[發明專利]充電槍故障檢測方法、終端以及系統在審
| 申請號: | 202110830123.8 | 申請日: | 2021-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN113665398A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 蘇永年 | 申請(專利權)人: | 廣東勁天科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/60 | 分類號: | B60L53/60;B60L53/31;B60L58/16;G01R31/392;G01R31/385 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾令軍 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市南沙區麒*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 故障 檢測 方法 終端 以及 系統 | ||
本發明提供一種充電槍故障檢測方法、終端以及系統,該方法包括:S101:通過充電槍中的監測探頭獲取充電槍的充電信息,根據充電信息獲取電池的電池健康信息,充電信息包括電池的識別信息、充電槍所在的充電樁的信息;S102:根據電池健康信息獲取電池的安全充電條件,獲取充電槍的充電數據,判斷充電數據是否滿足安全充電條件,若是,則執行S101,若否,則執行S103;S103:控制充電槍停止充電,并進行充電預警。本發明能夠在充電槍充電時,進行充電監控,避免了充電槍的充電對電池造成損壞,提高了充電的穩定性和安全性,提高了用戶的使用體驗。
技術領域
本發明涉及在充電樁管理領域,尤其涉及一種充電槍故障檢測方法、終端以及系統。
背景技術
隨著人類環境的變化和節能減排的呼聲越來越高,綠色能源的開發成了當今社會的發展主題,新能源汽車將成為各國汽車工業發展的大勢所趨。
電動汽車是一種清潔、低碳型綠色車輛,主要采用動力蓄電池作為主要電源。現有的動力蓄電池容量有限,市場上使用的電動汽車一次充電后的續駛里程一般為100km至300km,然后需要通過充電樁進行充電。
現有的充電樁可為不同汽車進行充電,以滿足不同電動汽車的充電需求,但是,在對汽車中的電池進行充電時,僅根據用戶的指令后執行開始充電或停止充電操作,充電簡單、粗暴,不能根據電池的健康信息進行適配充電,容易對電池造成損壞。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提出一種充電槍故障檢測方法、終端以及系統,在車輛充電時,采集電池的電池健康信息,根據該信息獲取電池的安全充電條件,利用該安全充電條件對充電槍進行充電控制,能夠在充電槍充電時,進行充電監控,避免了充電槍的充電對電池造成損壞,提高了充電的穩定性和安全性,提高了用戶的使用體驗。
為解決上述問題,本發明采用的一個技術方案為:一種充電槍故障檢測方法,所述充電槍故障檢測方法包括:S101:通過充電槍中的監測探頭獲取充電槍的充電信息,根據所述充電信息獲取電池的電池健康信息,所述充電信息包括電池的識別信息、充電槍所在的充電樁的信息;S102:根據所述電池健康信息獲取所述電池的安全充電條件,獲取所述充電槍的充電數據,判斷所述充電數據是否滿足所述安全充電條件,若是,則執行S101,若否,則執行S103;S103:控制所述充電槍停止充電,并進行充電預警。
進一步地,所述通過充電槍中的監測探頭獲取充電槍向電池充電的信息的步驟之前還包括:獲取所述監測探頭根據預設條件反饋的充電槍狀態信息,根據充電槍狀態信息判斷所述充電槍是否正在充電;若是,則通過所述監測探頭獲取充電槍的充電信息;若否,則不獲取充電槍的充電信息。
進一步地,根據所述充電信息獲取所述電池的電池健康信息的步驟具體包括:根據所述充電信息獲取電池的識別信息,并向包含所述識別信息的充電車輛發送健康查詢指令以獲取所述電池健康信息。
進一步地,所述電池健康信息包括電池類型、充電模式、需求電壓、需求電流、充電電壓、充電電流、充電溫度、電池容量中的至少一種。
進一步地,所述根據所述電池健康信息獲取所述電池的安全充電條件的步驟具體包括:根據所述電池健康信息獲取所述充電槍的安全充電范圍,所述安全充電范圍包括充電電壓范圍、充電電流范圍。
進一步地,所述根據所述電池健康信息獲取所述電池的安全充電條件的步驟還包括:根據所述電池健康信息生成所述電池的充電模式,根據輸入的充電模式選擇指令確定所述電池的安全充電模式。
進一步地,判斷所述充電數據是否滿足所述安全充電條件的步驟具體包括:判斷所述充電數據與所述安全充電范圍或安全充電模式是否匹配;若是,則確定滿足安全充電條件;若否,則確定不滿足安全充電條件。
進一步地,所述充電預警包括:停止充電,并向用戶推送提醒信息。
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