[發(fā)明專利]一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)的柔性懸掛點(diǎn)定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110867348.0
• 申請(qǐng)日: 2021-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN113553720B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃河;鄧誠(chéng);王文龍;劉國(guó)輝;嚴(yán)偉濤;白林;沈弓召;晏貴章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵八局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司;中鐵八局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/20
• 分類號(hào): G06F30/20;G06F30/17;B60M1/28;G06F119/14
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 任曉揚(yáng)

本發(fā)明涉及接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)的柔性懸掛點(diǎn)定位方法，包括以下步驟，S1，構(gòu)建接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)，S2，對(duì)剛?cè)徇^(guò)渡元件N個(gè)切槽的橫截面進(jìn)行面域分析，得到第1切槽面積慣性矩I₁～第N切槽面積慣性矩I_N；S3，對(duì)接觸線橫截面進(jìn)行面域分析，得到其面積慣性矩I'；S4，當(dāng)I'大于第M+1切槽面積慣性矩I_M+1，且接觸線的面積慣性矩I'小于第M切槽面積慣性矩I_M時(shí)，柔性懸掛點(diǎn)水平位置定位在第M切槽與第M+1切槽之間，1≤M＜N；當(dāng)接觸線的面積慣性矩I'等于第M切槽面積慣性矩I_M時(shí)，柔性懸掛點(diǎn)水平位置定位在第M切槽處，1≤M≤N。找到了剛?cè)徇^(guò)渡彈性過(guò)渡點(diǎn)，優(yōu)化剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)，降低接觸網(wǎng)磨耗率，列車可以較高速度通過(guò)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)的柔性懸掛點(diǎn)定位方法。

背景技術(shù)

接觸網(wǎng)是沿軌道交通線路安裝的向電力機(jī)車供電的特殊形式輸電線路，是軌道交通所特有的向電力機(jī)車或電動(dòng)車組提供電能且無(wú)備用的供電設(shè)備。接觸網(wǎng)的懸掛方式分為剛性懸掛和柔性懸掛，剛性懸掛適用于軌道交通在隧道中傳輸電能，柔性懸掛適用于露天環(huán)境的電力供應(yīng)。在隧道口，柔性懸掛和剛性懸掛連接的地方，設(shè)置剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)。它是剛性懸掛與柔性懸掛實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的關(guān)鍵部位，確保受電弓在兩種懸掛之間的平穩(wěn)過(guò)渡。主要部件由化學(xué)錨栓、腕臂支持裝置、定位裝置、接觸線、架空地線、剛?cè)徇^(guò)渡元件等組成。

在接觸網(wǎng)的剛?cè)徇^(guò)渡中，如圖1所示，由于關(guān)節(jié)式剛?cè)徇^(guò)渡涉及接觸網(wǎng)零部件較多，在隧道凈空條件有限的情況下，接觸網(wǎng)帶電部分極易與非帶電部分絕緣距離不足。另外，柔性接觸網(wǎng)與剛性接觸網(wǎng)通過(guò)剛?cè)徇^(guò)渡元件過(guò)渡時(shí)，由于柔性接觸網(wǎng)和剛性接觸網(wǎng)的彈性相差極大，在列車通過(guò)時(shí)接觸網(wǎng)的彈性不均勻度增加，易造成剛?cè)徇^(guò)渡處接觸網(wǎng)壽命縮短，極端情況下會(huì)造成弓網(wǎng)事故等。當(dāng)電客車進(jìn)出車場(chǎng)、從剛性接觸網(wǎng)及柔性接觸網(wǎng)銜接處上通過(guò)時(shí)難免產(chǎn)生拉弧，導(dǎo)致此處的接觸網(wǎng)磨耗率比較高，從而限制車速通過(guò)，影響電客車的運(yùn)營(yíng)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的柔性接觸網(wǎng)和剛性接觸網(wǎng)的彈性相差極大、易造成剛?cè)徇^(guò)渡處接觸網(wǎng)壽命縮短的問(wèn)題，通過(guò)分析研究剛性懸掛和柔性懸掛的彈性以及相對(duì)應(yīng)的慣性矩，提供一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)的柔性懸掛點(diǎn)定位方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)的柔性懸掛點(diǎn)定位方法，包括以下步驟：

S1，構(gòu)建一種接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括柔性懸掛段(5)，剛性懸掛段(3)，剛?cè)徇^(guò)渡元件(4)，下錨底座(1)，接觸線(8)，承力索(2)，剛性定位點(diǎn)(7)和接觸線接入點(diǎn)(6)，所述柔性懸掛段(5)與剛性懸掛段(3)通過(guò)剛?cè)徇^(guò)渡元件(4)連接，接觸線(8)從柔性懸掛段(5)的接觸線接入點(diǎn)(6)接入，接觸線(8)于剛性定位點(diǎn)處(7)使用零部件進(jìn)行固定，承力索(2)和接觸線(8)終端下錨，并且所述接觸線還增加了用于固定的柔性懸掛點(diǎn)；

S2，對(duì)剛?cè)徇^(guò)渡元件的N個(gè)切槽的橫截面進(jìn)行面域分析，得到N個(gè)切槽面積慣性矩I_N；

S3，對(duì)接觸線的橫截面進(jìn)行面域分析，得到接觸線的面積慣性矩I'；

S4，當(dāng)接觸線的面積慣性矩I'大于第M+1切槽面積慣性矩I_M+1，并且所述接觸線的面積慣性矩I'小于第M切槽面積慣性矩I_M時(shí)，柔性懸掛點(diǎn)水平位置定位在第M切槽與第M+1切槽之間，其中1≤M＜N。

進(jìn)一步的，當(dāng)所述接觸線的面積慣性矩I'等于其中一個(gè)切槽面積慣性矩IM時(shí)，柔性懸掛點(diǎn)水平位置定位在該切槽處。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，在執(zhí)行步驟S2之前，預(yù)先使用建模工具的面域功能和差集功能形成匯流排模型；所述面域分析使用建模工具的面域功能進(jìn)行分析。