[發(fā)明專(zhuān)利]齒輪組及具有該齒輪組的變速箱以及齒輪組制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110852070.X
• 申請(qǐng)日: 2021-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113586668A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱烈平;王維權(quán);周文濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 晉江市成達(dá)齒輪有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H1/22
• 分類(lèi)號(hào): F16H1/22;F16H57/023;B23P15/14
• 代理公司: 泉州市寬勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

1.一種齒輪組，包括第一轉(zhuǎn)軸（1）、第二轉(zhuǎn)軸（102）和第三轉(zhuǎn)軸（107），其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸（1）一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101），所述第二轉(zhuǎn)軸（102）一端依次固定連接有備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106），所述備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）等距離分布，所述轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）和備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）規(guī)格一致，所述備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）規(guī)格一致，所述轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101）分別與轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）和備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）相適配，所述第三轉(zhuǎn)軸（107）一端固定連接有傳動(dòng)齒（108），所述傳動(dòng)齒（108）分別與轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）和備用中齒（105）相適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪組，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸（1）與轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101）為一體成型結(jié)構(gòu)，所述第三轉(zhuǎn)軸（107）和傳動(dòng)齒（108）為一體成型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪組，其特征在于：所述備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）均與第二轉(zhuǎn)軸（102）焊接固定。

4.一種變速箱，其特征在于：包括頂殼（2）、底殼（201）、第一轉(zhuǎn)軸（1）、第二轉(zhuǎn)軸（102）和第三轉(zhuǎn)軸（107），所述頂殼（2）和底殼（201）之間形成有安裝空腔（202），所述第一轉(zhuǎn)軸（1）、第二轉(zhuǎn)軸（102）和第三轉(zhuǎn)軸（107）依次設(shè)置于底殼（201）頂部，所述第一轉(zhuǎn)軸（1）一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101），所述第二轉(zhuǎn)軸（102）一端依次固定連接有備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106），所述備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）等距離分布，所述轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）和備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）規(guī)格一致，所述備用中齒（105）和轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）規(guī)格一致，所述轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101）分別與轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）和備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）相適配，所述第三轉(zhuǎn)軸（107）一端固定連接有傳動(dòng)齒（108），所述傳動(dòng)齒（108）分別與轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）和備用中齒（105）相適配，所述底殼（201）和頂殼（2）一側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽（207），所述凹槽（207）與轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）相適配，所述凹槽（207）內(nèi)設(shè)置有限位軸（206），所述限位軸（206）與第二轉(zhuǎn)軸（102）一端滑動(dòng)連接，所述底殼（201）一側(cè)固定連接有固位軸（205），所述固位軸（205）與第二轉(zhuǎn)軸（102）一端滑動(dòng)連接，所述底殼（201）一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)氣缸（3），所述電動(dòng)氣缸（3）一端與固位軸（205）滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱，其特征在于：所述底殼（201）一側(cè)固定連接有通管（209），所述通管（209）一端固定連接有固位頭（2011），所述電動(dòng)氣缸（3）一端固定于固位頭（2011）一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱，其特征在于：所述底殼（201）一側(cè)固定連接有限位管（208），所述限位管（208）設(shè)置于限位軸（206）一側(cè)，所述限位管（208）與限位軸（206）相匹配。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種變速箱，其特征在于：所述固位頭（2011）一側(cè)固定連接有多個(gè)固定棒（2010），所述固定棒（2010）呈環(huán)形分布，所述固定棒（2010）一端均與底殼（201）一側(cè)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱，其特征在于：所述底殼（201）兩側(cè)均設(shè)有第一安裝盤(pán)（203），兩所述第一安裝盤(pán)（203）均與第一轉(zhuǎn)軸（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱，其特征在于：所述底殼（201）兩側(cè)均設(shè)有第二安裝盤(pán)（204），兩所述第二安裝盤(pán)（204）均與第三轉(zhuǎn)軸（107）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一所述的一種齒輪組，其特征在于，制作方法包括如下步驟：

S1:將制備好的多個(gè)齒輪毛坯分別放入不同的精鍛模具中，經(jīng)過(guò)加熱、 預(yù)鍛和精鍛后成型， 獲得所需的轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101）、備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）、轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）和傳動(dòng)齒（108）；

S2:依次對(duì)不同的轉(zhuǎn)軸毛坯進(jìn)行加熱、 預(yù)鍛和精鍛后成型，得到第一轉(zhuǎn)軸（1）、第二轉(zhuǎn)軸（102）和第三轉(zhuǎn)軸（107），依次對(duì)第一轉(zhuǎn)軸（1）、第二轉(zhuǎn)軸（102）和第三轉(zhuǎn)軸（107）表面噴涂鍍層；

S3：將轉(zhuǎn)動(dòng)小齒（101）與第一轉(zhuǎn)軸（1）一端焊接固定，將傳動(dòng)齒（108）與第三轉(zhuǎn)軸（107）一端焊接固定，依次將備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）、轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）與第二轉(zhuǎn)軸（102）焊接固定，并保證備用轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（103）、轉(zhuǎn)動(dòng)大齒（104）、備用中齒（105）、轉(zhuǎn)動(dòng)中齒（106）與第二轉(zhuǎn)軸（102）之間的距離相等。