[發(fā)明專利]一種航海用船舶安全導(dǎo)航儀固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110833961.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113525617B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李澤玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州津海船舶技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B49/00 | 分類號(hào): | B63B49/00 |
| 代理公司: | 合肥利交橋?qū)@碛邢薰?34259 | 代理人: | 蔡輝 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航海 船舶 安全 導(dǎo)航 固定 裝置 | ||
1.一種航海用船舶安全導(dǎo)航儀固定裝置,包括外殼(1)、定位夾緊裝置(2)、船舶安全導(dǎo)航儀(3)、重力按壓裝置(4)、蓋板裝置(5)、固定座(6),其特征在于:所述定位夾緊裝置(2)設(shè)置在外殼(1)的內(nèi)部且靠近頂部位置,所述船舶安全導(dǎo)航儀(3)卡接在定位夾緊裝置(2)的內(nèi)部,所述重力按壓裝置(4)設(shè)置在外殼(1)的內(nèi)部且位于內(nèi)壁底部位置,所述蓋板裝置(5)通過(guò)螺釘與外殼(1)的表面一側(cè)固定連接,所述蓋板裝置(5)與重力按壓裝置(4)之間配合連接,所述固定座(6)固定在外殼(1)底部相對(duì)應(yīng)的位置;
所述定位夾緊裝置(2)設(shè)有放置匣(21)、壓板(22)、弧形彈性件(23)、囊體(24)、貼合裝置(25)、限位裝置(26),所述放置匣(21)的表面與外殼(1)的內(nèi)壁固定連接,所述壓板(22)設(shè)置在放置匣(21)內(nèi)部相對(duì)應(yīng)的位置,所述弧形彈性件(23)設(shè)置在壓板(22)表面與放置匣(21)內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間,所述囊體(24)設(shè)置在壓板(22)表面與放置匣(21)內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間且靠近弧形彈性件(23)的位置,所述貼合裝置(25)設(shè)置在放置匣(21)內(nèi)壁的頂部和底部相對(duì)應(yīng)的位置,所述囊體(24)與貼合裝置(25)之間配合連接,所述限位裝置(26)設(shè)置在放置匣(21)的內(nèi)壁一側(cè)且靠近貼合裝置(25)的位置;
所述貼合裝置(25)設(shè)有氣槽(251)、膨脹膜(252)、橡膠層(253),所述氣槽(251)開(kāi)設(shè)在放置匣(21)內(nèi)壁的頂部和底部相對(duì)應(yīng)的位置,所述膨脹膜(252)固定在放置匣(21)的內(nèi)壁且位于氣槽(251)的位置,所述橡膠層(253)設(shè)置在膨脹膜(252)的表面且遠(yuǎn)離氣槽(251)的一側(cè);
所述限位裝置(26)設(shè)有固定筒(261)、球頭卡塊(262)、支撐彈簧(263),所述固定筒(261)的表面與放置匣(21)的內(nèi)壁固定連接,所述球頭卡塊(262)滑動(dòng)連接在固定筒(261)頂部,所述支撐彈簧(263)固定在球頭卡塊(262)端部與固定筒(261)內(nèi)壁底部相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航海用船舶安全導(dǎo)航儀固定裝置,其特征在于:所述重力按壓裝置(4)設(shè)有導(dǎo)桿(41)、滑板(42)、復(fù)位彈簧(43)、配重塊(44)、彈性氣囊(45)、連接管(46),所述導(dǎo)桿(41)的底端與外殼(1)的內(nèi)壁底部固定連接,所述滑板(42)滑動(dòng)連接在導(dǎo)桿(41)的表面頂部,所述復(fù)位彈簧(43)固定在滑板(42)底部與外殼(1)內(nèi)壁底部相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間且位于導(dǎo)桿(41)的表面,所述配重塊(44)的底部與滑板(42)的頂部固定連接,所述彈性氣囊(45)設(shè)置在滑板(42)底部與外殼(1)內(nèi)壁底部相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間,所述連接管(46)的一端與彈性氣囊(45)表面底部連通,所述連接管(46)遠(yuǎn)離彈性氣囊(45)的一端與蓋板裝置(5)之間配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航海用船舶安全導(dǎo)航儀固定裝置,其特征在于:所述蓋板裝置(5)設(shè)有蓋板本體(51)、玻璃窗(52)、噴氣孔(53),所述蓋板本體(51)的表面一側(cè)與外殼(1)的表面一側(cè)固定連接,所述玻璃窗(52)設(shè)置在蓋板本體(51)的表面,所述噴氣孔(53)開(kāi)設(shè)在蓋板本體(51)的內(nèi)部且與連接管(46)的一端連通。
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