[發明專利]一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置在審
| 申請號: | 202110841209.0 | 申請日: | 2021-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN113670195A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 蔡衛民;黃世軍;郭建東;李昌海;黃曉光;黃速;劉鳴華;陳松 | 申請(專利權)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;B21D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066318 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 跳動 檢測 裝置 | ||
一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置,包括底座,底座上固定有豎直方向的立柱,立柱上部設置有上橫梁,底座上還設置有起升缸,起升缸的輸出端連接有可以在上橫梁下部上下運動的活動梁,活動梁上設置有電機,電機的輸出端連接有定位盤,定位盤的四周設置有多個夾緊缸,上橫梁上還設置有檢測輪轂的圓跳動的激光器,和能夠對圓跳動進行調整的校形系統。本發明同時具備輪轂的圓跳動檢測及校形功能。
技術領域
本發明涉及輪轂檢測技術領域,具體地說是一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置。
背景技術
輪轂由于鑄造熱處理工藝水平限制,目前存在輪輞圓跳動較差問題,機加工過程易產生加工不到廢品,為減小廢品率,設計需要保留較大加工量,造成原材料浪費,且制約生產效率的提升。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置,能夠同時具備檢測輪轂圓跳動性及校形。為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置,包括底座,底座上固定有豎直方向的立柱,立柱上部設置有上橫梁,底座上還設置有起升缸,起升缸的輸出端連接有可以在上橫梁下部上下運動的活動梁,活動梁上設置有電機,電機的輸出端連接有定位盤,定位盤的四周設置有多個夾緊缸,上橫梁上還設置有檢測輪轂的圓跳動的激光器,和能夠對圓跳動進行調整的校形系統。
在一些實施例中,校形系統包括分布在輪轂兩側的設置在上橫梁上的支撐輥位置調節缸和加載缸,支撐輥位置調節缸的輸出端通過分速箱連接支撐輥,加載缸的輸出端連接加載輥,支撐輥和加載輥能夠在水平方向往復運動。
在一些實施例中,加載輥包括水平設置的兩個。
在一些實施例中,定位盤與活動梁通過球軸承轉動連接。
在一些實施例中,電機的輸出端通過齒輪與定位盤連接。
在一些實施例中,上橫梁上還設置有氣缸,氣缸的活塞桿豎直向下連接激光器。
在一些實施例中,立柱包括設置在底座上的四個,活動梁與立柱滑動連接。
在一些實施例中,激光器包括在輪轂內外側相對設置的兩個。
相對于現有技術,本發明所述的輪轂用圓跳動檢測及校形裝置具有以下優勢:
本發明所述的輪轂用圓跳動檢測及校形裝置,采用三輥校形原理,對于輪轂進行圓跳動檢測及校形,能夠同時具備輪轂的圓跳動檢測及校形功能,改善輪輞圓跳動,進而改善輪轂產品質量,降低生產成本。
附圖說明
構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1為本發明一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置的主視圖。
圖2為本發明一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置的檢測示意圖。
圖3為本發明一種輪轂用圓跳動檢測及校形裝置的校形示意圖。
附圖標記說明:
1-底座,2-立柱,3-活動梁,4-上橫梁,5-支撐輥位置調節缸,6-分速箱,7-支撐輥,8-加載輥,9-加載缸,10-夾緊缸,11-輪轂,12-電機,13-起升缸,14-激光器,15-球軸承,16-齒輪,17-定位盤。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結合實施例,對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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