[發(fā)明專利]軸承滑移狀態(tài)的評估方法

有效

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• 申請日: 2021-07-27
• 公開（公告）號: CN113536486B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 黃文彬;盧興杰;張濤;丁曉喜;邵毅敏
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17;G06F30/20;G06F111/10;G06F119/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 胡博文

本發(fā)明公開了一種軸承滑移狀態(tài)的評估方法，包括步驟：S1.確定軸承內圈轉速；S2.確定軸承保持架的實際速度；S3.根據軸承內圈轉速以及軸承保持架的實際速度，計算得到保持架的滑移速度；S4.根據保持架的滑移速度以及軸承內圈轉速，計算得到軸承的滑移程度；S5.判斷滑移程度是否大于設定閾值，若是，則軸承出現滑移故障；若否，則軸承沒有出現滑移故障。本發(fā)明的軸承滑移狀態(tài)的評估方法，能夠簡單有效地對軸承滑移狀態(tài)進行評估，可靠性高、適用性強。

技術領域

本發(fā)明涉及軸承領域，具體涉及一種軸承滑移狀態(tài)的評估方法。

背景技術

在理想的工作狀態(tài)下，滾動軸承具有循環(huán)對稱的滾動結構。然而，實際上，離心力的作用、軸承部件的表面誤差等都會使?jié)L子的運動偏離理想狀態(tài)。如果滾子接觸到滾動軸承的外滾道，滾子可能會沿滾動軸承外滾道的內圈滾道滑動，進而降低了軸承壽命。因此，開發(fā)一種評估軸承滑移狀態(tài)的方法至關重要。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是克服現有技術中的缺陷，提供軸承滑移狀態(tài)的評估方法，能夠簡單有效地對軸承滑移狀態(tài)進行評估，可靠性高、適用性強。

本發(fā)明的軸承滑移狀態(tài)的評估方法，包括如下步驟：

S1.確定軸承內圈轉速；

S2.確定軸承保持架的實際速度；

S3.根據軸承內圈轉速以及軸承保持架的實際速度，計算得到保持架的滑移速度；

S4.根據保持架的滑移速度以及軸承內圈轉速，計算得到軸承的滑移程度；

S5.判斷滑移程度是否大于設定閾值，若是，則軸承出現滑移故障；若否，則軸承沒有出現滑移故障。

進一步，根據如下公式確定軸承內圈轉速v：

其中，f為軸承內圈所處磁場的脈沖頻率。

進一步，根據如下公式確定軸承保持架的實際速度v_c：

其中，n為周向均勻設置于保持架上的磁鐵個數；f_c為保持架所處磁場的脈沖頻率。

進一步，根據如下公式確定保持架的滑移速度v_h：

其中，v_h1為保持架的第一滑移速度；v_h2為保持架的第二滑移速度；所述第一滑移速度以及第二滑移速度均為軸承保持架的實際速度與軸承保持架的理論速度之間的差值；其中，將軸承內圈速度作為軸承保持架的理論速度。

進一步，根據如下公式確定軸承的滑移程度S：

其中，a_h為保持架的滑移速度v_h對應的加速度；k₁、k₂以及k₃均為滑移系數。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明公開的一種軸承滑移狀態(tài)的評估方法，通過測量計算軸承內圈轉速以及軸承保持架的實際速度，進而推算出軸承的滑移程度，并將軸承的滑移程度與設定閾值進行比較，來實現對軸承防滑移性能和當前滑移狀態(tài)進行評估，該評估方法簡單可靠，適用性強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述：

圖1為本發(fā)明的方法流程示意圖。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本發(fā)明做出進一步的說明，如圖1所示：