[發明專利]一種剎車片平行度可調的機械碟剎

在審

• 申請號: 202110853178.0
• 申請日: 2021-07-27
• 公開（公告）號: CN113464591A
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 王翊槐;程瑤;鄭成果
• 申請（專利權）人: 蘭溪市捷克運動器材制造有限公司
• 主分類號: F16D65/097
• 分類號: F16D65/097;F16D65/18;F16D65/46;F16D55/2265;F16D121/14;F16D125/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種剎車片平行度可調的機械碟剎，包括拉桿、安裝拉桿的大鉗體、上頂桿以及小鉗體，具有以下特點：一是通過大鉗體上的拉桿進行上頂桿的轉動，而通過上頂桿的轉動帶動鋼球移動而使下頂桿向下移動，進而帶動該側剎車片進行剎車，此種剎車制動方式設計新穎且制動效果強；二是大鉗體上兩調節螺栓可通過扳手進行調整調節螺栓的位置，進而方便調整剎車片之間的距離，可分別調節該側剎車片兩端與剎車碟盤間隙，使剎車片與剎車碟盤完全平行；三是同樣調節小鉗體上兩調節螺絲，改變該側剎車片兩端與剎車碟盤間隙，使剎車片與剎車碟盤始終平行；增加剎車時的接觸面，減小剎車片與碟盤間隙，并且避免剎車片因長時間中部受壓造成變形。

技術領域

本發明涉及剎車裝置技術領域，尤其是一種剎車片平行度可調的機械碟剎。

背景技術

自行車與電動自行車在現在使用越來越廣泛，而在自行車騎行時，經常會使用剎車，而碟剎由于其制動能力強且便捷性的原因深受人們的喜愛，機械碟在使用時會經常只頂在剎車片中間位置，在長時間使用之后會導致剎車片底板受力變形，這樣會使壓力變小，造成剎車力度與摩擦力的減小，而經常按動剎車長時間后剎車片變形尤為明顯。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種通過調節螺栓調節剎車片角度、調整兩剎車片夾緊的角度的剎車片平行度可調的機械碟剎。

為解決上述現有的技術問題，本發明采用如下方案：一種剎車片平行度可調的機械碟剎，包括拉桿、安裝拉桿的大鉗體、上頂桿以及小鉗體，所述的大鉗體通過連接螺絲與小鉗體固定安裝，大鉗體上通過螺絲安裝有拉桿，所述拉桿與剎車線連接，所述拉桿另一端通過螺絲與上頂桿固定連接，所述上頂桿上依次套有平面軸承與平墊片，所述上頂桿通過平墊片、平面軸承頂在大鉗體上，所述上頂桿下方設有下頂桿，所述下頂桿兩側通過螺孔與調節螺栓螺紋連接，所述調節螺栓底部通過磁鐵連接有剎車片，所述小鉗體上安裝有調節螺絲，調節螺絲端部通過磁鐵連接有剎車片二，所述剎車片與剎車片二側面設有孔，孔內穿有開口銷，開口銷下端固定在小鉗體上。

作為優選，所述的下頂桿上設有兩個以上孔連接調節螺栓。

作為優選，所述的調節螺栓上位于大鉗體對應的調節螺栓孔底部上方套有壓縮彈簧，調節螺栓頂部設有墊圈與開口擋圈，所述調節螺栓套在大鉗體且頂部設有六角孔槽。

作為優選，所述的上頂桿與下頂桿相對位置處均設有水滴槽，所述水滴槽呈弧形設計，水滴槽兩端的深處不一致，所述水滴槽之間放置有鋼球。

作為優選，所述的調節螺絲螺紋安裝在小鉗體內，所述調節螺絲端部通過磁鐵安裝有剎車片二。

作為優選，所述的磁鐵為強磁鐵設計，所述調節螺栓二與調節螺栓底部設有容納磁鐵的槽。

作為優選，所述的開口銷內套有剎車片與剎車片二的孔。

作為優選，所述的大鉗體上還設有穿線銷，所述穿線銷用于剎車線穿入，所述剎車線端部安裝在拉桿上。

有益效果：

本發明采用了上述技術方案提供一種剎車片平行度可調的機械碟剎，其具有以下特點：一是通過大鉗體上的拉桿進行上頂桿的轉動，而通過上頂桿的轉動帶動鋼球移動而使下頂桿向下移動，進而帶動該側剎車片進行剎車，此種剎車制動方式設計新穎且制動效果強；二是大鉗體上兩調節螺栓可通過扳手進行調整調節螺栓的位置，進而方便調整剎車片之間的距離，可分別調節該側剎車片兩端與剎車碟盤間隙，使剎車片與剎車碟盤完全平行；三是同樣調節小鉗體上兩調節螺絲，改變該側剎車片兩端與剎車碟盤間隙，使剎車片與剎車碟盤始終平行；增加剎車時的接觸面，減小剎車片與碟盤間隙，從而獲得更強的制動效果與剎車手感，并且避免剎車片因長時間中部受壓造成變形。

附圖說明

圖1為本發明的拆分結構示意圖。

圖2為本發明碟剎剖視圖。

圖3為本發明大鉗體以及扳手插入位置結構示意圖。