[發明專利]一種車輛風噪隔聲性能評估方法、裝置、設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202110862494.4 | 申請日: | 2021-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN113505441B | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 李登山;馬金英;趙偉;潘殿龍;潘作峰 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/06;G06F119/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 風噪隔聲 性能 評估 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種車輛風噪隔聲性能評估方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括:拍攝被測車輛在至少兩個風噪頻段下的車外表面聲壓級云圖,根據各所述車外表面聲壓級云圖確定車外表面總聲功率級;對所述被測車輛進行半消聲試驗,獲取各所述風噪頻段下的聲傳函數據,并結合對應的車外表面聲壓級云圖,確定駕駛員外耳總聲壓級;根據所述車外表面總聲功率級和所述駕駛員外耳總聲壓級,確定所述被測車輛的風噪隔聲性能評估值。本發明實現了車輛風噪隔聲性能的準確評估。
技術領域
本發明實施例涉及車輛測評技術領域,尤其涉及一種車輛風噪隔聲性能評估方法、裝置、設備及存儲介質。
背景技術
隨著汽車的發展,人們對汽車風噪有著越來越高的要求。在降低風噪方面,評價汽車車身對風噪的隔聲能力并預測車內風噪響應已成為一項重要課題。不同聲源下汽車隔聲性能表現不同,有的對風噪隔聲好,有的對路噪隔聲好,有的對發動機隔聲好。查閱相關文獻級行業溝通,現有技術中沒有針對風噪的汽車隔聲性能評估方法,無法評價汽車對風噪的隔聲性能,難以預測車內風噪響應。
發明內容
本發明提供一種車輛風噪隔聲性能評估方法、裝置、設備及存儲介質,以實現對車輛風噪隔聲性能的準確評估。
第一方面,本發明實施例提供了一種車輛風噪隔聲性能評估方法,包括:
拍攝被測車輛在至少兩個風噪頻段下的車外表面聲壓級云圖,根據各所述車外表面聲壓級云圖確定車外表面總聲功率級;
對所述被測車輛進行半消聲試驗,獲取各所述風噪頻段下的聲傳函數據,并結合對應的車外表面聲壓級云圖,確定駕駛員外耳總聲壓級;
根據所述車外表面總聲功率級和所述駕駛員外耳總聲壓級,確定所述被測車輛的風噪隔聲性能評估值。
可選的,所述根據各所述車外表面聲壓級云圖確定車外表面總聲功率級,包括:
在各所述風噪頻段對應的車外表面聲壓級云圖內確定包含的區域聲壓級數據,并根據所述區域聲壓級數據確定對應風噪頻段的頻段總聲功率級;
根據各所述頻段總聲功率級,確定車外表面總聲功率級。
可選的,所述在各所述風噪頻段對應的車外表面聲壓級云圖內確定包含的區域聲壓級數據,并根據所述區域聲壓級數據確定對應風噪頻段的頻段總聲功率級,包括:
針對每個風噪頻段,確定所述風噪頻段對應車外表面聲壓級云圖內的關鍵噪聲區域,以及各所述關鍵噪聲區域的關鍵點聲壓級和關鍵區域面積;
根據所述關鍵點聲壓級和所述關鍵區域面積確定對應關鍵噪聲區域的區域聲功率級;
根據各所述區域聲功率級,確定所述風噪頻段對應的頻段總聲功率級。
可選的,所述聲傳函數據包括所述關鍵噪聲區域的關鍵點聲傳函數;
相應的,所述獲取各所述風噪頻段下的聲傳函數據,并結合對應的車外表面聲壓級云圖,確定駕駛員外耳總聲壓級,包括:
獲取各所述風噪頻段下關鍵噪聲區域對應的關鍵點聲傳函數和區域聲功率級,確定各所述風噪頻段對應的頻段外耳處聲壓級;
根據各所述頻段外耳處聲壓級,確定駕駛員外耳總聲壓級。
可選的,所述方法還包括:
測量所述被測車輛的測試外耳總聲壓級,獲取所述被測車輛的駕駛員外耳總聲壓級和車外表面總聲功率級;
對所述被測車輛的車型相似車輛進行半消聲試驗,獲取各所述風噪頻段下的第二聲傳函數據;
根據所述駕駛員外耳總聲壓級、所述車外表面總聲功率級、所述測試外耳總聲壓級和各所述第二聲傳函數據,確定所述車型相似車輛的風噪隔聲性能預測值。
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