[發(fā)明專利]一種自維護(hù)式避雷針在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110861166.2 | 申請日: | 2021-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN113594876A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王漢敏;劉天一;李夢佳;張芮 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽信息工程學(xué)院 |
| 主分類號: | H01T19/04 | 分類號: | H01T19/04;B08B1/04 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 楊濤 |
| 地址: | 241100 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 維護(hù) 避雷針 | ||
本發(fā)明公開了一種自維護(hù)式避雷針,涉及防雷領(lǐng)域,包括避雷針、清理裝置、保護(hù)罩、升降裝置,所述清理裝置以及升降裝置均設(shè)于保護(hù)罩內(nèi),所述保護(hù)罩頂部設(shè)有通孔;所述清理裝置包括殼體、旋轉(zhuǎn)座以及清理刷,所述殼體固定連接在保護(hù)罩內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)座通過軸承轉(zhuǎn)動連接在殼體內(nèi),所述清理刷設(shè)有若干個,所述清理刷的底部設(shè)有自轉(zhuǎn)齒輪,所述殼體內(nèi)設(shè)有與自轉(zhuǎn)齒輪嚙合的內(nèi)齒圈,清理刷的自轉(zhuǎn)加公轉(zhuǎn)可以滿足避雷針全方位的清理需求,打氣缸與殼體結(jié)合可以給清理過程增加氣體沖擊,提高清理效率,同時也可以將帶有灰塵的空氣排出殼體外。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及防雷領(lǐng)域,具體涉及一種自維護(hù)式避雷針。
背景技術(shù)
避雷針一般用于高建筑物的頂部或者一些電力系統(tǒng)中,當(dāng)雷云放電接近地面時它使地面電場發(fā)生畸變,在避雷針的頂端,形成局部電場集中的空間,以影響雷電放電的方向,引導(dǎo)雷電向避雷針放電,再通過接地引下線和接地裝置將雷電流引入大地,從而使被保護(hù)物體免遭雷擊。
傳統(tǒng)避雷針由于長期暴露在空氣中,空氣中的灰塵很容易附著在避雷針的表面,影響避雷針的導(dǎo)電性,從而影響避雷效果,再加上長期的灰塵雜質(zhì)與雨水混合,如果不經(jīng)常進(jìn)行清理,還可能導(dǎo)致避雷針出現(xiàn)銹蝕,強(qiáng)度降低的情況,此時如果避雷針遇到強(qiáng)電流,會導(dǎo)致避雷針被擊斷的可能。但是由于避雷針的安裝高度一般較高,人工維護(hù)不便,所以很難做到定期對避雷針進(jìn)行清理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自維護(hù)式避雷針,以解決上述背景技術(shù)中提到的問題。
一種自維護(hù)式避雷針,包括避雷針、清理裝置、保護(hù)罩以及升降裝置,所述清理裝置以及升降裝置均設(shè)于保護(hù)罩內(nèi),所述保護(hù)罩頂部設(shè)有通孔;
所述清理裝置包括殼體、旋轉(zhuǎn)座以及清理刷,所述殼體固定連接在保護(hù)罩內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)座通過軸承轉(zhuǎn)動連接在殼體內(nèi),所述清理刷設(shè)有若干個,所述清理刷的底部設(shè)有自轉(zhuǎn)齒輪,所述殼體內(nèi)設(shè)有與自轉(zhuǎn)齒輪嚙合的內(nèi)齒圈,所述清理刷與旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動連接,所述旋轉(zhuǎn)座底部固定連接有從動齒輪,所述從動齒輪與清理電機(jī)輸出軸上的主動齒輪嚙合,所述旋轉(zhuǎn)座的中心處也設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)有避雷針,所述避雷針通過升降裝置在通孔內(nèi)實現(xiàn)升降。
優(yōu)選的,所述升降裝置包括升降臺、升降電機(jī)、螺桿以及底座,所述避雷針固定連接在升降臺上,所述升降臺的底部固定連接有空心管以及若干個滑桿,所述空心管內(nèi)設(shè)有與螺桿連接的內(nèi)螺紋,所述螺桿與底座轉(zhuǎn)動連接,所述滑桿與底座滑動連接,所述螺桿的底部固定連接有蝸輪,所述蝸輪與升降電機(jī)輸出端連接的蝸桿嚙合,所述升降電機(jī)與底座固定連接。
優(yōu)選的,所述所述殼體內(nèi)部設(shè)有空腔,所述殼體的內(nèi)壁設(shè)有與空腔連通的吹氣口,殼體外壁設(shè)有與空腔連通的進(jìn)氣口。
優(yōu)選的,所述電機(jī)的輸出軸還連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與連桿的一端轉(zhuǎn)動連接,所述連桿的另一端與活塞鉸接,所述活塞滑動連接與打氣缸內(nèi),所述打氣缸上設(shè)有吸氣口以及出氣口,所述吸氣口與進(jìn)氣口通過氣管連通。
優(yōu)選的,所述吸氣口處設(shè)有單向閥一,所述出氣口處設(shè)有單向閥二,所述單向閥一導(dǎo)通方向由打氣缸外到打氣缸內(nèi),所述單向閥二導(dǎo)通方向與單向閥一相反。
優(yōu)選的,所述殼體內(nèi)設(shè)有擋灰板,所述擋灰板位于自轉(zhuǎn)齒輪上方,且與若干個清理刷轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述保護(hù)罩、殼體、升降臺、空心管、滑桿與底座均為絕緣塑料材質(zhì)。
優(yōu)選的,所述保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有支撐板,所述殼體與支撐板固定連接,所述保護(hù)罩頂部的設(shè)有凸起結(jié)構(gòu),所述避雷針的底部通過導(dǎo)線接地。
優(yōu)選的,所述清理電機(jī)與升降電機(jī)與遠(yuǎn)程電腦連接實現(xiàn)控制。
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