[發明專利]牙盤結構

在審

• 申請號: 202110850119.8
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN113511296A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: J·科倫;R·詹寧斯;J·埃彭;O·A·布里頓;斯科特·麥克勞克林
• 申請（專利權）人: 什拉姆有限責任公司
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;G01L3/24
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東;黃綸偉

本公開涉及牙盤結構。一種用于自行車的功率計包括本體，該本體具有扭矩輸入部分和扭矩輸出部分，所述本體被構造成在所述扭矩輸入部分和所述扭矩輸出部分之間傳輸功率。所述功率計還包括具有基板的印刷電路板即PCB以及可附裝至PCB的至少一個應變測量裝置。所述功率計可以與牙盤結構一體地構成。

本申請是申請日為2019年1月18日、申請號為201910047537.6以及名稱為“自行車功率計”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本公開涉及一種牙盤結構。

背景技術

自行車騎手可能期望關于在使用過程中向自行車的傳動系輸入、從自行車的傳動系輸出或移除的功率量的信息。功率計可以被構造成檢測和/或測量該功率和/或輸出或者以其他方式提供該功率量。自行車功率計可以使用變形或應變測量裝置(如應變儀)來測量自行車部件在使用過程中的撓曲和/或變形。傳統上，這些應變測量裝置的安裝、定位和/或放置是一個艱難且乏味的任務，因為每個應變測量裝置都將例如利用一組鉗子或鑷子手動地各自地定位、放置和/或聯接至自行車部件。在附裝至部件之后，應變測量裝置然后以某種方式通信地聯接至分開地安裝和/或隨后安裝至應變測量裝置的處理電路。這種傳統類型的應變測量裝置和分開的電路結構和組件需要大量努力，并且非常昂貴。

發明內容

在一個實施方式中，牙盤結構包括扭矩輸出部分，該扭矩輸出部分包括多個鏈輪，所述多個鏈輪具有限定最內鏈輪和最外鏈輪的兩個軸向劃界鏈輪。所述牙盤結構還包括被構造成附裝至曲柄組件的扭矩輸入部分。所述牙盤結構還包括徑向地布置在所述扭矩輸入部分和所述扭矩輸出部分之間的功率計腔室，所述功率計腔室包括應變測量部分的基礎表面。功率計布置在所述功率計腔室中，并且具有附裝至所述基礎表面的至少一個應變測量裝置。所述牙盤結構的扭矩輸出部分、扭矩輸入部分和功率計腔室形成為單個整體件并且被構造成將所述基礎表面軸向地布置在所述多個鏈輪的軸向劃界鏈輪之間。

附圖說明

圖1A和圖1B是可以用來采用一個或多個功率計的自行車的側視圖；

圖2至圖4示出了功率計與自行車傳動系(諸如用于圖1A或圖1B的自行車的傳動系)的部件集成在一起的實施方式；

圖5是與圖2至圖4的牙盤托架集成在一起的功率計的分解圖；

圖6是圖2至圖4的牙盤托架的立體圖；

圖7至圖9是圖6的牙盤托架的各種視圖，其中罩被移除；

圖10至圖12是圖7至圖9的功率計的印刷電路板(PCB)的各種視圖；

圖13A至圖13D示出了與牙盤集成在一起的功率計的各種視圖；

圖14A和圖14B示出了與牙盤集成在一起的功率計的各種視圖；

圖14C示出了與圖14A和圖14B的牙盤集成在一起的功率計的分解圖；

圖15A示出了與多個驅動鏈輪集成在一起的功率計的立體圖；

圖15B示出了與圖15A的多個驅動鏈輪集成在一起的功率計，其中功率計罩被移除以示出印刷電路板組件和功率計腔室；

圖15C至圖15E示出了與圖15A的多個驅動鏈輪集成在一起的功率計的各種視圖；

圖16A示出了圖8所示的橫截面的放大圖；

圖16B示出了圖16A中所示的區域的放大圖；

圖17是功率計系統的一個實施方式的框圖；

文中公開的實施方式的其他方面和優點將在考慮如下具體實施方式之后變得明顯，其中類似或相同的相同結構具有類似或相同的附圖標記。

具體實施方式