[發明專利]一種沖埋式的海纜敷設方法在審
| 申請號: | 202110863023.5 | 申請日: | 2021-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN113644594A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 陳然;張其;錢大偉 | 申請(專利權)人: | 寶勝長飛海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/10 | 分類號: | H02G1/10;H02G9/02 |
| 代理公司: | 合肥上博知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34188 | 代理人: | 張果果 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖埋式 敷設 方法 | ||
本發明揭示了一種沖埋式的海纜敷設方法,包括S1,將海纜裝入埋設犁的海纜通道,埋設犁進入水中;S2,埋設犁緩慢進入水中并進行造坡;S3,將埋設犁進行敷設;S4,將埋設犁回收,海纜進入水中完成敷設。本發明通過設置埋設犁、監測系統和定位系統,實現了海纜位置的準確敷設。
技術領域
本發明涉及海纜工程技術領域,尤其是涉及一種沖埋式的海纜敷設方法。
背景技術
海纜作為海洋輸電領域主要的裝備之一具有重要的實用意義及市場價值,海纜線路建設的主要成本投入包括海纜本體及海纜施工兩方面,海纜的施工需要依托專業施工船,施工周期直接決定了施工成本的高低。隨著海洋資源的開發和利用,人們對海洋權益的愈加重視,海底電力電纜得到了日益廣泛的應用。對其運行狀態進行監測和進行故障診斷是后續故障預防和維修的前提,對保證海纜的安全穩定運行十分重要。海纜絕緣部分容易發生損壞,它的狀況的好壞直接關系到其能否安全穩定運行。
現有的技術中,使用直接將海纜進行敷設,這種方式會對海纜有損傷,導致后續海纜的功能受到影響。
因此需要提供一種新型的沖埋式的海纜敷設方法,對海纜進行有保護的埋設。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種沖埋式的海纜敷設方法,通過對埋設犁的敷設實現海纜的敷設。
為實現上述目的,本發明提出如下技術方案:一種沖埋式的海纜敷設方法,其包括如下步驟:
S1,將海纜裝入埋設犁的海纜通道,埋設犁進入水中;
S2,埋設犁緩慢進入水中并進行造坡;
S3,將埋設犁進行敷設;
S4,將埋設犁回收,海纜進入水中完成敷設。
優選地,在所述S1中,埋設犁進入水中包括如下步驟:
S11,啟動埋深監測系統;
S12,啟動導航定位系統;
S13,將埋設犁起吊,脫離置放架;
S14,啟動埋設犁的高壓水泵供水;
S15,埋設犁緩慢下放擱置海床面;
S16,潛水員水下檢查海纜是否在埋設犁內預定的位置,若是進行下一步操作,若不是則進行調整至預定的位置;
S17,啟動牽引絞車,進行敷埋,并控制埋設犁入水垂直角在40度-50度之間。
優選地,在所述S2中,通過控制埋設犁的高壓水泵噴頭水流射速和船速,以達到海溝造坡深度的要求。
優選地,在所述S3中,牽引速度、水泵壓力以及埋設犁姿態均埋設速度相匹配,埋設速度為2m/min。
優選地,在所述S3中,通過收放錨纜調整船位,以控制船位從而控制敷設偏差。
優選地,在所述S4中,埋設犁回收包括如下步驟:
S41,采用牽引鋼纜和埋設犁起吊索具將埋設犁緩緩造坡結束埋設作業;
S42,采用吊車將埋設犁吊出水面,調整牽引鋼纜及起吊索具將埋設犁擱置在船尾中間部位;
S43,將海纜從埋設犁電纜槽內取出;
S44,將埋設犁移至小車托架上,隨之實現登陸。
優選地,在所述S43中,海纜取出時保持與入水垂直角在25度-35度之間。
本發明的有益效果是:
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