[發明專利]一種電梯鋪軌副軌安裝裝置

有效

• 申請號: 202110871568.0
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113562570B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 朱燕津;陳億善
• 申請（專利權）人: 聯想新視界（江蘇）設備服務有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 鹽城高創知識產權代理事務所(普通合伙) 32429
• 代理人: 陶開波

本發明公開了一種電梯鋪軌副軌安裝裝置，涉及電梯導軌技術領域。本發明包括機架、副軌，設置于副軌上的鎖緊夾具，設置于鎖緊夾具上的左右移動機構，設置于左右移動機構上的前后移動機構。本發明通過設置上下運動的機構，通過步進電機連接同步帶連接絲桿，使其整體上下運動，前后運動也使通過步進電機和絲桿及直線導軌前后移動，這個使中間那部分，最后這個部分是步進電機驅動齒輪齒條使前面部分左右移動，這些最終將副軌定位在L板上，通過此進行安裝，使副軌能夠更準確的安裝到電梯主軌上，省時省力，而且能提高安裝效率，其安裝速度更加快速。

技術領域

本發明屬于電梯導軌技術領域，特別是涉及一種電梯鋪軌副軌安裝裝置。

背景技術

電梯導軌是由鋼軌和連接板構成的電梯構件，它分為轎廂導軌和對重導軌，按照截面的形狀進行劃分，分為T形，L形以及空心三種，電梯在運作的時候，導軌不僅起導向作用，而且還承載著電梯在進行制動時的沖擊力，這些力的大小與電梯的載重量和速度有關，因此電梯不同的載重量配套不同的導軌，轎廂導軌為主軌，對重導軌為副軌。

主軌是對轎廂進行導向，副軌是對對重載重進行導向，而且導軌還起到安全制動時的支撐作用，是電梯系統中的重要部件，電梯導軌的材質影響著電梯的安全性，如果材質過硬或不均勻，在制動時，夾緊將得不到足夠的摩擦力，會造成制動失效，發生轎廂墜落，導軌的連接精度、導向面的粗糙度以及直線度及扭曲度則影響著電梯的舒適度。

現有技術下的電梯副軌安裝比較困難，在電梯的導軌支架安裝方法時，一般使用吊機將副軌吊入電梯導軌的支架上，不僅難以安裝準確，而且進行安裝時往往需要耗費大量的人力物力，為此我們提出了一種電梯鋪軌副軌安裝裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電梯鋪軌副軌安裝裝置，解決現有的不僅難以安裝準確，而且進行安裝時往往需要耗費大量的人力物力的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種電梯鋪軌副軌安裝裝置，包括機架、副軌，設置于副軌上的鎖緊夾具，設置于鎖緊夾具上的左右移動機構，設置于左右移動機構上的前后移動機構，設置于機架上的上下移動機構；

所述副軌位于機架中，所述鎖緊夾具包括旋轉頭、夾頭、安裝塊以及電動伸縮柱，所述夾頭設有兩個，兩個所述夾頭設置在副軌上，兩個所述夾頭遠離副軌的一端設有旋轉頭，所述旋轉頭下方設有安裝塊，所述安裝塊上設有電動伸縮柱，所述電動伸縮柱輸出端正對副軌，電動伸縮柱能進行伸縮運動，對副軌進行鎖緊；

所述左右移動機構包括安裝架、齒條、齒輪、第一電機、電機架，所述安裝架與旋轉頭通過自旋轉機構連接，所述安裝架上設有齒條，所述齒條上設置有與其嚙合的齒輪，所述齒輪下端與第一電機輸出端連接，所述第一電機安裝在電機架內部，第一電機帶動齒輪旋轉，通過齒條使安裝架進行左右移動；

所述前后移動機構包括導軌板、滑條、移動板、移動塊、滾珠絲杠以及動力電機，所述導軌板設置在電機架上方，所述導軌板上設有沿其中心軸軸對稱的兩個滑條，所述移動板下表面沿其中心軸軸對稱設置有兩個滑槽，每個所述滑條活動設置于兩個滑槽內部，所述移動塊設置于導軌板上方，所述移動塊活動設置于滾珠絲杠上，所述滾珠絲杠一端與動力電機輸出端連接，通過動力電機帶動滾珠絲杠進行旋轉，使移動塊移動，帶動移動板在導軌板上進行前后移動；

所述上下移動機構包括固定板、導向柱、升降板以及驅動器，所述固定板設置在機架上，所述固定板下方設置有四個導向柱，且四角各設置一個導向柱，所述移動板上設置有與四個導向柱位置一一對應的四個連接塊，每個所述連接塊上設有一個導向孔，每個所述導向柱穿設于一個導向孔內，所述驅動器設置于固定板上，通過驅動器進行驅動升降板進行上下移動。

優選地，所述自旋轉機構包括旋轉電機以及保護管，所述旋轉電機設置于電機架上方，所述旋軸電機輸出端穿過電機架與旋轉頭上表面連接，所述保護管設置于電機架下方，且環繞旋轉電機輸出端設置，通過旋轉電機使下方的旋轉頭進行旋轉，使鎖緊夾具夾緊。