[發明專利]一種交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置在審
| 申請號: | 202110870877.6 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113639855A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 吳洪亮 | 申請(專利權)人: | 吳洪亮 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610300 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 環境 噪音 監測 分貝 儀用防 撞擊 固定 裝置 | ||
本發明涉及環境噪音監測領域,且公開了一種交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置,包括支撐座,支撐座頂部后端靠近中間固定連接有移動柱,移動柱內開設有移動室,移動室內底部固定連接有升降機構,升降機構正面固定連接有保護箱,保護箱內開設有保護室,保護室背面中部固定連接有保護機構,保護機構頂部固定連接有自清潔機構。該交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置,通過設置自清潔機構,收集管將雨水收集至貯存箱內,通過水泵可以將分水管內的水通過噴水頭噴灑至分貝儀屏幕上,通過設置第一密封條和第二密封條配合,不會使水落入保護箱內使分貝儀受潮損壞,即使水進入保護箱內,可以通過設置的漏水孔從保護箱中漏出。
技術領域
本發明涉及環境噪音監測技術領域,具體為一種交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置。
背景技術
交通噪音是指由各種交通工具在行駛過程中產生的妨害人們正常生活的聲音。如輪胎摩擦聲、飛機轟鳴聲、輪船汽笛聲、火車隆隆聲、汽車喇叭聲與剎車聲以及汽車、摩托車馬達聲等。當它們超過一定限度,會嚴重損害工作效率和身體健康。美國曾作過試驗,有一種植物被放置在常有火車急馳的鐵路旁,其噪聲級為100dB,十天以后該植物即枯萎死去。對于交通噪聲國內外均有不同的測定方法、測定儀器、評價指標和控制規定。中國城市中常可見到路旁豎立的分貝指標牌,隨著車輛的駛過,牌中顯示不斷變化的數字反映噪聲聲壓級的數字,單位是分貝。
現有的交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置在使用時無法對分貝儀進行清潔,時間久了會使分貝儀屏幕變臟,從而使人們看不清分貝儀數值。
發明內容
本發明的目的在于提供一種交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種交通環境噪音監測分貝儀用防撞擊固定裝置,包括支撐座,所述支撐座頂部后端靠近中間固定連接有移動柱,所述移動柱內開設有移動室,所述移動室內底部固定連接有升降機構,所述升降機構正面固定連接有保護箱,所述保護箱內開設有保護室,所述保護室背面中部固定連接有保護機構,所述保護機構頂部固定連接有自清潔機構。
所述升降機構包括有電機、絲桿、第一滾珠螺母副、連接板和固定板,所述電機固定連接于移動室底部中間,所述電機有輸出軸,所述絲桿固定連接于電機輸出軸,所述第一滾珠螺母副螺紋連接于絲桿頂部,所述連接板固定連接于第一滾珠螺母副右側中部,所述固定板固定連接于連接板正面。
優選的,所述保護機構包括有緩沖彈簧、分貝儀、緩沖墊、第一密封條和第二密封條,所述緩沖彈簧固定連接于保護室背面中部,所述分貝儀固定連接于緩沖彈簧前端,所述緩沖墊固定連接于保護箱正面底部內壁,所述第一密封條固定連接于緩沖墊頂部,所述第二密封條固定連接于分貝儀正面底部,從而使分貝儀在收到撞擊時,不會因為撞擊直接破碎,如果撞擊幅度較小,可以通過緩沖彈簧對分貝儀進行緩沖,不會使分貝儀壞掉。
優選的,所述自清潔機構包括有收集管、貯存箱、出水管、出水腔、滑輪、連接桿、第一磁鐵、浮力柱、感應塊、彈簧、第二磁鐵、感應片、第一連接管、水泵、第二連接管、分水管、噴水頭、清潔箱和浮盒,所述貯存箱固定連接于保護箱頂部后端靠近中間,所述收集管固定連接于貯存箱頂部,所述貯存箱內開設有貯存室,所述出水管固定連接于貯存室底部中間,所述出水管內開設有出水腔,所述滑輪滑動連接于出水腔正面內壁,所述連接桿固定連接于滑輪背面中心,所述第一磁鐵固定連接于連接桿頂部前端,所述浮力柱固定連接于連接桿后端,所述感應塊固定連接于出水腔頂部內壁,所述彈簧固定連接于感應塊內頂部,所述第二磁鐵固定連接于彈簧底端,所述感應片固定連接于感應塊內底部,所述固定連接于,所述浮盒固定連接于浮力柱頂端,所述第一連接管固定連接于出水管正面底部中間,所述水泵固定連接于第一連接管前端,所述第二連接管固定連接于水泵前端,所述分水管固定連接于第二連接管遠離水泵一端,所述噴水頭固定連接于分水管底端,所述清潔箱固定連接于貯存箱正面底部,可以收集雨水,從而對分貝儀屏幕進行清洗。
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