[發明專利]直流充電樁的通訊方法、通訊裝置

有效

• 申請號: 202110864059.5
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113645029B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 臧峰;王輝;李宏慶
• 申請（專利權）人: 萬幫數字能源股份有限公司;萬幫星星充電科技有限公司
• 主分類號: H04L9/08
• 分類號: H04L9/08;G06F7/58;B60L53/30
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 陳紅橋

本發明提供一種直流充電樁的通訊方法、通訊裝置，所述方法包括：主控芯片檢測到電源模塊有交流電輸入，通過隨機數生成器生成主控芯片私鑰和公鑰；電源模塊通過隨機數生成器生成電源模塊私鑰和公鑰；主控芯片發送主控芯片公鑰至電源模塊；電源模塊根據主控芯片公鑰生成電源模塊加解密密鑰并把自身公鑰發送至主控芯片；主控芯片根據電源模塊公鑰生成主控芯片加解密密鑰；主控芯片根據主控芯片加解密密鑰對發送至電源模塊的報文進行加密處理，電源模塊根據電源模塊加解密密鑰對發送至主控芯片的報文進行加密處理。該方法利用隨機數對充電樁中的主控芯片和電源模塊之間傳輸的通訊報文進行加密處理，可以有效避免充電樁對電源模塊發生重放攻擊。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及一種直流充電樁的通訊方法和一種直流充電樁的通訊裝置。

背景技術

新能源汽車作為國家發展的新型戰略，為實現“碳達峰”和“碳中和”提供強有力的保證，而為電動汽車提供動力補給的配套充電樁扮演著“加電站”的角色，為電動車提供快速、安全的能量補充也尤為重要。直流充電樁相比交流充電樁具有電流大、功率高等特點，可以為電動車提供快速的能量補充，而電源模塊在直流充電樁中扮演著重要角色。

目前，電源模塊的通訊協議是由電源模塊廠家定義，充電樁企業只能控制主控芯片根據電源模塊的通訊協議控制電源模塊的啟停和功率輸出，導致主控芯片很容易被劫持而導致充電樁發生重放攻擊，不利于充電樁通訊的安全性，造成充電樁企業的損失。

發明內容

本發明為解決上述技術問題，本發明的第一個目的在于提出一種直流充電樁的通訊方法，該通訊方法在不改變電源模塊廠家原有協議的基礎上增加充電樁內部的加密通訊功能，對充電樁中的主控芯片和電源模塊之間傳輸的通訊報文進行加密，且私有密鑰是基于隨機數產生的，生成的加解密密鑰并不相同，可以有效避免充電樁對電源模塊發生重放攻擊，提高充電樁通訊的安全性，避免充電樁被劫持造成充電樁企業的損失。

本發明的第二個目的在于提出一種直流充電樁的通訊裝置。

本發明采用的技術方案如下：

本發明第一方面的實施例提出了一種直流充電樁的通訊方法，所述充電樁包括：主控芯片和至少一個電源模塊，所述方法包括以下步驟：所述主控芯片檢測到所述電源模塊有交流電輸入，通過隨機數生成器生成主控芯片私有密鑰，并且根據所述主控芯片私有密鑰生成主控芯片公有密鑰；所述電源模塊在啟動初始化的過程中通過所述隨機數生成器生成電源模塊私有密鑰，并且根據所述電源模塊私有密鑰生成電源模塊公有密鑰；所述主控芯片發送所述主控芯片公有密鑰至所述電源模塊；所述電源模塊接收到所述主控芯片公有密鑰后，根據所述電源模塊私有密鑰和所述主控芯片公有密鑰生成電源模塊加解密密鑰，并將所述電源模塊公有密鑰發送至所述主控芯片；所述主控芯片接收所述電源模塊公有密鑰，并根據所述電源模塊公有密鑰和所述主控芯片私有密鑰生成主控芯片加解密密鑰；所述主控芯片根據所述主控芯片加解密密鑰對發送至所述電源模塊的報文進行加密處理，所述電源模塊根據所述電源模塊加解密密鑰對發送至所述主控芯片的報文進行加密處理。

本發明上述提出的直流充電樁的通訊方法還可以具有如下附加技術特征：

根據本發明的一個實施例，采用DH(Diffie-Hellman，一種密鑰交換協議)加密算法生成公有密鑰，所述主控芯片加解密密鑰與所述電源模塊加解密密鑰相同。

根據本發明的一個實施例，上述的通訊方法還包括：所述主控芯片檢測到所述電源模塊斷電后，所述主控芯片清空所述主控芯片私有密鑰、所述主控芯片公有密鑰、所述主控芯片加解密密鑰、所述電源模塊清空所述電源模塊私有密鑰、所述電源模塊公有密鑰和所述成電源模塊加解密密鑰。

根據本發明的一個實施例，所述主控芯片包括單片機和片上系統。