[發(fā)明專利]一種信息處理方法、裝置、芯片、診斷儀、設(shè)備及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110871438.7 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113905061A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 歐陽康;張光輝;朱澤偉 | 申請(專利權(quán))人: | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;H04L12/40;H04L9/40;G06F21/31;G06F21/44;G06K19/06;G07C5/00 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 信息處理 方法 裝置 芯片 診斷儀 設(shè)備 車輛 | ||
本發(fā)明公開了一種信息處理方法、裝置、芯片、診斷儀、設(shè)備及車輛,信息處理環(huán)節(jié)內(nèi)嵌了數(shù)據(jù)加密處理步驟,安全性高、診斷操作的可靠性得到提升。其中,人機交互單元帶有身份驗證、讀寫過程帶有移動端確認步驟,實現(xiàn)對多個車載控制器或不同整車廠控制器的操作;節(jié)約了成本、提高了效率、簡化了流程;此外,本發(fā)明的系統(tǒng)冗余高、魯棒性好,既可利用公共通信網(wǎng)絡(luò)遠程操作,也可采用局域網(wǎng)近距離操作;由于信息處理環(huán)節(jié)內(nèi)嵌了數(shù)據(jù)加密處理步驟,安全性高、可靠性進一步提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種信息處理方法、裝置、芯片、診斷儀、設(shè)備及車輛。
背景技術(shù)
新款汽車開發(fā)階段,其控制器的軟件須經(jīng)歷多次升級,迭代過程頻繁,診斷測試設(shè)備的信息安全性、功能擴展性亟待提高,以獲得更高的可靠性、更廣泛的適用性和更完備的功能;同時,相應(yīng)的環(huán)節(jié)應(yīng)具備良好維護性能與豐富的參數(shù)反饋。。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了一種信息處理方法、裝置、芯片、診斷儀、設(shè)備及車輛,信息處理環(huán)節(jié)內(nèi)嵌了數(shù)據(jù)加密處理步驟,安全性高、診斷操作的可靠性得到提升。
一方面,通過獲取第一數(shù)據(jù)包;并對第一數(shù)據(jù)包進行解密處理或再次加密處理后得到第二數(shù)據(jù)包;其中的第一數(shù)據(jù)包存儲于或按預(yù)設(shè)規(guī)則加密后存儲于數(shù)據(jù)服務(wù)單元。
通過調(diào)用第二數(shù)據(jù)包中的信息處理程序,實現(xiàn)對目標(biāo)單元的讀和/或?qū)懖僮鳎黄渲校繕?biāo)單元在讀和/或?qū)懖僮鲌?zhí)行前處于第一資源狀態(tài),目標(biāo)單元是需要進行信息處理或信息更新的單元,目標(biāo)單元在讀和/或?qū)懖僮鲌?zhí)行后處于第二資源狀態(tài);發(fā)送目標(biāo)單元的第二資源狀態(tài)的特征信息到數(shù)據(jù)服務(wù)單元;以實現(xiàn)設(shè)備或操作人員身份的登記;其中的特征信息由預(yù)設(shè)的規(guī)則在目標(biāo)單元自動生成或預(yù)先存儲在目標(biāo)單元并等待觸發(fā)后被讀取或修改。
進一步地,若目標(biāo)單元處于第二資源狀態(tài)或與該目標(biāo)單元存在數(shù)據(jù)交互可能的單元首次上電時;則清空第二數(shù)據(jù)包以避免誤動作或錯誤的信息匹配。
進一步地,可將數(shù)據(jù)服務(wù)單元設(shè)置于云端。
進一步地,信息的讀和/或?qū)懖僮骺赏ㄟ^下列至少一種通信方式完成:包括CAN總線、以太網(wǎng)絡(luò)、FlexRay網(wǎng)絡(luò)、Lin總線等方式。
進一步地,上述第一數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包括:軟件和/或固件的刷寫文件和身份驗證數(shù)據(jù);其中,刷寫文件采用十六進制編碼,用于更新目標(biāo)單元的軟件和/或固件;身份驗證數(shù)據(jù)用于確保信息處理的啟動過程符合預(yù)設(shè)的條件。
進一步地,身份驗證數(shù)據(jù)可以包括賬號數(shù)據(jù)、密碼數(shù)據(jù)、刷寫設(shè)備的特征數(shù)據(jù)、待處理的設(shè)備類型數(shù)據(jù)、通信總線類型數(shù)據(jù);這些數(shù)據(jù)均可經(jīng)由人機交互界面獲得。
進一步地,通過掃描預(yù)設(shè)或動態(tài)生成的二維碼,可獲得身份認證數(shù)據(jù);若身份認證數(shù)據(jù)符合預(yù)設(shè)內(nèi)容,則啟動數(shù)據(jù)處理例程并等待人機交互界面的確認和/或按照預(yù)設(shè)內(nèi)容進行預(yù)設(shè)的處理;接收來自數(shù)據(jù)服務(wù)單元的數(shù)據(jù)和/或云端數(shù)據(jù),并在人機界面更新顯示對應(yīng)的信息。
由于刷寫程序設(shè)置在第一數(shù)據(jù)包內(nèi),且人機交互單元帶有身份驗證、讀寫過程帶有移動端確認步驟,實現(xiàn)一個遠程刷寫設(shè)備對多個車載控制器或不同整車廠控制器的操作;節(jié)約了成本、提高了效率、簡化了操作流程、有利于研發(fā)效率的提高。
另一方面,與上述方法相應(yīng)的信息處理裝置,包括:數(shù)據(jù)處理單元、人機交互單元和數(shù)據(jù)服務(wù)單元;其中,數(shù)據(jù)處理單元獲取第一數(shù)據(jù)包;第一數(shù)據(jù)包存儲于數(shù)據(jù)服務(wù)單元;對第一數(shù)據(jù)包進行解密處理得到第二數(shù)據(jù)包;調(diào)用第二數(shù)據(jù)包中的數(shù)據(jù)處理程序,對目標(biāo)單元進行寫入操作。
其中,目標(biāo)單元在寫入操作執(zhí)行前處于第一資源狀態(tài),目標(biāo)單元是需要進行數(shù)據(jù)處理或數(shù)據(jù)更新的單元,目標(biāo)單元在寫入操作執(zhí)行后處于第二資源狀態(tài);發(fā)送目標(biāo)單元的第二資源狀態(tài)到數(shù)據(jù)服務(wù)單元,使得相應(yīng)的工作狀態(tài)得到共享。
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