[發(fā)明專利]一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110831669.5
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113696812A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 任德霞
• 申請（專利權）人: 任德霞
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P7/15;B65D25/10;B65D81/05;B65D85/48
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及貨物運輸技術領域，公開了一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置，所述底板的上表面開設有卡槽，所述底板的外表面且位于卡槽的兩側(cè)均固定連接有防護架，所述防護架的內(nèi)部活動嵌入連接有推桿，所述推桿的外表面固定貫穿連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有導氣管，所述導氣管的一端固定套接有吸盤，所述螺紋桿的另一端活動套接有密封塞，卡塊移動至壓力板外表面的凹口內(nèi)，且在擋桿的限位作用下，此時壓力板不再發(fā)生位移，使得玻璃板兩側(cè)均以該結(jié)構進行牢固的夾持，省去了使用大量繩索捆綁玻璃板的繁瑣步驟，并且減少了外物與玻璃板面的接觸，減少了劃痕的產(chǎn)生，保證了玻璃板的質(zhì)量。

技術領域

本發(fā)明涉及貨物運輸技術領域，具體為一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置。

背景技術

玻璃制品受到廣大消費者的喜愛，玻璃制品的種類繁多，尤其是用于室內(nèi)裝修的玻璃窗，不僅使房屋采光良好，而且可以隨時隨地的觀賞屋外的風景，然而玻璃的安全運輸存在種種難題。

在運輸中由于易碎品容易向上攢動而掉落，而采用傳統(tǒng)的繩索固定方法是將易碎品捆綁固定在運輸設備上，則在各個工序進行加工或下料時，需花費大量時間解除易碎品的捆綁物，不僅過程繁瑣復雜，而且在運輸途中仍然會導致易碎品掉落，因此，本領域技術人員提供了一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置，由以下具體技術手段所達成：

一種用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置，包括底板，所述底板的上表面開設有卡槽，所述底板的外表面且位于卡槽的兩側(cè)均固定連接有防護架，所述防護架的內(nèi)部活動嵌入連接有推桿，所述推桿的外表面固定貫穿連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有導氣管，所述導氣管的一端固定套接有吸盤，所述螺紋桿的另一端活動套接有密封塞。

進一步的，所述螺紋桿、導氣管和吸盤的內(nèi)部相通，所述螺紋桿和導氣管均為不銹鋼材質(zhì)，所述吸盤為橡膠材質(zhì)。

進一步的，所述螺紋桿的外表面兩側(cè)均嚙合惡友齒板，所述齒板的外表面活動連接有張力桿，所述張力桿的一端活動連接有限位桿，所述限位桿的一端固定連接在防護架的外表面。

進一步的，所述推桿的一端且位于防護架的內(nèi)部固定連接有壓力板，所述壓力板的一端固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿一端且延伸至防護架的外側(cè)固定連接有限位板，所述限位板的外表面固定連接有彈簧座，所述彈簧座的一端固定連接有橡膠板。

進一步的，所述推桿的外表面且位于壓力板與防護架之間活動套接有第一彈簧，所述調(diào)節(jié)桿的外表面且位于壓力板與防護架之間活動套接有彈簧。

進一步的，所述壓力板的外表面且位于防護架的內(nèi)部開設有凹口，所述防護架的內(nèi)壁且位于壓力板的兩側(cè)均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端且位于壓力板的一側(cè)固定連接有卡塊。

本發(fā)明具備以下有益效果：

1、該用于易碎品道路運輸?shù)姆浪蓜訆A持裝置，通過將玻璃板放置在底板上卡槽的內(nèi)部，此時按壓玻璃兩側(cè)的推桿，推桿的一端帶動壓力板在防護架的內(nèi)部進行移動，而壓力板的一端帶動調(diào)節(jié)桿擠壓限位板，進而使得限位板帶動彈簧座將橡膠板緊密的貼合在玻璃板的外表面，橡膠板為橡膠材質(zhì)不會對玻璃板表面產(chǎn)生劃痕，而壓力板在向一側(cè)移動的同時壓縮其兩端卡塊，當壓力板的凹口處移動至與卡塊接觸時，卡塊不再受到向外側(cè)的擠壓，在第二彈簧彈性作用下卡塊移動至壓力板外表面的凹口內(nèi)，且在擋桿的限位作用下，此時壓力板不再發(fā)生位移，之后將推桿的位置稍加固定，使得玻璃板兩側(cè)均以該結(jié)構進行牢固的夾持，省去了使用大量繩索捆綁玻璃板的繁瑣步驟，并且減少了外物與玻璃板面的接觸，減少了劃痕的產(chǎn)生，保證了玻璃板的質(zhì)量。