[發明專利]一種安裝于物流運輸車內的防摔式的傳送卸貨設備

在審

• 申請號: 202110837526.5
• 申請日: 2021-07-23
• 公開（公告）號: CN113715712A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 徐萍
• 申請（專利權）人: 徐萍
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及物流運輸技術領域，且公開了一種安裝于物流運輸車內的防摔式的傳送卸貨設備，包括滑板，所述滑板上端靠右設置有旋轉機構，滑板內部靠右設置有調節機構，滑板內部靠左設置有控制機構，滑板下端中間設置有預緊機構，預緊機構內部靠右設置有提物機構。通過升降塊帶動反轉繩繞著導輪向左移動，正轉繩繞著固定輪帶動升降塊左移動，當升降塊向下移動的速度過快時，可向右拉動拉塊，拉塊帶動活動桿沿著導軌向右移動，活動桿通過固定軸帶動導輪向右移動，帶動導輪給反轉繩向右的拉力，使得升降塊的速度降低，從而達到了能夠根據人們的意愿控制物流的卸料速度、防止較重易碎的物流在卸料時出現碎裂的效果。

技術領域

本發明涉及物流運輸技術領域，具體為一種安裝于物流運輸車內的防摔式的傳送卸貨設備。

背景技術

隨著網絡消費的不斷發展，物流公司也變得越來越忙碌，尤其是在逢年過節的時候，物流公司在配送物流的時候，一般都會規劃以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原料、半成品和成品由產地轉移到消費地，在物流運輸的過程中，通常采用物流車來進行裝運，因此，物流運輸車在裝運物流時，一般在內部安裝有多種輔助物流裝卸設備。

現有的物流運輸車在對易碎的物流進行卸料時，通常將運輸車與地面之間擺設傾斜的滑梯，然后將物件由滑梯上端滑下，但是，對于一些質量重的易碎物流在滑落時，由于慣性大，在落到地面時由于速度不可控，導致物流出現碎裂，給物流公司帶來巨大的損失，此外，現有的運輸車卸料裝置由于不能夠采用高端裝備制造設備制造而成，不能夠在卸料時對物流進行自動預緊，導致物流在滑落時易出現離心摔落，不利于對物流產品進行保護。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種安裝于物流運輸車內的防摔式的傳送卸貨設備，具備能夠根據人們的意愿控制物流產品的卸料速度、防止較重的易碎物流在卸料時出現碎裂、采用高端裝備制造而成、能夠在物流卸料時對物流進行自動預緊、防止物流卸料時出現摔落等優點，解決了一般的物流運輸設備不能夠根據人們的意愿控制物流產品的卸料速度、易出現較重的易碎物流在卸料時出現碎裂、不能夠采用高端裝備制造而成、不能夠在物流卸料時對物流進行自動預緊、在物流卸料時易出現摔落的問題。

(二)技術方案

為實現上述能夠根據人們的意愿控制物流產品的卸料速度、防止較重的易碎物流在卸料時出現碎裂、采用高端裝備制造而成、能夠在物流卸料時對物流進行自動預緊、防止物流卸料時出現摔落的目的，本發明提供如下技術方案：

一種安裝于物流運輸車內的防摔式的傳送卸貨設備，包括滑板，所述滑板上端靠右設置有旋轉機構，滑板內部靠右設置有調節機構，滑板內部靠左設置有控制機構，滑板下端中間設置有預緊機構，預緊機構內部靠右設置有提物機構。

進一步的，所述旋轉機構包括蓋板，蓋板下端與滑板上端固定連接，蓋板內部活動插接有繞線輥，繞線輥外側靠左活動套接有正轉繩，繞線輥外側靠右活動套接有反轉繩，繞線輥右端活動連接有輥子，繞線輥右端固定連接有轉軸，轉軸可用于使用者調節繞線輥的轉動狀態。

進一步的，所述滑板內部靠右設置有導軌，導軌內部活動插接有活動桿，活動桿右端中間固定連接有拉塊，活動桿前端中間固定連接有固定軸，固定軸外側活動套接有導輪，導輪活動插接在反轉繩內部，導輪可便于使用者調節升降塊在導槽內部的位置。

進一步的，所述滑板內部靠左活動插接有固定輪，滑板內部靠下設置有導槽，滑板后端靠下設置有矩形軌，矩形軌內部活動插接有活動軸，導槽內部活動插接有升降塊，升降塊可為框體的升降過程提供導向的作用。

進一步的，所述正轉繩下端固定連接有固定塊，固定塊下端固定連接有框體，框體內部靠上活動插接有墊塊，墊塊下端中間固定連接有伸縮桿，伸縮桿外側活動套接有推力彈簧，伸縮桿下端固定連接有楔塊，楔塊設置為梯形狀，楔塊左端活動連接有夾板，楔塊可帶動夾板進行左右移動。