[發明專利]一種可變輸出的氣體發生器模塊結構

在審

• 申請號: 202110854888.5
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113715771A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 張杰;王威;熊利芳
• 申請（專利權）人: 均勝汽車安全系統（湖州）有限公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 沈剛

本發明公開了一種可變輸出的氣體發生器模塊結構，旨在提供一種零件數量少，結構簡單，且組裝方便的可變輸出的氣體發生器模塊結構。它包括氣管和限流套，所述氣管的內徑和限流套的外徑相匹配，所述氣管和限流套插接，所述氣管上設有若干個出氣孔一，所述限流套上設有與出氣孔一的位置相匹配的出氣孔二，所述限流套和氣管之間設有定位機構，所述限流套通過定位機構安裝在氣管的內部。本發明的有益效果是：零件數量少，結構簡單，成本低，且組裝方便；能夠實現出氣孔面積的無級調節；限流套的定位效果好；提高了限流套在裝入氣管過程中的平滑性，使得操作起來簡單方便，省時省力；控制方便。

技術領域

本發明涉及氣體發生器相關技術領域，尤其是指一種可變輸出的氣體發生器模塊結構。

背景技術

氣體發生器是一種可控的通過火藥燃燒產生或釋放預儲存的氣體，使安全氣囊充氣的裝置。隨著汽車工業的逐步發展，相關法律安全規范的逐步更新，對汽車安全氣囊的展開速度，充飽時間等要求越來越嚴苛。

而目前市場上的煙火式柱狀氣體發生器大都需要通過不同組件的配合來達到調節氣體輸出的功能，這種方式使得同款氣體發生器要實現不同輸出就得需要多套相互配合的組件，這就導致零件種類和數目繁多，占用倉庫庫位也多。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中氣體發生器需要通過不同組件的配合來達到調節氣體輸出的功能的不足，提供了一種零件數量少，結構簡單，且組裝方便的可變輸出的氣體發生器模塊結構。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種可變輸出的氣體發生器模塊結構，包括氣管和限流套，所述氣管的內徑和限流套的外徑相匹配，所述氣管和限流套插接，所述氣管上設有若干個出氣孔一，所述限流套上設有與出氣孔一的位置相匹配的出氣孔二，所述限流套和氣管之間設有定位機構，所述限流套通過定位機構安裝在氣管的內部。

限流套在插入氣管的過程中，出氣孔一和出氣孔二之間會發生相互干涉現象，干涉后僅漏出一部分孔的面積，且不同的插入深度以及插入角度都會導致干涉后孔的面積也不一樣，只需通過控制限流套的不同插入深度以及插入角度，即可得到不同的排氣面積，從而實現氣體的多種不同的輸出，插好后的限流套通過定位機構進行定位即可。氣管和限流套相互配合成為一個輸出模塊，僅用一套零件組合即可實現多種輸出，結構簡單，零件少，成本低，組裝方便。

作為優選，所述定位機構包括固定在氣管內側壁上的若干根定位條，所有的定位條關于氣管的中軸線呈環形分布且均與氣管的中軸線相平行，所有的定位條均位于出氣孔一的同一側且長度各不相同，所有的定位條遠離出氣孔一的一端均位于同一垂直平面內，所述限流套上設有與定位條的位置相匹配的定位槽，所有定位槽的長度均一致相等，所述定位槽的寬度和定位條的寬度相等。當限流套以不同角度壓入氣管后，在定位槽與不同長度的定位條之間的匹配作用下，會對應出不同的壓入深度，而不同的壓入深度則會導致干涉后出氣孔面積也不一樣，從而實現多種不同的氣體輸出。結構簡單，零件少，成本低，組裝方便。

作為優選，所述定位條的端部和定位槽的端部均為圓弧形。起到限流套在氣管中的導正作用，方便組裝。

作為優選，所述定位機構包括定位塊，所述限流套相對兩側的外側壁上均設有與定位塊相匹配的定位塊凹槽，所述定位塊置于定位塊凹槽內且與其滑動連接，所述定位塊背對定位塊凹槽底面的一面設有齒條一，所述氣管的內側壁上設有與齒條一相匹配的齒條二，所述定位塊凹槽的底面上設有通孔，所述限流套的內部設有鎖止組件，所述鎖止組件分別通過通孔與定位塊相連接。可根據預定的出氣孔面積將限流套壓至指定的位置，當限流套的位置確定好后，通過鎖止組件控制兩個定位塊在定位塊凹槽內同時發生移動，相互遠離，分別朝著氣管相對兩側的內側壁運動并最終壓在氣管的內側壁上，此時定位塊上的齒條一和氣管上的齒條二發生嚙合，將限流套在氣管內的位置鎖死，防止限流套在氣管內發生偏移而導致出氣孔的面積發生改變。結構簡單，能夠實現出氣孔面積的無級調節。