[發明專利]一種電梯限速度精度測量儀在審
| 申請號: | 202110867998.5 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113581958A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 張旭濤 | 申請(專利權)人: | 江蘇安全技術職業學院 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/04;B66B5/06 |
| 代理公司: | 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 劉英 |
| 地址: | 221002 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 限速 精度 測量儀 | ||
本發明公開了一種電梯限速度精度測量儀,包括上位機,限速度測量儀,限速度測量儀包括外殼、電池、步進電機以及MCU,步進電機上固定連接有測速轉盤,測速轉盤圓周面上固定連接有凸筋,凸筋上固定連接有橡膠環,限速度測量儀與上位機通信連接,其中,限速度測量儀還包括制動裝置,制動裝置包括制動電路、電動伸縮桿以及擠壓片,電動伸縮桿通過制動電路控制,擠壓片用于剎停測速轉盤,本發明可避免人工手持,測量儀穩定不晃動且能立即剎停測速轉盤,測試結果精準,實用范圍廣泛。
技術領域
本發明涉及電梯限速度測試技術領域,尤其涉及一種電梯限速度精度測量儀。
背景技術
電梯限速器,是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一,當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速,甚至發生墜落的危險,而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下,則限速器和安全鉗發生聯動動作,使電梯轎廂停住,是電梯的安全保護裝置,它隨時監測控制著轎廂的速度,當出現超速度情況時,即電梯額定速度的115%時,能及時發出信號,繼而產生機械動作切斷供電電路,使曳引機制動,如果電梯仍然無法制動則安裝在轎廂底部的安全鉗動作將轎廂強制制停,限速器是指令發出者,而安全鉗是執行者,兩者的共同作用才出現了安全電梯之說。
現有的電梯限速器測試儀檢測裝置通常會有三個常見的問題,其一:僅僅是簡單的模擬電梯限速器,并且不能產生機械制動,使得模擬輪盤動作時輪盤不能立即停止,導致動作速度檢測不準確,其二:需要手動穩定測速轉盤,導致測速轉盤與曳引機鋼繩傳動的時候會出現傳動的偏差,速度無法一致,導致測量結果不準確,其三:使用時受環境影響大,當待測量區域較狹小,人無法攜帶電梯限速器測試儀進入到狹小的空間,導致實用性降低。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中不足,提供一種電梯限速度精度測量儀,限速度檢測精度高,實用性強。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案包括:
一種電梯限速度精度測量儀,包括:
上位機,所述上位機上設置有人機互通屏,所述人機互通屏用于參數的設定以及速度曲線的繪制;
限速度測量儀,所述限速度測量儀包括外殼、電池、步進電機以及MCU,所述MCU用于控制步進電機轉速、接收速度的信息以及無線發送的數據,所述步進電機上固定連接有測速轉盤,所述測速轉盤圓周面上固定連接有凸筋,所述凸筋上固定連接有橡膠環,所述限速度測量儀與所述上位機通信連接;
其中,所述限速度測量儀還包括制動裝置,所述制動裝置包括制動電路、第一電動伸縮桿以及擠壓片,所述第一電動伸縮桿通過所述制動電路控制,所述擠壓片用于剎停所述測速轉盤,所述限速度測量儀內固定設置有開關計時器。
作為一種優選的實施方式,所述測速轉盤上固定設置有夾持裝置,所述夾持裝置包括第一夾持塊以及第二夾持塊,所述第一夾持塊上固定連接有第二電動伸縮桿,所述第二電動伸縮桿貫穿測速轉盤與所述第二夾持塊固定連接,所述第一夾持塊以及第二夾持塊相向的外壁上均固定活動連接有滾珠。
作為一種優選的實施方式,所述外殼上固定連接有有線接口,所述外殼上固定開設有無線通信器,所述無線通信器用于與所述上位機進行數據交互。
作為一種優選的實施方式,所述無線通信器內部設有z i gbee模塊。
作為一種優選的實施方式,所述外殼上固定開設有連接槽,所述連接槽上卡接有固定裝置,所述固定裝置由第一固定盤以及掛盤組成,所述第一固定盤內壁上固定連接有第一卡接條,所述第一固定盤卡接在所述連接槽中,所述第一固定盤與所述掛盤無縫焊接,所述掛盤上固定開設有螺紋口。
作為一種優選的實施方式,所述固定裝置還可以由第二固定盤以及手桿組成,所述第二固定盤內壁上固定連接有第二卡條,所述手桿無縫焊接在第二固定盤一端面,所述手桿為可伸縮的手桿。
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