[發(fā)明專利]燃油濾清器的排水控制方法、裝置、燃油濾清器及介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110856788.6 | 申請日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN113464334B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳永嶠;李陽;趙旻;趙玲;侯宇浩 | 申請(專利權(quán))人: | 上海弗列加濾清器有限公司;河北中瓷電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/28 | 分類號: | F02M37/28 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 岳曉萍 |
| 地址: | 201208 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃油 濾清 排水 控制 方法 裝置 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實施例公開了一種燃油濾清器的排水控制方法、裝置、燃油濾清器及介質(zhì)。該燃油濾清器的排水控制方法包括:獲取燃油濾清器中水位傳感器的低水位狀態(tài)信息、高水位狀態(tài)信息以及燃油濾清器的連續(xù)排水次數(shù),并根據(jù)低水位狀態(tài)信息、高水位狀態(tài)信息和連續(xù)排水次數(shù)生成用于控制排水閥的排水控制指令;在燃油濾清器接收到排水控制指令且確定發(fā)動機未啟動,則控制排水閥開啟進行排水,并記錄燃油濾清器的當(dāng)前排水時間長度以及水位傳感器的中水位狀態(tài)信息;根據(jù)當(dāng)前排水時間長度和中水位狀態(tài)信息控制排水閥停止進行排水,以停止燃油濾清器進行排水。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,以實現(xiàn)燃油濾清器自動精準(zhǔn)排水,保護汽車燃油系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及燃油濾清器排水控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種燃油濾清器的排水控制方法、裝置、燃油濾清器及介質(zhì)。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動機上通常安裝有燃油濾清器,燃油濾清器的作用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分,以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等部件,減少磨損,避免堵塞。
對于汽車燃油系統(tǒng)來說,為了滿足燃油濾清器精準(zhǔn)排水和汽車駕駛員免操作的要求,越來越多的燃油濾清器裝有自動排水系統(tǒng),來替代現(xiàn)有的手動放水閥。目前的燃油濾清器自動排水裝置是靠水的重力進行排水,其對應(yīng)的控制方法較為簡單,只是簡單的開啟和關(guān)閉,從而實現(xiàn)燃油濾清器的開環(huán)自動排水功能,現(xiàn)有燃油濾清器排水方式無法對車輛狀態(tài)進行全面識別,且對水位狀態(tài)監(jiān)測和排水故障甄別不夠準(zhǔn)確,用戶體驗感較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供一種燃油濾清器的排水控制方法、裝置、燃油濾清器及介質(zhì),以實現(xiàn)燃油濾清器自動精準(zhǔn)排水,保護汽車燃油系統(tǒng)。
第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種燃油濾清器的排水控制方法,該燃油濾清器的排水控制方法包括:
獲取燃油濾清器中水位傳感器的低水位狀態(tài)信息、高水位狀態(tài)信息以及所述燃油濾清器的連續(xù)排水次數(shù),并根據(jù)所述低水位狀態(tài)信息、所述高水位狀態(tài)信息和所述連續(xù)排水次數(shù)生成用于控制排水閥的排水控制指令;
在所述燃油濾清器接收到所述排水控制指令且確定發(fā)動機未啟動,則控制所述排水閥開啟進行排水,并記錄所述燃油濾清器的當(dāng)前排水時間長度以及所述水位傳感器的中水位狀態(tài)信息;
根據(jù)所述當(dāng)前排水時間長度和所述中水位狀態(tài)信息控制所述排水閥停止進行排水,以停止所述燃油濾清器進行排水。
可選的,所述排水控制指令包括排水啟動指令;
根據(jù)所述低水位狀態(tài)信息、所述高水位狀態(tài)信息和所述連續(xù)排水次數(shù)生成用于控制排水閥的排水控制指令,包括:
若所述低水位狀態(tài)信息為低水位處于有水狀態(tài),且所述高水位狀態(tài)信息為高水位處于有水狀態(tài),且所述連續(xù)排水次數(shù)小于預(yù)設(shè)連續(xù)排水次數(shù)閾值,則生成用于控制排水閥的排水啟動指令。
可選的,在控制所述排水閥開啟進行排水之前,還包括:
確定發(fā)動機工作位置信息為點火鑰匙處于ON檔,且控制所述燃油濾清器的排水控制模塊處于工作狀態(tài)。
可選的,在記錄所述燃油濾清器的當(dāng)前排水時間長度以及水位傳感器的中水位狀態(tài)信息之時,還包括:
獲取當(dāng)前發(fā)動機啟停狀態(tài)以及發(fā)動機工作位置信息;
根據(jù)所述當(dāng)前排水時間長度和所述中水位狀態(tài)信息控制所述排水閥停止進行排水,包括:
根據(jù)所述當(dāng)前排水時間長度,或者所述當(dāng)前排水時間長度和所述當(dāng)前發(fā)動機啟停狀態(tài),或者所述當(dāng)前排水時間長度、所述當(dāng)前發(fā)動機啟停狀態(tài)和所述發(fā)動機工作位置信息,或者所述當(dāng)前排水時間長度、所述當(dāng)前發(fā)動機啟停狀態(tài)和所述中水位狀態(tài)信息,或者所述當(dāng)前排水時間長度、所述當(dāng)前發(fā)動機啟停狀態(tài)和所述發(fā)動機工作位置信息和所述中水位狀態(tài)信息,控制所述排水閥停止進行排水。
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