[發明專利]一種輕質混凝土路基在審
| 申請號: | 202110864087.7 | 申請日: | 2021-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN113417184A | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 彭海濤;江孝禮;王松;蔣正華;鄒德強;穆程;王興平;馮川;冉軍林;尹艷峰;李偉東;譚紅平 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;E01C3/04 |
| 代理公司: | 長沙智路知識產權代理事務所(普通合伙) 43244 | 代理人: | 張毅 |
| 地址: | 410004 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 路基 | ||
本發明公開了一種輕質混凝土路基,其包括基座,所述基座上開有安裝槽,所述安裝槽內設有擋板,所述擋板上開有拼接孔,所述擋板通過拼接孔沿基座的長度方向和高度方向相互拼接;所述擋板的中間位置處還設有多組拉桿,每組拉桿為V字型結構,所述拉桿與擋板為可拆卸連接,每組拉桿與擋板形成自穩定結構,所述擋板呈波浪型結構。與現有技術相比,本發明的輕質混凝土路基,具有自重輕、強度高、自立性好,結構簡單易施工等優點。其次,人工參與少,工作時長短,人工成本低,可在陡坡等特殊環境及抗震救災、應急搶險時發揮優勢。
技術領域
本發明涉及道路設施技術領域,尤其是涉及一種輕質混凝土路基。
背景技術
泡沫輕質混凝土作為一種新型路基填筑材料,具有自重輕、強度高、自立性好等優點,廣泛應用于高填方路基、軟土地區路基及陡坡路堤。傳統的輕質混凝土路基面板多采用預制混凝土面板,預制混凝土面板在工地現場拼裝成整體,拼接時面板之間的接縫采用水泥砂漿填充。預制混凝土面板通過三角鋼筋與豎向角鋼立柱連接成整體,豎向角鋼立柱主要起支撐作用,角鋼立柱豎向加長需現場焊接。故預制混凝土面板施工需設置預制場地、作業面寬、安裝復雜、周期較長。尤其在高山寒冷地區可用于作業的時間短,人工成本高,上述缺點更為突出。因而在高原陡坡等特殊路段或搶險救災中,預制混凝土面板難以滿足對快速施工的要求。
發明內容
(一)要解決的技術問題
基于此,本發明提出一種輕質混凝土路基,旨在解決現有技術中預制混凝土面板在高原陡坡等特殊路段或搶險救災中難以快速施工的問題。
(二)技術方案
本發明為克服上述問題或者至少部分地解決上述問題,提供一種輕質混凝土路基,包括基座,所述基座上開有安裝槽,所述安裝槽內設有擋板,所述擋板上開有拼接孔,所述擋板通過拼接孔沿基座的長度方向和高度方向相互拼接;所述擋板的中間位置處還設有多組拉桿,每組拉桿為V字型結構,所述拉桿與擋板為可拆卸連接,每組拉桿與擋板形成自穩定結構,所述擋板呈波浪型結構。
優選的,所述拼接孔設于擋板的波峰處或波谷處。
優選的,相互拼接的兩個所述擋板之間采用密封膠密封。
優選的,所述擋板由鋼材質制成。
優選的,所述基座包括基礎墊層和混凝土基礎,所述混凝土基礎設置在基礎墊層的上端,所述安裝槽設于混凝土基礎的上端。
優選的,所述擋板與安裝槽的槽壁之間留有澆筑槽。
優選的,還包括輕質混凝土層,所述輕質混凝土層設于基座的上方,所述輕質混凝土層設于擋板靠近拉桿的一側,所述輕質混凝土層的分層澆筑面設于擋板的頂端與拉桿之間。
優選的,所述拉桿與擋板之間設有吊環螺栓,所述吊環螺栓的一端穿過擋板與吊環螺母固定,另一端設有固定環;所述固定環插設有所述拉桿。
優選的,所述吊環螺母與吊環螺栓之間設有墊圈。
優選的,所述拉桿的一端彎折形成固定桿,所述固定桿插設于固定環中,所述拉桿的另一端彎折形成錨桿,每組拉桿在錨桿處通過扎帶捆綁。
優選的,所述固定桿與拉桿的夾角為900~1200,所述錨桿與拉桿的夾角為直角。
(三)有益效果
本發明的輕質混凝土路基有如下的優點:
(1)解決陡坡路段輕質混凝土施工時,傳統面板對場地要求高、安裝復雜、周期長等問題。
(2)本發明具有自重輕、強度高、自立性好,結構簡單易施工等優點。其次,人工參與少,工作時長短,人工成本低,可在陡坡等特殊環境及抗震救災、應急搶險時發揮優勢。
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