[發(fā)明專利]鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110840455.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113400154A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勇海;余秀平;劉寧;徐波;梁超;陳平;王杰;劉其;楊嘉毅;李寶蘊(yùn);呂瑞;葛艷慶;王和歡;閆明賽;狄鵬;黃河;江勝華;劉國(guó)良;李景杰;蒿利;劉少波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵四局集團(tuán)有限公司;西安遠(yuǎn)景智能控制有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B19/20 | 分類號(hào): | B24B19/20;B24B27/00;B24B41/02;B24B41/04;B24B1/00 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
| 地址: | 215131 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 預(yù)制 模板 打磨 | ||
1.一種鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),包括仿形所述鋼模板并橫跨所述鋼模板的主體桁架和動(dòng)力控制系統(tǒng),所述主體桁架截面形狀與所述箱梁的截面形狀基本一致并呈左右對(duì)稱,所述主體桁架的截面下邊沿線與所述鋼模板的截面線基本平行相對(duì)吻合,其特征在于:所述主體桁架的上半部分形成向兩端延伸出的懸臂架,所述主體桁架的下半部分形成梯形架,所述懸臂架的兩端分別設(shè)置有相同的兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)、門(mén)型框架和升降機(jī)構(gòu);所述行走機(jī)構(gòu)包括設(shè)于門(mén)型框架底部的行走輪,所述行走輪落在所述箱梁的澆筑臺(tái)座頂部?jī)蓚?cè)軌道上;將所述鋼模板的表面分為翼緣板側(cè)面、上翼緣板面、下翼緣板面、陽(yáng)角圓弧面、腹板面、陰角圓弧面和底模板面的七段表面,從所述主體桁架的端部開(kāi)始沿所述主體桁架的下沿分別對(duì)稱設(shè)置有與所述翼緣板側(cè)面相對(duì)吻合并用于打磨所述翼緣板側(cè)面的第一打磨輥機(jī)構(gòu),與所述上翼緣板面相對(duì)吻合并用于打磨所述上翼緣板面的第二打磨輥機(jī)構(gòu)、與所述下翼緣板面相對(duì)吻合并用于打磨所述下翼緣板面的第三打磨輥機(jī)構(gòu)、與所述陽(yáng)角圓弧面相對(duì)吻合并用于打磨所述陽(yáng)角圓弧面的第四打磨輥機(jī)構(gòu)、與所述腹板面相對(duì)吻合并用于打磨所述腹板面的第五打磨輥機(jī)構(gòu)、與所述陰角圓弧面相對(duì)吻合并用于打磨所述陰角圓弧面的第六打磨輥機(jī)構(gòu)、與所述底模板面相對(duì)吻合并用于打磨所述底模板面的第七打磨輥機(jī)構(gòu);相鄰打磨輥機(jī)構(gòu)的打磨輥沿所述打磨機(jī)運(yùn)動(dòng)方向形成前后彼此平行并形成有交錯(cuò)重疊段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:所述第一磨輥機(jī)構(gòu)的第一打磨輥呈豎直狀并與所述翼緣板面貼合,所述第二磨輥機(jī)構(gòu)的第二打磨輥與水平面夾角為4°并與所述上翼緣板面貼合,所述第三磨輥機(jī)構(gòu)的第三打磨輥與水平面夾角為10°并與所述下翼緣板面貼合,所述第四磨輥機(jī)構(gòu)的第四打磨輥制成帶凹圓弧面的腰鼓狀并與所述陽(yáng)角圓弧面貼合,所述第五磨輥機(jī)構(gòu)的第五打磨輥與水平面夾角為76°并與所述腹板面貼合,所述第六磨輥機(jī)構(gòu)的第六打磨輥制成帶凸弧面的柱體狀并與所述陰角圓弧面貼合,所述第七磨輥機(jī)構(gòu)的第七打磨輥呈水平圓柱體狀并與所述底模板面全貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:所述懸臂架兩端均設(shè)制成升降支架,在所述門(mén)式框架兩側(cè)豎直框內(nèi)側(cè)上形成有滑槽,所述升降支架的兩側(cè)嵌入所述滑槽內(nèi);所述升降支架的頂部穿設(shè)有絲桿;所述絲桿一端固定在所述門(mén)式框架的頂部,另一端與螺紋傳動(dòng)器螺接,所述螺紋傳動(dòng)器及其固定座固定在所述升降支架的豎直兩內(nèi)側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:所述打磨輥機(jī)構(gòu)均包括聯(lián)接在所述主體桁架下沿的吊板、安裝在所述吊板上的轉(zhuǎn)軸、打磨驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)器和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的打磨輥,所述打磨輥的表面附著有磨料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:還包括設(shè)置于主體桁架上的除塵裝置,所述動(dòng)力控制系統(tǒng)包括外接電源的電控箱,所述行走機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于門(mén)型框架底部的底座、設(shè)于底座上的傳動(dòng)器和行走電機(jī),所述打磨驅(qū)動(dòng)裝置是打磨電機(jī),所述傳動(dòng)器是鏈條,所述除塵裝置包括風(fēng)機(jī)、管路和抽風(fēng)口,所述電控箱與所述打磨電機(jī)、行走電機(jī)和風(fēng)機(jī)通過(guò)電纜形成電控連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之任一所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:所述主體桁架的橫向弦桿、縱向弦桿、立桿和斜撐采用方管彼此焊接而成,所述主體桁架的頂部鋪設(shè)由鋼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述鐵路預(yù)制箱梁的鋼模板用打磨機(jī),其特征在于:所述吊板與打磨輥的兩端設(shè)有頂進(jìn)絲桿和壓緊彈簧。
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