[發明專利]一種高空線纜夾緊剪切一體機

有效

• 申請號: 202110853800.8
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113690787B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 徐睿;程擁軍;李有春;王威;陳紅敏;呂贏想;楊陸峰;金宇航;童雄敏;田曉政;劉益江;顏俊偉;朱晨皓;錢振劭;應康興
• 申請（專利權）人: 國網浙江永康市供電有限公司;國網浙江省電力有限公司金華供電公司
• 主分類號: H02G1/00
• 分類號: H02G1/00;H02G1/02;B21F11/00;B64D47/00;B64U10/00;B64U101/26
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

一種高空線纜夾緊剪切一體機，包括負載裝置以及遠程遙控裝置，遠程遙控裝置可控制負載裝置的提升，負載裝置上設有升降組件，升降組件的提升末端連接有剪切組件，剪切組件設有夾緊部以及剪切部，剪切部與夾緊部為一體結構，剪切部設有刀座、刀片、第一驅動部，第一驅動部安裝在刀座上端，刀片安裝在刀座的下部，刀片數量為兩個且可在第一驅動部作用下同步剪切開合；夾緊部設有第二驅動部、連接座以及夾緊臂，夾緊臂數量為兩個且轉動連接在連接座的下部，兩個夾緊臂形成的夾持區域的中心線與兩個刀片形成的剪切區域的中心線共線，第一驅動部以及第二驅動部均通過遠程遙控裝置控制。本發明可提高高空線纜帶電剪切的作業效率。

技術領域

本發明屬于高空線纜剪切技術領域，尤其是一種高空線纜夾緊剪切一體機。

背景技術

近年來，得益于各項無人機相關的智能化技術與設備的提升，電力巡線由傳統人工為主到現在人機(無人機)協同，無人機逐漸被運維人員接受。無人機因其具備成本低、操作簡單、機動性高、視野大、巡檢范圍廣、巡檢效率高、便捷運輸且風險性低等優點，使得其已在電力巡檢、國土資源調查、應急救災、城市規劃等諸多領域中得到了突破性的運行與發展，在電力、光伏、交通等多個行業的投入應用也取得了顯著效果。無人機與人工巡檢方式協同配合，是智能運檢的發展方向。帶電作業是確保電力不間斷供的重要需求，而高架電力線普通車輛也無法滿足要求，所以采用無人機加裝特定設備用于帶電作業的需求也隨之產生。

在電力作業中，高壓電力線的帶電剪線在施工中經常遇到，現在的做法一般是施工人員登高進行手工作業，隨說會采取很好的保護措施，但是高空作業仍然存在一定危險，而且在帶電作業中，如果防護不到位，很容易造成觸電風險，因此研制一種可以自動地進行高空線纜切斷的設備是很有必要的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高空線纜夾緊剪切一體機，以解決現有技術中高空線纜切斷工作效率低，危險性較高的問題。

本發明提供了一種高空線纜夾緊剪切一體機，其解決技術問題的技術方案包括負載裝置以及遠程遙控裝置，所述遠程遙控裝置可控制負載裝置的提升，所述負載裝置上設有升降組件，所述升降組件的提升末端連接有剪切組件，所述剪切組件設有夾緊部以及剪切部，所述剪切部與夾緊部為一體結構，所述剪切部設有刀座、刀片、第一驅動部，所述第一驅動部安裝在刀座上端，所述刀片安裝在刀座的下部，所述刀片數量為兩個且可在第一驅動部作用下同步剪切開合；所述夾緊部設有第二驅動部、連接座以及夾緊臂，所述夾緊臂數量為兩個且轉動連接在連接座的下部，兩個所述夾緊臂形成的夾持區域的中心線與兩個刀片形成的剪切區域的中心線共線，所述第一驅動部以及第二驅動部均通過遠程遙控裝置控制。

優選的，所述負載裝置采用無人機。

優選的，所述升降組件設有安裝在負載裝置上的卷軸，所述卷軸上纏繞有鏈條或者鋼絲繩，所述鏈條或者鋼絲繩的一端連接剪切組件，所述升降組件的最大行程為3-5m。

優選的，所述第一驅動部為油缸或氣缸，所述剪切部設有推桿、支撐板、連接軸、連桿、導向塊，所述支撐板固定在刀座的兩側，所述連接軸連接在兩個支撐板之間，兩個刀片均鉸接在連接軸上，所述推桿的下端與每個刀片之間均通過連桿鉸接連接，所述導向塊安裝在其中一個刀片的最低點位置，所述導向塊上開設有供另外一個刀片轉動通過的刀槽。

優選的，所述夾緊部設有導桿、絲桿、螺母，所述導桿數量為兩個且平行地安裝在連接座的下端，所述螺母滑動連接在兩個導桿上，夾緊臂的上部分別與所述導桿以及螺母鉸接連接，所述夾緊臂與所述導桿的鉸接點以及夾緊臂與所述螺母的鉸接點之間間隔3-5cm。

優選的，所述刀座和連接座之間通過連接板連接。

優選的，所述剪切部的剪切直徑范圍為0-20cm。

綜上所述，運用本發明的技術方案，至少具有如下的有益效果：

1、采用無人機操控剪切裝置自動提升，無需操作人員攀爬施工，減少了高處施工的危險；