[發明專利]公共交通智能通行實現方法、裝置、電子設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202110871941.2
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113610598A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 貝為炬
• 申請（專利權）人: OPPO廣東移動通信有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/30;H04W4/021
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 鄧云鵬

1.一種公共交通智能通行實現方法，其特征在于，應用于定位基站；所述方法包括：

獲取目標購票信息；所述目標購票信息是與目標電子設備對應的購票信息；所述目標電子設備是處于所述定位基站覆蓋范圍內的電子設備；所述目標購票信息是智能交通系統生成的；

將所述目標購票信息與參考信息進行比對；所述參考信息是從所述智能交通系統中獲取得到的、且與所述目標電子設備對應的購票信息；

若比對一致，確定所述目標電子設備的實時位置信息；

基于所述實時位置信息進行智能操作處理。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取目標購票信息，包括：

向所述目標電子設備發送UWB信號；所述UWB信號用于指示所述目標電子設備與所述定位基站建立通信連接；

基于所述通信連接，接收所述目標電子設備所發送的目標購票信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取目標購票信息，包括：

向所述目標電子設備發送UWB信號；所述UWB信號用于指示所述目標電子設備與所述定位基站建立通信連接；

基于所述通信連接，接收所述目標電子設備所發送的所述目標電子設備的設備標識；

從定位服務器中查詢與所述設備標識對應的購票信息，作為目標購票信息。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定所述目標電子設備的實時位置信息，包括：

獲取所述目標電子設備相對于所述定位基站的角度信息和距離信息；

根據所述角度信息和所述距離信息，確定所述目標電子設備相對于所述定位基站的實時位置信息。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收所述目標電子設備發送的測距信號，確定所述測距信號的信號強度；

基于所述信號強度確定所述目標電子設備與所述定位基站之間的初始距離；

若所述初始距離小于預設距離閾值，則進入所述獲取所述目標電子設備相對于所述定位基站的角度信息和距離信息的步驟。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述定位基站部署在目標閘門上；所述目標閘門包括進站閘門和出站閘門；所述基于所述實時位置信息進行智能操作處理，包括：

在所述實時位置信息表征所述目標電子設備處于所述目標閘門的預設解鎖范圍內、且所述目標電子設備的正前方無乘客遮擋的情況下，控制所述目標閘門打開。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述控制所述目標閘門打開之后，所述方法還包括：

在所述實時位置信息表征所述目標電子設備不處于所述目標閘門的預設解鎖范圍內的情況下，生成與所述目標電子設備對應的乘客的行程狀態信息；

將所述行程狀態信息發送至定位服務器；

控制所述目標閘門關閉。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述定位基站部署在列車上；所述列車的座位上部署有傳感器；所述獲取目標購票信息，包括：

若所述傳感器被觸發，則獲取目標購票信息；

所述基于所述實時位置信息進行智能操作處理，包括：

若所述實時位置信息所指向的座位與所述目標購票信息所指向的座位不一致，則基于所述目標購票信息所指向的座位生成座位導航信息；

將所述座位導航信息發送至所述目標電子設備。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

響應于訂餐系統發送的位置獲取請求，確定所述目標電子設備的當前位置信息；所述訂餐系統用于接收所述目標電子設備發送的訂餐信息；

基于所述目標電子設備的當前位置信息生成送餐導航信息；

將所述送餐導航信息發送至所述訂餐系統。