[發明專利]一種高強度銷齒輪傳動組

有效

• 申請號: 202110861381.2
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113565945B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 王以南
• 申請（專利權）人: 浙江中益機械有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12;F16H57/04;F16H19/04;F16C19/36;F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 周佳

1.一種高強度銷齒輪傳動組，包括安裝在輪軸(0)上的傳動齒輪(1)，所述傳動齒輪(1)與銷齒條(2)相嚙合；

其特征在于：所述傳動齒輪(1)為組合式齒輪，傳動齒輪(1)包括輪圈(3)、輪蓋(4)和安裝在輪圈(3)上的輪齒(5)；所述輪圈(3)呈圓環形，輪圈(3)的周面上均勻設置有若干沿輪圈(3)徑向延伸的齒孔(6)，所述齒孔(6)由內至外逐漸變小；所述輪齒(5)呈保齡球瓶狀，輪齒(5)的中段與齒孔(6)相配合，并由內至外穿設在齒孔(6)內；所述輪蓋(4)設置有兩個，輪蓋(4)的外徑大于輪圈(3)的內徑，兩個輪蓋(4)從輪圈(3)的兩面雙向扣合，并將輪齒(5)朝外抵緊在齒孔(6)內；兩個輪蓋(4)通過中部螺栓(7)相互鎖緊，且輪蓋(4)的中心設置有供輪軸(0)安裝的軸孔(8)。

2.根據權利要求1所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述輪齒(5)內端面向輪蓋(4)的兩面為坡面，兩個輪蓋(4)相對的一面上與輪齒(5)內端相對的位置、對應輪齒(5)的數量設置有若干齒槽(9)，所述齒槽(9)的槽面為與輪齒(5)上坡面相配合的斜面；所述輪齒(5)的內端卡設在兩個輪蓋(4)對應的齒槽(9)內，且輪齒(5)通過輪蓋(4)上斜面對輪齒(5)上坡面的抬頂被抵緊在齒孔(6)內。

3.根據權利要求2所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述輪蓋(4)與輪圈(3)相對一面靠近邊沿的位置呈環形設置有一圈第一限位齒(10)，所述輪圈(3)上與第一限位齒(10)相對的位置設置有一圈第二限位齒(11)，所述第一限位齒(10)與第二限位齒(11)相互嚙合。

4.根據權利要求3所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述輪蓋(4)與輪圈(3)相對一面的中部設置有環形的第一限位肩臺(12)，所述輪圈(3)的中部設置有與第一限位肩臺(12)相配合的第二限位肩臺(13)，所述第一限位肩臺(12)與第二限位肩臺(13)相互扣合。

5.根據權利要求4所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述中部螺栓(7)的數量至少為四根，四根中部螺栓(7)繞軸孔(8)呈環形均勻分布。

6.根據權利要求5所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述輪蓋(4)靠近邊沿的位置之間通過側部螺栓(14)鎖緊，所述側部螺栓(14)貫穿輪蓋(4)、輪圈(3)和輪齒(5)。

7.根據權利要求6所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述輪蓋(4)的軸孔(8)內設置有凸出的軸鍵(15)，所述軸鍵(15)沿軸孔(8)的長度方向延伸，并與輪軸(0)上的軸鍵(15)槽相配合。

8.根據權利要求7所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述軸鍵(15)在軸孔(8)內對稱設置有兩根。

9.根據權利要求8所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述傳動齒輪(1)兩側的輪軸(0)上均設置有自潤滑軸承，所述自潤滑軸承包括用于與軸承座連接的外圈、用于與輪軸(0)連接的內圈，以及設置在內圈和外圈之間、用于使內圈和外圈構成轉動配合的轉子(21)；

所述內圈包括套設在輪軸(0)上并與輪軸(0)固接的套筒(22)，套筒(22)的外表面設置有兩道橫截面呈L形的托槽(23)，所述托槽(23)的開口相對；

所述外圈包括套設在內圈的托槽(23)外的承接筒(24)，所述承接筒(24)的內部設置有托筒(25)，所述托筒(25)與承接筒(24)之間通過兩張環板(26)固接；托筒(25)的兩端插入托槽(23)內，托筒(25)兩端的外表面與托槽(23)的內側壁之間設置有一層轉子(21)，托筒(25)兩端的內表面與套筒(22)的外表面之間設置有另一層轉子(21)；

所述外圈的承接筒(24)、托筒(25)和兩張環板(26)之間圍成的環形空腔內設置有儲料室，所述儲料室與托筒(25)的內側壁之間通過潤滑孔(27)連通，所述潤滑孔(27)內設置有控制閥門；所述儲料室的外側還設置有補料口(28)。

10.根據權利要求9所述的高強度銷齒輪傳動組，其特征在于：所述承接筒(24)兩端的內表面設置有泵送方向為由承接筒(24)內朝向兩端的螺旋泵齒(29)。