[發(fā)明專利]移動(dòng)式加油站的加油服務(wù)信息推送方法及加油站服務(wù)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110833342.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113596132A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊銳;代慶龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都油管家科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08;H04W4/021;H04W4/14;H04W4/44;G06F16/9537;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧巖 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 加油站 加油 服務(wù) 信息 推送 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及加油站信息服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種移動(dòng)式加油站的加油服務(wù)信息推送方法及加油站服務(wù)系統(tǒng)。通過本發(fā)明創(chuàng)造,提供了一種可使移動(dòng)式加油站主動(dòng)推送加油服務(wù)信息的新方案,即先通過在周圍地區(qū)布置的車輛信息采集設(shè)備采集獲取途經(jīng)車輛的車輛標(biāo)識(shí)信息,然后根據(jù)該車輛標(biāo)識(shí)信息依次聯(lián)網(wǎng)獲取對(duì)應(yīng)途徑車輛的最近加油信息、廠家公開油耗信息和車主手機(jī)號(hào),最后基于前述最近加油信息和廠家公開油耗信息在發(fā)現(xiàn)途徑車輛出現(xiàn)缺油可能時(shí),主動(dòng)向車主的手機(jī)終端發(fā)送攜帶有移動(dòng)式加油站位置的加油服務(wù)信息,以便車主發(fā)現(xiàn)所述移動(dòng)式加油站,并在確認(rèn)缺油時(shí)近程抵達(dá)和進(jìn)行加油,從而可以實(shí)現(xiàn)加油方便和避免浪費(fèi)有限車載油量的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于加油站信息服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種移動(dòng)式加油站的加油服務(wù)信息推送方法及加油站服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售汽油和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油和潤滑油等?,F(xiàn)有常見類型的加油站為固定式加油站,即將加油站固定布置于方便車輛經(jīng)過的地點(diǎn),但是在車輛能抵達(dá)的所有地區(qū)建造固定式加油站既不經(jīng)濟(jì),也不現(xiàn)實(shí),因此在邊遠(yuǎn)地區(qū)或經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)常常使用小型的移動(dòng)式加油站。
由于移動(dòng)式加油站具有小型化、可移動(dòng)和臨時(shí)布置等特點(diǎn),一般不會(huì)在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)注,使得對(duì)路況不熟悉的車主或駕駛員難以發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式加油站,導(dǎo)致在缺油時(shí)只能遠(yuǎn)程跑到固定式加油站去進(jìn)行加油,而錯(cuò)過可近程抵達(dá)的移動(dòng)式加油站,因此存在既不方便加油,還會(huì)浪費(fèi)有限車載油量的問題,進(jìn)而會(huì)增加行車成本和燃廢氣排放,不利于環(huán)保。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有移動(dòng)式加油站因難以被發(fā)現(xiàn)而存在加油不便、浪費(fèi)有限車載油量以及增加行車成本和燃廢氣排放的問題,本發(fā)明目的在于提供一種移動(dòng)式加油站的加油服務(wù)信息推送方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、加油站服務(wù)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),可以使移動(dòng)式加油站在發(fā)現(xiàn)周圍車輛出現(xiàn)缺油可能時(shí),主動(dòng)向車主的手機(jī)終端發(fā)送攜帶有移動(dòng)式加油站位置的加油服務(wù)信息,以便車主發(fā)現(xiàn)所述移動(dòng)式加油站,并在確認(rèn)缺油時(shí)近程抵達(dá)和進(jìn)行加油,從而可以實(shí)現(xiàn)加油方便和避免浪費(fèi)有限車載油量的目的,降低行車成本和燃廢氣排放,利于環(huán)保。
第一方面,本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式加油站的加油服務(wù)信息推送方法,包括:
由在所述移動(dòng)式加油站工作的計(jì)算機(jī)設(shè)備執(zhí)行,包括:
接收來自車輛信息采集設(shè)備的且由該車輛信息采集設(shè)備對(duì)途經(jīng)車輛采集獲取的車輛標(biāo)識(shí)信息,其中,所述車輛信息采集設(shè)備布置在所述移動(dòng)式加油站的周圍地區(qū)且至所述移動(dòng)式加油站的車程不大于100公里;
根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)信息聯(lián)網(wǎng)訪問預(yù)設(shè)的加油信息數(shù)據(jù)庫,并在所述加油信息數(shù)據(jù)庫中查找到與所述車輛標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的且在前一次加油時(shí)記錄的最近加油信息,其中,所述最近加油信息包含有所述途經(jīng)車輛在前一次加油時(shí)的加油站位置和加油量;
根據(jù)所述加油站位置和所述車輛信息采集設(shè)備的已知位置,獲取得到兩位置間的車程;
根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)信息聯(lián)網(wǎng)獲取所述途經(jīng)車輛的廠家公開油耗信息;
根據(jù)所述廠家公開油耗信息和所述兩位置間的車程,計(jì)算所述途經(jīng)車輛從所述加油站位置到所述車輛信息采集設(shè)備的已知位置的所需耗油量;
判斷所述所需耗油量與所述加油量的比值是否大于預(yù)設(shè)閾值;
若是,則根據(jù)所述車輛標(biāo)識(shí)信息聯(lián)網(wǎng)訪問預(yù)設(shè)的車主信息數(shù)據(jù)庫,并在所述車主信息數(shù)據(jù)庫中查找到與所述車輛標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的車主手機(jī)號(hào);
通過短信貓?jiān)O(shè)備向與所述車主手機(jī)號(hào)對(duì)應(yīng)的手機(jī)終端推送加油服務(wù)信息,其中,所述加油服務(wù)信息包含有所述移動(dòng)式加油站的地理位置。
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