[發明專利]一種通信方法及裝置

在審

• 申請號: 202110839116.4
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN113766453A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 黎超
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04L5/00;H04W48/16;H04W52/38;H04W72/04;H04W76/14;H04L5/22;H04W52/28;H04W52/36
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

本申請實施例公開一種通信方法及裝置，涉及通信技術領域，能夠實現LTE系統的V2X通信技術與5G系統的V2X通信技術的有效共存。方法包括：第一通信設備獲取第一載波，第一載波用于第一消息和第二消息的傳輸；第一通信設備獲取第一載波的第一傳輸資源和第二傳輸資源，第一傳輸資源用于發送第一消息，第二傳輸資源用于發送第二消息，第一傳輸資源與第二傳輸資源為不同的傳輸資源；第一通信設備在第一傳輸資源上利用第一無線接入技術發送第一消息；第一通信設備在第二傳輸資源上利用第二無線接入技術發送第二消息，第一無線接入技術和第二無線接入技術為不同的設備間直連通信技術。

技術領域

本申請實施例涉及通信技術領域，尤其涉及一種通信方法及裝置。

背景技術

隨著通信技術的發展，以車聯網為代表的智能交通技術得到了飛速發展。隨之，出現了車到任意物體(Vehicle to Everything，V2X)通信技術。V2X可以為車到車(Vehicleto Vehicle，V2V)、車到人(Vehicle to Pedestrian，V2P)或車到基礎設施(Vehicle toInfrastructure，V2I)。

針對V2X通信技術，第3代合作伙伴計劃(3rd Generation Partnership Project，3GPP)的長期演進(Long Term Evolution，LTE)系統中，已經完成了對Rel-14的標準化研究，且正在進行Rel-15的標準化工作。

目前，3GPP基于對第五代通信技術(the 5Generation Mobile CommunicationTechnology，5G)系統的研究已經開始，在5G系統的新技術框架下對V2X通信技術的增強研究也被提上日程。在這種情況下，需要LTE系統的V2X通信技術與5G系統的V2X通信技術有效共存，以避免由于不共存而導致的車車之間無法互聯互通的問題。但是，目前還不存在如何實現LTE系統的V2X通信技術與5G系統的V2X通信技術有效共存的方法。

發明內容

本申請實施例提供一種通信方法及裝置，能夠實現LTE系統的V2X通信技術與5G系統的V2X通信技術的有效共存。

為達到上述目的，本申請實施例采用如下技術方案：

第一方面，提供一種通信方法，第一通信設備獲取用于第一消息和第二消息的傳輸的第一載波，并獲取該第一載波的第一傳輸資源以及與第一傳輸資源不同的第二傳輸資源，這樣，第一通信設備即可在第一傳輸資源上利用第一無線接入技術發送第一消息，在第二傳輸資源上利用第二無線接入技術發送第二消息，這里，第一無線接入技術和第二無線接入技術為不同的設備間直連通信技術。

由于第一無線接入技術和第二接入網技術為不同的設備間直連通信技術，因此，第一通信設備既可以根據第一無線接入技術通過第一傳輸資源發送第一消息，還可以根據第二無線接入技術通過第二傳輸資源發送第二消息，實現了兩種不同類型的業務的共存。相應的，若第一無線接入技術為5G系統的V2X通信技術，第二無線接入技術為LTE系統的V2X通信技術，采用本申請提供的通信方法即可實現LTE系統的V2X通信技術與5G系統的V2X通信技術的有效共存。

在一種可能的設計中，第一通信設備還確定第一發送功率。此外，該第一通信設備還確定第二發送功率。第一發送功率與第二發送功率的和小于或等于配置功率，該配置功率是由網絡設備發送的第一信令所指示的或者是預配置的。相應的，上述“第一通信設備在第一傳輸資源上利用第一無線接入技術發送第一消息”的方法為：第一通信設備在第一傳輸資源上采用第一發送功率發送第一消息，且第一通信設備利用第一無線接入技術發送第一消息。上述“第一通信設備在第二傳輸資源上利用第二無線接入技術發送第二消息”的方法為：第一通信設備在第二傳輸資源上采用第二發送功率發送第二消息，且第一通信設備利用第二無線接入技術發送第二消息。