[發明專利]一種網約車/出租車的行駛監測方法

有效

• 申請號: 202110863121.9
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113591690B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 李月清;劉恩元;李飛龍
• 申請（專利權）人: 深圳昌恩智能股份有限公司
• 主分類號: G06F17/00
• 分類號: G06F17/00;G06V20/54;G06V20/59;G06Q10/06;G06Q30/06
• 代理公司: 北京廣技專利代理事務所(特殊普通合伙) 11842
• 代理人: 張國香

1.一種網約車/出租車的行駛監測方法，其特征在于，包括：

當網約車/出租車接收訂單后，基于所述訂單的訂單信息確定網約車/出租車的第一移動軌跡；

基于所述第一移動軌跡，確定所述網約車/出租車移動到對應所述第一移動軌跡的第一位置點的行駛監測模式；

基于所述行駛監測模式，對所述網約車/出租車進行行駛監測；

獲取所述網約車/出租車司機的第一身份信息、歷史訂單的數據信息；

基于所述第一身份信息和數據信息，確定延遲行駛監測時間；

在所述訂單結束后，基于延遲行駛監測時間和最后一個采樣位置點對應的行駛監測模式對所述網約車/出租車進行行駛監測；

其中，基于所述第一身份信息和數據信息，確定延遲行駛監測時間包括：

基于所述第一身份信息和預設的事件提取表從大數據平臺獲取所述網約車/出租車司機對應的第一事件數據；

基于預設的事件威脅評估模板對所述第一事件數據進行評估，確定第一威脅值；

基于預設的身份信息評估模板對所述第一身份信息進行評估，確定第二威脅值；

獲取多個與所述網約車/出租車司機關聯的關聯人員的第二身份信息；

基于所述第二身份信息和預設的事件提取表從大數據平臺獲取所述第二身份信息對應的第二事件數據；

基于預設的事件威脅評估模板對所述第二事件數據進行評估，確定第三威脅值；

基于預設的身份信息評估模板對所述第二身份信息進行評估，確定第四威脅值；

基于所述第一威脅值、所述第二威脅值、所述第三威脅值和所述第四威脅值，確定所述網約車/出租車司機的危險值；所述危險值的計算公式如下：

其中，WX為所述危險值，W₁為所述第一威脅值；W₂為所述第二威脅值；W_3,k為第k個關聯人員的第三威脅值；W_4,k為第k個關聯人員的第四威脅值；μ₁為預設的對應所述網約車/出租車司機的權重；μ₂為預設的對應關聯人員的權重；γ_k為基于第k個關聯人員與所述網約車/出租車司機的關聯關系確定的關系系數，γ_k通過所述關聯關系查詢預設的關系系數表確定所述關系系數；

基于所述危險值，查詢預設的第一延長時間表，確定第一延長時間；

解析所述數據信息，確定投訴信息；

基于預設的投訴評分模板，確定各個所述投訴信息對應的投訴評分；

基于所有的所述投訴評分的和值，查詢預設的第二延長時間表，確定第二延長時間；

解析所述數據信息，確定所述網約車/出租車司機提前點擊訂單完成的時間中的最大值，作為第三延長時間；

基于所述第一延長時間、所述第二延長時間和所述第三延長時間，確定所述延遲行駛監測時間。

2.如權利要求1所述的網約車/出租車的行駛監測方法，其特征在于，所述基于所述訂單的訂單信息確定網約車/出租車的第一移動軌跡，包括：

解析所述訂單信息，確定起始點和終點；

加載地圖信息；

基于所述起始點、所述終點和所述地圖信息，確定多條待選線路；

對所述待選路線進行位置點采樣，獲取多個采樣位置點；

獲取所述采樣位置點的安全信息；

基于所述安全信息，確定所述采樣位置點的安全度；

基于所述待選路線上各個所述采樣位置點的所述安全度，確定所述待選路線的安全值；

將所述安全值最大的所述待選路線作為所述第一移動軌跡。