[發明專利]一種泡沫高空滅火系統有效
| 申請號: | 202110854882.8 | 申請日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN113577625B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 付強;甘建業;謝秋生;梁博程 | 申請(專利權)人: | 迪威弗智能裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | A62C31/07 | 分類號: | A62C31/07;A62C31/12;A62C31/28 |
| 代理公司: | 成都嘉企源知識產權代理有限公司 51246 | 代理人: | 吳宇 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 泡沫 高空 滅火 系統 | ||
本發明公開了一種泡沫高空滅火系統,包括飛行器滅火裝置和泡沫滅火裝置;其中,飛行器滅火裝置和泡沫滅火裝置通過水帶連接;泡沫滅火裝置包括安裝箱體、一次混合裝置、驅動裝置、空氣壓縮機、二次混合裝置和散熱器;一次混合裝置、驅動裝置、空氣壓縮機、二次混合裝置和散熱器均安裝在安裝箱體內;飛行器滅火裝置包括飛行器本體、滅火水箱以及破窗裝置。在本發明中,通過設置有一次混合裝置、驅動裝置、空氣壓縮機、二次混合裝置和散熱器,將使得泡沫滅火裝置直接集成了泡沫與清水的混合,泡沫液與壓縮空氣的混合,提高了裝置的混合效率。通過設置飛行器本體、滅火水箱以及破窗裝置提高滅火效果。
技術領域
本發明屬于消防滅火技術領域領域,具體為一種泡沫高空滅火系統。
背景技術
隨著城市的發展,高層建筑越來越被認為是城市現代化的重要標志。但是,現有的消防技術是通過壓縮泡沫液罐車來完成滅火,現有的壓縮泡沫液罐車其噴水遠射能力僅為8層樓高,用于登高救援的裝備主要是消防云梯車,其舉高救援能力約為50米,相當于高樓的十五層。可以知道的是,現有技術中對于高層樓房的滅火能力十分有限,所以又引入了無人機消防技術。
現有的無人機消防技術中,是通過無人機掛載壓縮泡沫液箱,在壓縮泡沫液箱中存儲壓縮泡沫液,再控制無人機升空進行滅火作業;這種工作方式的缺點是無人機掛載的壓縮泡沫液的水量有限,不能滿足長時間的消防作業,導致滅火效果的下降,并且,掛載的壓縮泡沫液箱中的泡沫會隨著時間變化,導致其滅火能力下降。
同時,現有的泡沫滅火裝置是將泡沫與水、泡沫液與壓縮空氣分別混合,需要用到不同的混液裝置,完成混合后再用于消防滅火,裝置的集成度低,使得混合效率低,浪費時間,并且裝置中也沒有散熱裝置,使得空氣壓縮機不能長時間工作。
發明內容
本發明的目的在于提供一種泡沫高空滅火系統,以解決背景技術中提出的現有技術中通過掛載壓縮泡沫液箱的方式來完成滅火作業的效果不好,不能長時間作業,泡沫混合效率不高的問題。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種泡沫高空滅火系統,包括飛行器滅火裝置和泡沫滅火裝置;其中,飛行器滅火裝置和泡沫滅火裝置通過水帶連接;
泡沫滅火裝置包括安裝箱體、一次混合裝置、驅動裝置、空氣壓縮機、二次混合裝置和散熱器;一次混合裝置用于為泡沫滅火裝置提供泡沫液;驅動裝置用于為一次混合裝置提供動力,并將完成混合的泡沫液輸送到二次混合裝置;空氣壓縮機用于為二次混合提供壓縮空氣;二次混合裝置用于混合泡沫液和壓縮空氣,并將混合完成的壓縮泡沫液通過水帶輸送至飛行器滅火裝置;散熱器用于對空氣壓縮機進行散熱;一次混合裝置、驅動裝置、空氣壓縮機、二次混合裝置和散熱器均安裝在安裝箱體內;
飛行器滅火裝置包括飛行器本體、滅火水箱以及破窗裝置;飛行器本體用于掛載滅火水箱;滅火水箱用于存儲和噴灑壓縮泡沫液;破窗裝置用于打破玻璃。
根據上述技術方案,所述一次混合裝置包括裝置本體,在裝置本體的內部設置有混液裝置,混液裝置用于混合水和泡沫液;在裝置本體的一側設置有進液管道,進液管道的內部包括進水管和進泡沫管;在裝置本體的上端設置有出液口,出液口用于排出完成混合的泡沫液;
混液裝置包括前蓋板和后蓋板,前蓋板和后蓋板配合形成離心空腔,在離心空腔的內部設置有攪拌葉片和離心葉片;其中,離心葉片均勻設置在后蓋板的內壁上,攪拌葉片設置在離心葉片的內側。
根據上述技術方案,在所述散熱器的上端設置有冷卻水入口,在散熱器的內部設置有阻水板;阻水板包括第一阻水板和第二阻水板,其中,第一阻水板的一端與散熱器外殼的內壁固定連接,另一端向下傾斜,第二阻水板的一端與散熱器外殼的內壁固定連接,另一端向下傾斜,第一阻水板和第二阻水板上下交錯設置;
在散熱器的內部設置有螺旋盤管,螺旋盤管包括輸入端和輸出端,螺旋盤管的輸入端與空氣壓縮機冷卻油的輸出端連接,螺旋盤管的輸出端與空氣壓縮機冷卻油的輸入端連接。
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