[發明專利]一種智能封道系統

有效

• 申請號: 202110861126.8
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113699910B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 程歸兵
• 申請（專利權）人: 詮航科技有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/623;E01F9/662;B62D63/04
• 代理公司: 浙江中桓凱通專利代理有限公司 33376
• 代理人: 謝英

本發明實施例公開了一種智能封道車、一種智能封道系統和一種智能封道方法，所述智能封道車包括：封道車本體；移動組件，設于所述封道車本體的底部；警示模塊，設于所述封道車本體的側壁上。本發明實施例有效解決出現道路故障時無法第一時間進行封道的問題。

技術領域

本發明涉及交通控制技術領域，尤其涉及一種智能封道車和一種智能封道系統和一種智能封道方法。

背景技術

公路交通事故嚴重威脅著人們的生命財產安全。因此在道路發生突發情況或者需要緊急維護時，無法第一時間對此道路進行封鎖，從而進一步提高了公路交通事故發生的危險性；另一方面，現有的處理方法大多是人工布置水馬或水泥墩來對道路進行封鎖，因此布置人員存在一定的風險。

由此可見，發明一種可自動封鎖的智能封道車尤為重要。

發明內容

因此，本發明實施例提供一種智能封道車、一種智能封道系統以及智能封道方法，有效解決道路發生突發情況無法第一時間進行封道的問題。

一方面，本發明實施例提供的一種智能封道車，包括：封道車本體；移動組件，設于所述封道車本體的底部；警示模塊，設于所述封道車本體的側壁上。

與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：一方面，通過在封道車本體上設置移動組件，使封道車本體可快速移動至封道位；另一方面，通過在封道車本體上設置警示模塊，可提高智能封道車的警示效果，使駕駛人員可第一時間得到提示。

在本發明的一個實施例中，所述警示組件，包括：警示牌和語音警示裝置。

與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：將警示組件分為警示牌和語音警示裝置，從視覺和聽覺上兩個方面對駕駛人員進行提醒，從而達到更好的警示效果。

在本發明的一個實施例中，所述移動組件，包括：支撐組件，所述支撐組件靠近所述封道車本體設有封道車本體安裝位；多個滾動輪，設于所述支撐組件遠離所述封道車本體安裝位的一側。

在本發明的一個實施例中，所述封道車本體，包括：安裝側，設于所述封道車本體安裝位上；顯示側，遠離所述封道車本體安裝位，且所述顯示側的厚度小于所述安裝側的厚度。

與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：將封道車本體設置為安裝側和顯示側，且顯示側的厚度小于安裝側的厚度，從而使封道車本體設置為上小下大的形狀，且安裝側固定在封道車本體安裝位，從而提高封道車本體的穩定性。

在本發明的一個實施例中，所述安裝側，包括：第一凸起件，設于設有所述警示模塊的第一側；第二凸起件，設于設所述第一側相對的第二側；其中，所述第二凸起件大于所述第一凸起件。

與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：在安裝側設置第一凸起件和第二凸起件；其中，第一凸起件設置于設有警示模塊的正面，第二凸起件設置在安裝側的背面，從而提高智能封道車的穩定性，使其不易向后傾倒。

在本發明的一個實施例中，還包括：處理器，電連接所述移動組件和所述警示模塊，所述處理器用于控制所述移動組件定向移動且控制所述警示模塊的開閉；第一智能網關，電連接所述處理器，所述第一智能網關用于接收指令并發送至所述處理器。

與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過在智能封道車內設置處理器和第一智能網關，當路面出現緊急狀況時，從第一智能網關接收指令發送至處理器，處理器可第一時間控制移動組件使智能封道車進入預設位置，并控制警示模塊開啟。

另一方面，本發明實施例提供的一種智能封道系統，其特征在于，包括：道路；多個如上述任意一項實施例所述的智能封道車，設于所述道路的一側；多個警示燈，間隔延所述智能封道車延所述道路的方向設置。