[發(fā)明專利]一種基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110853366.3
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113644961B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李杰;龐立新;馮建元;閆文凱;段毅
• 申請（專利權(quán)）人: 亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04B17/318;H04W4/14;H04W24/04
• 代理公司: 南昌逸辰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36145
• 代理人: 劉林艷

1.一種基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：北斗衛(wèi)星、與所述北斗衛(wèi)星通信連接的船只，其中所述船只設(shè)置有船載衛(wèi)星天線、與所述北斗衛(wèi)星通信連接的監(jiān)控終端；

其中，所述船載衛(wèi)星天線，用于根據(jù)當前所述船載衛(wèi)星天線的瞬時接收數(shù)據(jù)速率以及預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的接收數(shù)據(jù)總量，生成短報文狀態(tài)信號；

所述北斗衛(wèi)星，用于轉(zhuǎn)發(fā)所述短報文狀態(tài)信號到所述監(jiān)控終端；

所述監(jiān)控終端，用于接收所述北斗衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的所述短報文狀態(tài)信號，并對所述短報文狀態(tài)信號進行預(yù)處理，并根據(jù)所述短報文狀態(tài)信號上一次短報文狀態(tài)信號的信號強度，基于所述北斗衛(wèi)星的狀態(tài)信息、所述船只當前的航行海域的航行條件信息、以及所述船只的航行速度以及航行方向，確定所述船載衛(wèi)星天線的理想信號強度，其中，所述狀態(tài)信息包括衛(wèi)星經(jīng)緯度、衛(wèi)星運行速度以及衛(wèi)星運行方向；

根據(jù)預(yù)先配置的時間鄰近規(guī)則，從前N次接收到的短報文狀態(tài)信號中，確定信號強度與所述理想信號強度之間的第一差值，小于所述前N次接收到的短報文狀態(tài)信號的信號強度平均值與所述理想信號強度之間的第二差值的基準狀態(tài)信號；

計算所述預(yù)處理后的所述短報文狀態(tài)信號的信號強度與各所述基準狀態(tài)信號的信號強度的平均值之間的差值的第一絕對值，以及計算所述預(yù)處理后的所述短報文狀態(tài)信號的信號強度與所述前N次接收到的短報文狀態(tài)信號的信號強度的平均值之間的差值的第二絕對值；

在所述第一絕對值與所述第二絕對值之間的差值處于預(yù)設(shè)差值閾值范圍的情況下，確定所述短報文狀態(tài)信號為正常狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控終端，還用于在所述第一絕對值與所述第二絕對值之間的差值不處于預(yù)設(shè)差值閾值范圍的情況下，確定所述短報文狀態(tài)信號為非正常狀態(tài)；

根據(jù)所述非正常狀態(tài)的所述短報文狀態(tài)信號的發(fā)送時間節(jié)點，生成并發(fā)送短報文測試信號；

所述北斗衛(wèi)星，用于轉(zhuǎn)發(fā)所述短報文測試信號到所述船載衛(wèi)星天線；

所述船載衛(wèi)星天線，用于在接收到所述北斗衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的所述短報文測試信號的情況下，生成并發(fā)送針對所述短報文測試信號的短報文反饋信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述船載衛(wèi)星天線，還用于在接收到所述北斗衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的所述短報文測試信號的情況下，進入自檢模式，以從預(yù)設(shè)的故障事項中，檢查出所述非正常狀態(tài)的所述短報文狀態(tài)信號滿足的目標故障事項。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述船載衛(wèi)星天線，還用于在檢查出所述非正常狀態(tài)的所述短報文狀態(tài)信號滿足的目標故障事項的情況下，根據(jù)所述目標故障事項生成提示信息，所述提示信息用于通知船只工作人員以及用于在所述監(jiān)控終端進行提示。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括顯示單元，用于將所述前N次接收到的短報文狀態(tài)信號的信號強度通過K線圖的形式進行展示，并通過顏色區(qū)分顯示所述短報文狀態(tài)信號為正常狀態(tài)或者非正常狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控終端，對所述短報文狀態(tài)信號進行的預(yù)處理，包括對所述短報文狀態(tài)信號進行降噪、濾波以及降頻處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于北斗短報文的船載衛(wèi)星天線狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括接收天線、與所述接收天線連接的預(yù)處理單元、與所述預(yù)處理單元連接的控制單元；

所述接收天線，用于接收所述北斗衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)的所述短報文狀態(tài)信號；

所述預(yù)處理單元，用于對所述短報文狀態(tài)信號進行降噪、濾波以及降頻處理；

所述控制單元，用于根據(jù)所述短報文狀態(tài)信號上一次短報文狀態(tài)信號的信號強度，基于所述北斗衛(wèi)星的狀態(tài)信息、所述船只當前的航行海域的航行條件信息、以及所述船只的航行速度以及航行方向，確定所述船載衛(wèi)星天線的理想信號強度，其中，所述狀態(tài)信息包括衛(wèi)星經(jīng)緯度、衛(wèi)星運行速度以及衛(wèi)星運行方向；

根據(jù)預(yù)先配置的時間鄰近規(guī)則，從前N次接收到的短報文狀態(tài)信號中，確定信號強度與所述理想信號強度之間的第一差值，小于所述前N次接收到的短報文狀態(tài)信號的信號強度平均值與所述理想信號強度之間的第二差值的基準狀態(tài)信號；

計算所述預(yù)處理后的所述短報文狀態(tài)信號的信號強度與各所述基準狀態(tài)信號的信號強度的平均值之間的差值的第一絕對值，以及計算所述預(yù)處理后的所述短報文狀態(tài)信號的信號強度與所述前N次接收到的短報文狀態(tài)信號的信號強度的平均值之間的差值的第二絕對值；

在所述第一絕對值與所述第二絕對值之間的差值處于預(yù)設(shè)差值閾值范圍的情況下，確定所述短報文狀態(tài)信號為正常狀態(tài)。