[發明專利]一種汽車零部件球體打磨裝置有效
| 申請號: | 202110840667.2 | 申請日: | 2021-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN113579910B | 公開(公告)日: | 2023-09-29 |
| 發明(設計)人: | 殷志豪 | 申請(專利權)人: | 安徽普瑞昇機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B11/02 | 分類號: | B24B11/02;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/03;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 安徽協知鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 34247 | 代理人: | 豐王濤 |
| 地址: | 242800 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 球體 打磨 裝置 | ||
1.一種汽車零部件球體打磨裝置,包括箱體(1),所述箱體(1)的表面安裝有控制箱(2),所述箱體(1)的側面位置貫穿有轉軸(5),所述轉軸(5)的一端與電機轉動連接,所述轉軸(5)遠離電機的一端固定連接有連爪(4),其特征在于:所述連爪(4)遠離轉軸(5)的一端固定連接有打磨裝置(3),所述打磨裝置(3)靠近電機的一端與氣缸滑動連接;
所述打磨裝置(3)包括氣桿(31)和固定體(32),所述氣桿(31)的表面與氣缸滑動連接,所述氣桿(31)遠離氣缸的一端固定連接有連接塊(33),所述連接塊(33)的內側面轉動連接有曲柄(34),所述曲柄(34)遠離連接塊(33)的一端轉動連接有開合爪(35),所述開合爪(35)的頂端與固定體(32)的內側面轉動連接,所述固定體(32)通過連爪(4)與轉軸(5)固定連接,所述開合爪(35)的底端固定連接有打磨機構(36),所述打磨機構(36)的表面安裝有內嵌環體(37);
所述打磨機構(36)包括半球體(a1),所述半球體(a1)的表面固定連接有收集座(a2),所述半球體(a1)的底部固定連接有轉動軸套(a3);
所述半球體(a1)的表面開設有環槽(a4),所述半球體(a1)的內表面開設有開槽(a5),所述開槽(a5)的中心位置設置有肋板(a6),所述半球體(a1)的表面固定連接有打磨條(a7),所述打磨條(a7)的兩端均設置有嵌體(a8),所述半球體(a1)的內側面固定連接有噴頭(a9);
所述轉動軸套(a3)包括套體(a31),所述套體(a31)的內表面固定連接有散熱環片(a32),所述散熱環片(a32)的內表面轉動連接有滾動體(a33),所述滾動體(a33)的表面轉動連接有內嵌套(a34);
所述套體(a31)遠離半球體(a1)的一側固定連接有連接鉤(a35),所述連接鉤(a35)的表面固定連接有密封圈(a36),所述密封圈(a36)遠離連接鉤(a35)的一側固定連接有接口套(a37);
所述收集座(a2)包括殼體(a21),所述殼體(a21)的內表面固定連接有集雜機構(a22),所述殼體(a21)遠離集雜機構(a22)的一側固定連接有導流套(a23),所述導流套(a23)靠近集雜機構(a22)的一端開設有開孔(a24),所述導流套(a23)的內側面固定連接有導流板(a25),所述導流板(a25)的數量為若干個,且每兩個導流板(a25)相對面的中間位置固定連接有隔塊(c3),所述導流板(a25)的表面開設有弧面(c1)和導流孔(c2);
所述集雜機構(a22)包括收集壁(b1),所述收集壁(b1)的表面與殼體(a21)固定連接,所述收集壁(b1)的表面開設有通孔(b2),所述收集壁(b1)的內側面固定連接有結臺(b3),所述結臺(b3)的內部開設有容孔(b4)。
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