[發明專利]用于電子器件的控制裝置、方法、移動裝備和存儲介質

在審

• 申請號: 202110871948.4
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113485200A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 賴梓揚;高祥龍
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車科技（安徽）有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 馮夏雨;陳嵐

本發明包括用于電子器件的控制裝置、方法、移動裝備和存儲介質。用于電子器件的控制裝置包括：采樣部，其配置成獲取電子器件的工作數據；處理部，其包括數模轉換單元，并且其配置成基于工作數據來生成用于控制電子器件的控制信號；以及驅動部，其配置成基于控制信號來輸出用于驅動電子器件的動力。

技術領域

本發明涉及汽車控制技術領域。具體而言，本發明涉及一種用于電子器件的控制裝置、方法、移動裝備和存儲介質。

背景技術

在電子電路中，存在許多以變化的工作電流進行操作的電子器件。在這樣的情況下，如果一個電子器件的工作電流由于某些原因而不期望地超過該電子器件的某個最高工作限額（例如，最高工作電流、最高工作電壓等），則有可能使得該電子器件被損壞。此外，有可能需要對電子器件的工作電流等參數進行控制以使得其工作在需要的狀態。

感測設備屬于上述類型的電子器件，因為感測設備中的某一個或多個參數通常隨著外界環境參數變化，由此實現對外界環境參數的測量。隨著智能化發展，各種感測設備逐漸在越來越小型化的工具或裝備上取得應用。然而，在現有的運輸工具（例如，移動交通工具）或各種移動設備（例如，AI機器人）中，由于諸如可用體積、固有電路布置等的設計和成本限制，通常不會自帶專用于實現對電子器件進行控制的電路。

發明內容

按照本發明的一個方面，提供一種用于電子器件的控制裝置，其包括：采樣部，其配置成獲取電子器件的工作數據；處理部，其包括數模轉換單元，并且其配置成基于工作數據來生成用于控制電子器件的控制信號；以及驅動部，其配置成基于控制信號來輸出用于驅動電子器件的動力。

作為以上方案的替代或補充，根據本發明一實施例的用于電子器件的控制裝置還包括轉換部，其配置成將具有電流形式的工作數據轉換為電壓形式。

作為以上方案的替代或補充，根據本發明一實施例的用于電子器件的控制裝置還包括控制部，其配置成基于工作數據來控制電子器件的狀態。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制裝置中，控制部進一步配置成將工作數據表示的工作值與參考數據表示的參考閾值進行比較，并且在工作值超過參考閾值的情況下使得電子器件處于停止狀態，或者在工作值不超過參考閾值的情況下使得電子器件處于工作狀態。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制裝置中，控制部還包括作為通斷單元的金屬氧化物半導體場效應晶體管MOSFET。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制裝置中，電子器件位于運輸工具或移動設備上。

按照本發明的另一個方面，提供一種用于電子器件的控制方法，其包括：采樣步驟：獲取電子器件的工作數據；處理步驟：基于工作數據來生成用于控制電子器件的控制信號，并且包括數模轉換子步驟；以及驅動步驟：基于控制信號來輸出用于驅動電子器件的動力。

作為以上方案的替代或補充，根據本發明一實施例的用于電子器件的控制方法還包括轉換步驟：將具有電流形式的工作數據轉換為電壓形式。

作為以上方案的替代或補充，根據本發明一實施例的用于電子器件的控制方法還包括控制步驟：基于工作數據來控制電子器件的狀態。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制方法中，控制步驟還包括：將工作數據表示的工作值與參考數據表示的參考閾值進行比較，并且在工作值超過參考閾值的情況下使得電子器件處于停止狀態，或者在工作值不超過參考閾值的情況下使得電子器件處于工作狀態。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制方法中，控制步驟還包括利用MOSFET執行通斷子步驟。

作為以上方案的替代或補充，在根據本發明一實施例的用于電子器件的控制方法中，電子器件位于運輸工具或移動設備上。