[發明專利]鐵路絕緣接頭肥邊切割機

有效

• 申請號: 202110831371.4
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113529507B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 孔超;趙亢;王洋洋;劉鴻;孔穎;唐翟;齊宏成;何偉
• 申請（專利權）人: 孔超
• 主分類號: E01B31/12
• 分類號: E01B31/12
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 柳萌

本發明提供了一種鐵路絕緣接頭肥邊切割機，屬于鐵路維護設備技術領域，包括連接支架、調節支架和切割機構，連接支架用于固定在鋼軌上，且設有沿鋼軌周向設置的弧形軌道；調節支架一端與弧形軌道滑動連接，且具有沿鋼軌徑向運動的自由度；切割機構與調節支架另一端連接，用于通過調節支架將切割機構的切割部調節至預設位置后對鋼軌的肥邊進行切割。本發明能夠任意調節切割機構的角度，不會受到肥邊傾斜面的影響，能夠比較精確地對肥邊進行切割，獲得較好的切割效果，且切割時不會受到工人抖動等因素的影響，切割更加穩定，能夠降低割壞母材和絕緣片的可能，也能降低切割機構損壞傷人的風險，提高作業的安全性和效率。

技術領域

本發明屬于鐵路維護設備技術領域，更具體地說，是涉及一種鐵路絕緣接頭肥邊切割機。

背景技術

鋼軌絕緣接頭是指隔斷軌道電路的鋼軌接頭。用絕緣材料使普通鋼執接頭的夾板、鋼軌、螺栓及兩連接軌軌端間絕緣而成。鐵路鋼軌絕緣接頭是鐵路信號傳遞系統的重要組成部分，直接影響到列車的通過運行。而絕緣接頭在長期使用時，鋼軌受到車輪的頻繁碾壓，軌頭端部的頂邊或側邊會產生變形，形成肥邊；而一旦肥邊過大，就會將絕緣部件擠壓變形，導致鋼軌連電，引起紅光帶，影響列車正點運行及天窗兌現時限。

目前絕緣接頭肥邊處理起來比較困難，現有的對絕緣接頭肥邊的主要處理方式如下：一是用鋸子鋸斷，其缺點是速度慢，切割邊不整齊，切口不美觀，容易二次形成肥邊；二是用打磨機打磨，其缺點是容易損傷絕緣片、降低絕緣效果，而且容易多打磨或者少打磨，打磨質量受打磨人技能水平影響較大；三是用超薄砂輪片切割，其缺點是容易切割壞母材，而且由于肥邊是傾斜的，操作時容易因工人抖動等因素導致砂輪片偏斜，使切割口不均勻、并造成絕緣片損壞，嚴重時還會造成砂輪片爆裂，有傷人的風險。因此上述方式均不能較好地對絕緣接頭肥邊進行處理。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鐵路絕緣接頭肥邊切割機，以解決現有技術中存在的鋼軌絕緣接頭肥邊處理困難的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種鐵路絕緣接頭肥邊切割機，包括連接支架、調節支架和切割機構，連接支架用于固定在鋼軌上，且設有沿鋼軌周向設置的弧形軌道；調節支架一端與弧形軌道滑動連接，且具有沿鋼軌徑向運動的自由度；切割機構與調節支架另一端連接，用于通過調節支架將切割機構的切割部調節至預設位置后對鋼軌的肥邊進行切割。

在一種可能的實現方式中，連接支架包括連接體、若干扣爪、若干緊固件和弧形軌道；連接體與鋼軌軌頭的上表面貼合；弧形軌道設在連接體上；若干扣爪分別設在連接體兩側，且分別向鋼軌軌頭的下方延伸；若干緊固件與連接體一一對應，并與連接體配合，用于連接體固定在鋼軌的軌頭上。

在一種可能的實現方式中，連接支架還包括摩擦輪和調節鈕，摩擦輪轉動設置在連接體或扣爪上，且外緣用于與鋼軌表面接觸；調節鈕與摩擦輪連接，用于帶動摩擦輪轉動、進而帶動連接體在鋼軌上沿鋼軌軸向運動、以對弧形軌道的位置進行微調。

在一種可能的實現方式中，連接支架兩側均設有摩擦輪，連接支架兩側的摩擦輪夾住鋼軌；摩擦輪外緣設有具有彈性防滑膠墊層；調節鈕上設有刻度線；弧形軌道和扣爪與連接體固定連接或可拆卸連接；緊固件包括緊固螺栓，扣爪上設有與緊固螺栓配合的螺孔，連接體兩側的緊固螺栓穿過螺孔后均抵在鋼軌上，以將連接體壓緊固定在鋼軌；緊固螺栓傾斜設置，且用于抵在鋼軌軌頭下部的傾斜面上，以將連接體與鋼軌之間頂緊；弧形軌道為并列設置的兩組。

在一種可能的實現方式中，調節支架包括滑動連接座和滑道；滑動連接座與弧形軌道滑動連接；滑道沿鋼軌徑向設置，且一端與滑動連接座連接；切割機構滑動設置在滑道上。