[發明專利]信號補償方法、裝置、設備及可讀存儲介質有效
| 申請號： | 202110871962.4 | 申請日： | 2021-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN113588160B | 公開（公告）日： | 2023-01-24 |
| 發明（設計）人： | 劉亞林;楊進;李亞隆;劉新剛;李相融;劉啟勝;李婉笛 | 申請（專利權）人： | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號： | G01L23/24 | 分類號： | G01L23/24 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人： | 張雯俐 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 信號 補償 方法 裝置 設備 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種信號補償方法，其特征在于，所述信號補償方法包括：
監測發動機飛輪轉過的齒數；
當發動機飛輪轉過的齒數大于或等于預設齒數時，確定一個周期結束，清零監測數據并返回監測發動機飛輪轉過的齒數的步驟；
在一個周期結束時，獲取所述一個周期內以及上一周期內采集的若干壓力信號；
計算所述若干壓力信號的平均值。
2.如權利要求1所述的信號補償方法，其特征在于，所述監測發動機飛輪轉過的齒數的步驟包括：
當發動機飛輪有齒號標注時，根據所述齒號標注監測發動機飛輪轉過的齒數。
3.如權利要求2所述的信號補償方法，其特征在于，所述當發動機飛輪有齒號標注時，根據所述齒號標注監測發動機飛輪轉過的齒數的步驟包括：
當發動機飛輪有齒號標注時，實時讀取當前發動機飛輪的齒號標注，讀取的齒號標注每變化一次，累加器的數值加1，以累加器的數值作為發動機飛輪轉過的齒數。
4.如權利要求1所述的信號補償方法，其特征在于，所述監測發動機飛輪轉過的齒數的步驟還包括：
當發動機飛輪無齒號標注時，以固定的時間間隔讀取發動機實時轉速，根據發動機實時轉速、固定的時間間隔以及發動機飛輪總齒數統計發動機飛輪轉過的齒數。
5.如權利要求4所述的信號補償方法，其特征在于，所述根據發動機實時轉速、固定的時間間隔以及發動機飛輪總齒數統計發動機飛輪轉過的齒數的步驟包括：
將發動機實時轉速、固定的時間間隔以及發動機飛輪總齒數代入第一公式，得到發動機飛輪轉過的齒數，所述第一公式如下：
其中，ni為第i次讀取得到的發動機實時轉速，單位為r/min；N為發動機飛輪的總齒數；Ni為發動機飛輪轉過的齒數；t為固定的時間間隔，單位為ms。
6.一種信號補償裝置，其特征在于，所述信號補償裝置包括：
監測模塊，用于監測發動機飛輪轉過的齒數；
判斷模塊，用于當發動機飛輪轉過的齒數大于或等于預設齒數時，確定一個周期結束，清零監測數據并返回監測發動機飛輪轉過的齒數的步驟；
獲取模塊，用于在一個周期結束時，獲取所述一個周期內以及上一周期內采集的若干壓力信號；
計算模塊，用于計算所述若干壓力信號的平均值。
7.如權利要求6所述的信號補償裝置，其特征在于，所述監測發動機飛輪轉過的齒數，所述監測模塊，還用于：
當發動機飛輪有齒號標注時，根據所述齒號標注監測發動機飛輪轉過的齒數。
8.如權利要求6所述的信號補償裝置，其特征在于，所述監測發動機飛輪轉過的齒數，所述信號補償裝置，還包括讀取模塊，用于：
當發動機飛輪有齒號標注時，實時讀取當前發動機飛輪的齒號標注，讀取的齒號標注每變化一次，累加器的數值加1，以累加器的數值作為發動機飛輪轉過的齒數。
9.一種信號補償設備，其特征在于，所述信號補償設備包括處理器、存儲器、以及存儲在所述存儲器上并可被所述處理器執行的信號補償程序，其中所述信號補償程序被所述處理器執行時，實現如權利要求1至5中任一項所述的信號補償方法的步驟。
10.一種可讀存儲介質，其特征在于，所述可讀存儲介質上存儲有信號補償程序，其中所述信號補償程序被處理器執行時，實現如權利要求1至5中任一項所述的信號補償方法的步驟。
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