[發明專利]透鏡驅動裝置、攝像裝置及電子設備在審
| 申請號: | 202110831339.6 | 申請日: | 2021-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN113484968A | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 汪東明;王在偉;黃哲洙;韋華;羅來玉 | 申請(專利權)人: | 新思考電機有限公司 |
| 主分類號: | G02B7/02 | 分類號: | G02B7/02;G02B7/04;G03B30/00 |
| 代理公司: | 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕榮;張蜜 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 透鏡 驅動 裝置 攝像 電子設備 | ||
本發明屬于潛望式對焦技術領域,具體公開了一種透鏡驅動裝置,包括外框;第一載體,與外框滑動連接;第二載體,第一載體和第二載體依次分布于同一光軸上,其特征在于,本裝置還包括:旋進式驅動機構,旋進式驅動機構驅動第一載體沿著光軸軸向移動;載體帶動機構,連接于第一載體,并且第一載體沿著光軸軸向移動時通過載體帶動機構帶動第二載體跟隨第一載體同步移動;第二載體驅動機構:第二載體驅動機構驅動第二載體沿著光軸相對第一載體移動。本發明具有可以實現第一載體和第二載體的大行程同步運動,又可以實現第二載體相對第一載體相對運動的優點。
技術領域
本發明涉及潛望式對焦技術領域,特別涉及一種透鏡驅動裝置、攝像裝置及電子設備。
背景技術
多攝像頭手機己經成為現在智能手機的標配,由于采取了傳統設計,多攝像頭設計會限制手機的焦距,使得長焦凸輪變焦難以超過2倍。潛望式鏡頭通過將鏡片橫向排列,借助特殊的光學棱鏡,讓光射入鏡頭組,實現成像。這樣的設計也不會使手機變得很厚,更重要的是,潛望式鏡頭可以讓圖像變得更加穩定。
在中國發明專利公布號為CN112684568A中公開了一種具有連續光學變焦的潛望式馬達,其具有被隔擋支架相互隔開的第一被驅動組件和第二被驅動組件。但是這種線性驅動裝置中,多個被驅動組件即變焦鏡頭支架也可以稱為鏡頭載體,它們都是相對獨立的,兩者獨立運動,互不干涉。當變焦需求為需要兩者同步運動的同時又有兩者的相對運動時,現有的機構無法實現。
發明內容
本發明的目的是針對上述問題,提供一種可以解決上述技術問題,實現載體同步運動的同時又可以實現相對運動的一種透鏡驅動裝置、攝像裝置及電子設備。
為達到上述目的,本發明采用了下列技術方案:一種透鏡驅動裝置,包括:
外框,
第一載體,與外框滑動連接;
第二載體,第一載體和第二載體依次分布于同一光軸上,本裝置還包括:
旋轉式驅動機構,旋轉式驅動機構驅動第一載體沿著光軸軸向移動;載體帶動機構,連接于第一載體,并且第一載體沿著光軸軸向移動時通過載體帶動機構帶動第二載體跟隨第一載體同步移動;
驅動機構:驅動裝置驅動第二載體沿著光軸相對第一載體移動。
上述透鏡驅動裝置,所述的第二載體分布于光軸的一側與第一載體滑動連接,第二載體分布于光軸的另一側呈懸空狀。
上述透鏡驅動裝置,所述的第一載體分布于光軸的一側與外框滑動連接,第一載體分布于光軸的另一側呈懸空狀。
上述透鏡驅動裝置,所述的載體帶動機構包括:
帶動部,連接在第一載體上,帶動部用于帶動第二載體跟隨第一載體同步移動。
上述透鏡驅動裝置,所述的第一載體一側連接有固定罩殼,固定罩殼向第二載體的一側延長,并且帶動部設于固定罩殼的延長端。
上述透鏡驅動裝置,所述的帶動部位于第二載體遠離第一載體的一端外側,并且帶動部和第一載體靠近第二載體的一端面形成移動行程空間,移動行程空間用于限制第二載體在光軸軸向的移動距離。
上述透鏡驅動裝置,所述的第一載體分布于光軸的一側設有若干導桿孔一,在外框內設有若干一一插入所述導桿孔一中的導桿一,第一載體遠離導桿孔一的一側呈懸空狀。
上述透鏡驅動裝置,所述的第二載體分布于光軸的一側設有若干導桿孔二,在第一載體位于光軸的一側設有若干一一插于所述導桿孔二中的導桿二,第二載體遠離導桿孔二的一側呈懸空狀。
上述透鏡驅動裝置,所述的導桿一和導桿二分布于外框的同一側。
上述透鏡驅動裝置,所述的帶動部位于導桿孔二遠離第一載體的一端孔口外側。
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