[發明專利]一種可快速拆裝的航空大尺寸磁傳感器線圈減振吊艙裝置

有效

• 申請號: 202110835108.2
• 申請日: 2021-07-23
• 公開（公告）號: CN113606282B
• 公開（公告）日: 2023-02-07
• 發明（設計）人: 黃玲;趙海華;李建凱;閆彬;方廣有
• 申請（專利權）人: 中國科學院空天信息創新研究院
• 主分類號: G01V3/16
• 分類號: G01V3/16;F16F15/02;B64D47/00
• 代理公司: 北京科迪生專利代理有限責任公司 11251
• 代理人: 張乾楨

1.一種可快速拆裝的航空大尺寸磁傳感器線圈減振吊艙裝置，其特征在于，該減振吊艙裝置包括多段直管、多段彎管、繩纜定位保護環和螺釘；所述直管、彎管交替串接形成總體的多邊形吊艙結構；

直管和彎管構成的管狀吊艙結構是磁傳感器線圈的主要剛性支撐，采用玻璃纖維制成；

所述管狀吊艙結構內部的減振裝置由半圓弧狀減振支架、半圓弧狀減振海綿、橡皮筋及橡皮筋固定卡環組成，共同實現內置磁傳感器的減振降噪；螺釘用于固定直管和彎管，采用無磁材料制成；

橡皮筋固定卡環為大半圓弧形狀，其端面兩側安裝有多個凸起部件，橡皮筋固定卡環固定于半圓弧狀減振支架內壁，兩組橡皮筋相互交叉固定在橡皮筋固定卡環的凸起部件上，呈X型，用于支撐磁傳感器線圈，同時起減振作用；

所述繩纜定位保護環設置在彎管上，為環形結構，設置有環形凹槽，用于固定和保護吊纜，采用尼龍材料制成；

整個吊艙結構為正多邊形，所述彎管的內角呈鈍角形狀，其內角的角度與多邊形的邊數有關，滿足多邊形內角和公式，彎管內角為180*（n-2）/n，其中n為正多邊形的邊數；

減振吊艙采用分段式可拆裝套管結構，所述直管和彎管兩端設計套接結構，直管左側末端的口徑大于彎管右側，使得彎管右側末端可以嵌入直管左側末端中，彎管左側的口徑大于直管右側末端，使得直管右側末端可以嵌入彎管左側末端中，直管和彎管左右兩側末端均預留有鉚釘孔和含有內置螺紋緊固鋁條，如此通過筒狀套接安裝結合鉚釘加固的方式將多根直管和彎管組裝成完整的多邊形磁傳感器線圈吊艙裝置。

2.根據權利要求1所述的一種可快速拆裝的航空大尺寸磁傳感器線圈減振吊艙裝置，其特征在于，

管狀吊艙結構內部的減振裝置包括半圓弧狀減振支架、半圓弧狀減振海綿、橡皮筋及橡皮筋固定卡環；所述半圓弧狀減振支架即直管右側減振支架、直管左側減振支架和彎管右側減振支架；半圓弧狀減振海綿包括直管右側減振海綿、直管左側減振海綿和彎管右側減振海綿。

3.根據權利要求1所述的一種可快速拆裝的航空大尺寸磁傳感器線圈減振吊艙裝置，其特征在于，

半圓弧狀減振支架和與之配套的半圓弧狀減振海綿形狀互補，半圓弧狀減振海綿扣在對應的減振支架上方，對減振支架起固定作用，二者組合整體呈圓柱形，置于管狀吊艙內。

4.根據權利要求1所述的一種可快速拆裝的航空大尺寸磁傳感器線圈減振吊艙裝置，其特征在于，所述繩纜定位保護環、減振吊艙裝置套管以及內部的減振支撐槽選用非金屬材料代替，包括聚甲醛，ABS，PEEK，PVC之一。