第一連接件之間設有第二彈性件，能夠提高所述緩沖機構的緩沖消壓能力。

根據本發明的一些實施例，所述壓碎組件包括下料管和容納于所述下料管的壓碎機構，所述第一入料口通過所述下料管與所述第一出料口連通，所述下料管的內壁設有第一逆止板，所述壓碎機構包括至少兩個壓碎齒，相鄰的兩個所述壓碎齒嚙合能夠有效將電池咬碎，便于電池在所述高壓罐中拆解放電。

根據本發明的一些實施例，所述壓碎組件還包括密封艙，所述壓碎機構及所述下料管均容納于所述密封艙，所述第一入料口及所述第一出料口均設于所述密封艙，防止所述高壓罐中的高壓將水流沖出所述密封艙的外部，能夠提高電池拆解的放電裝置的安全性。

根據本發明的一些實施例，所述過濾罐包括第二罐體和第二蓋體，所述第二罐體設置有用于支撐所述過濾件的支撐架，所述第二蓋體連接有能夠與所述過濾件接觸的第三連接件，所述第二蓋體可拆卸連接于所述第二罐體，便于所述過濾件的固定，以提高過濾效果。