[發明專利]一種帶有防撞結構的托盤

有效

• 申請號: 202110831208.8
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113493051B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 李曉林;趙立;湯新杰;段永新
• 申請（專利權）人: 上海樂橘科技有限公司
• 主分類號: B65D19/42
• 分類號: B65D19/42;B65D19/44;B65D19/38
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 鄧鵬

本發明屬于托盤技術領域，具體涉及一種帶有防撞結構的托盤，包括托盤本體，托盤本體設有頂出機構以及防撞機構，托盤本體由上支撐板、三個支撐桿以及下支撐板構成，三個支撐桿兩兩之間留有插槽；頂出機構包括螺桿、滑板、連接柱以及萬向輪，上支撐板內設有腔體，支撐桿設有第一收納槽，支撐桿設有滑槽，操作組件包括滑塊、傳動構件、轉座、阻尼轉軸、伸縮連接桿、連接塊以及第一拉手，滑塊設有兩組鎖止構件；通過向外拉動操作組件，便能夠可以將位于收納槽內的萬向輪移出，操作簡單，且能夠使用操作組件對托盤本體進行移動，解決了在轉運的時候脫離叉車托盤本體不方便移動的問題。

技術領域

本發明屬于托盤技術領域，具體涉及一種帶有防撞結構的托盤。

背景技術

托盤是最基本的物流器具，有人稱其為活動的平臺、可移動的地面。它是靜態貨物轉變成動態貨物的載體，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具，與叉車配合利用，可以大幅度提高裝卸搬運效率。

但傳統托盤結構比較單一，當對放置在托盤上的貨物進行移動時必須通過叉車，在叉車不方便工作的工作區域使用時非常不方便。

發明內容

本發明的目的是：旨在提供一種帶有防撞結構的托盤，通過向外拉動操作組件，便能夠可以將位于收納槽內的萬向輪移出，操作簡單，且能夠使用操作組件對托盤本體進行移動，解決了在轉運的時候脫離叉車托盤本體不方便移動的問題。

為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案如下：

一種帶有防撞結構的托盤，包括托盤本體，所述托盤本體設有頂出機構以及防撞機構，所述托盤本體由上支撐板、三個支撐桿以及下支撐板構成，三個所述支撐桿位于所述上支撐板與所述下支撐板之間，三個所述支撐桿兩兩之間留有插槽；

所述頂出機構包括兩個螺桿、一個滑板、四個連接柱以及四個萬向輪，所述上支撐板內設有腔體，兩個所述螺桿分別豎直轉動裝配于所述腔體前后兩側，所述滑板滑動裝配在所述腔體內且與兩個所述螺桿螺紋連接，四個所述連接柱分別固定設于所述滑板的四周，四個所述萬向輪分別與四個所述連接柱下側連接，位于兩側的兩個所述支撐桿設有與四個所述連接柱相匹配的第一收納槽，位于中間的所述支撐桿設有前后貫穿的滑槽，所述螺桿下端伸入所述滑槽內設有操作組件；

所述操作組件包括滑塊、傳動構件、轉座、阻尼轉軸、伸縮連接桿、連接塊以及第一拉手，所述滑塊滑動裝配在所述滑槽內，所述滑槽前后兩端均設有限位塊，所述滑塊滑動時通過所述傳動構件帶動兩個所述螺桿轉動，所述轉座設于所述滑塊前側，所述阻尼轉軸轉動裝配于所述轉座，所述伸縮連接桿一端與所述阻尼轉軸連接，另一端與所述連接塊連接，所述第一拉手設于所述連接塊前側，所述滑塊設有兩組鎖止構件。

所述傳動構件包括兩個鏈輪以及一個附件鏈條，兩個所述鏈輪轉動裝配在所述滑槽上壁，且兩個所述螺桿下端伸入所述滑槽內分別與兩個所述鏈輪傳動連接，所述附件鏈條與兩個所述鏈輪傳動連接，所述附件鏈條一側設有連接件，所述連接件與所述滑塊連接。

兩組所述鎖止構件設于所述滑塊的左右兩側，所述鎖止構件包括第一鎖塊、第一彈簧以及第一拉繩，所述滑塊設有第一臺階孔，所述第一鎖塊滑動裝配在所述第一臺階孔內，所述第一彈簧位于所述第一臺階孔與所述第一鎖塊之間，所述滑槽側壁前后設有兩組與所述第一鎖塊相匹配的所述第一鎖孔，所述滑塊設有第一拉繩槽，所述第一拉繩位于所述第一拉繩槽內，所述第一拉繩一端與所述第一鎖塊連接，所述轉座還設有與所述第一拉繩槽連通的運動槽，所述阻尼轉軸中心處設有與運動槽連通的連接槽，所述第一拉繩另一端貫穿所述運動槽并伸入所述連接槽內連接有拉動件。

所述拉動件包括伸縮拉桿以及第二拉手，所述連接桿內設有與連接槽連通的活動槽，所述伸縮拉桿位于所述活動槽內，所述伸縮拉桿一端與兩個所述第一拉繩連接，所述伸縮拉桿另一端貫穿所述連接塊與所述第二拉手連接，所述伸縮拉桿與所述伸縮連接桿的伸縮行程相同。