[發(fā)明專利]自助加油系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110829598.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113554486A | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都趣油科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q30/06 | 分類號(hào): | G06Q30/06;G06Q30/02;G07F13/02 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 史麗紅 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(guó)(四川)自由貿(mào)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自助 加油 系統(tǒng) | ||
1.自助加油系統(tǒng),其特征在于,包括客戶端、服務(wù)端以及服務(wù)器;
所述客戶端,用于生成訂單信息,并將所述訂單信息傳輸至所述服務(wù)器;
所述訂單信息包括待加油時(shí)間、生成所述訂單信息的地理位置、生成所述訂單信息的油量以及所述訂單信息的生成時(shí)間;
所述服務(wù)端,用于根據(jù)所述訂單信息的執(zhí)行情況將所述訂單信息分為待完成訂單信息和已完成訂單信息,并將所述待完成訂單信息傳輸至所述服務(wù)器;
所述服務(wù)器,用于根據(jù)所述訂單信息和所述待完成訂單信息為所述客戶端匹配相應(yīng)的所述服務(wù)端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述服務(wù)器包括第一計(jì)算模塊、獲取模塊、第二計(jì)算模塊以及匹配模塊;
所述第一計(jì)算模塊,用于根據(jù)所述訂單信息中的油量計(jì)算車輛能夠行駛的最大距離;
所述獲取模塊,用于獲取所述最大距離范圍內(nèi)的所有所述服務(wù)端,以及每個(gè)所述服務(wù)端在所述生成時(shí)間的待完成訂單信息總量;
所述第二計(jì)算模塊,用于計(jì)算所述車輛到各個(gè)所述加油站的行駛時(shí)間;
所述匹配模塊,用于根據(jù)所述行駛時(shí)間、所述待完成訂單信息總量以及所述待加油時(shí)間匹配相應(yīng)的所述服務(wù)端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述車輛到各個(gè)所述加油站的行駛時(shí)間由下式獲取:
其中,T表示行駛時(shí)間,Li表示第i段路程的長(zhǎng)度,Vi表示第i段路程的速度,βit表示在t時(shí)刻第i段路程的堵車系數(shù),T1表示在t時(shí)刻第i段路程歷史通行時(shí)間的均值,T2表示在t時(shí)刻第i段路程的理想通行時(shí)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述匹配模塊包括計(jì)算單元和匹配單元;
所述計(jì)算單元,用于根據(jù)所述行駛時(shí)間、所述待完成訂單信息總量以及所述待加油時(shí)間計(jì)算所述車輛與各個(gè)所述服務(wù)端的匹配度;
所述匹配單元,用于選擇與所述車輛匹配度最大的所述服務(wù)端建立連接,將所述訂單信息傳輸至所述服務(wù)端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述匹配度由下式獲取:
γ=T3-T-nT4;
γ≤α;
其中,γ表示匹配度,α表示閾值,為常數(shù),T3表示所述生成時(shí)間與所述待加油時(shí)間的時(shí)長(zhǎng)差,n表示待完成訂單信息總量,T4表示每個(gè)車輛的平均加油時(shí)長(zhǎng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述車輛與各個(gè)所述服務(wù)端的匹配度均大于所述閾值時(shí),選擇與所述車輛匹配度最小的所述服務(wù)端建立連接,將所述訂單信息傳輸至所述服務(wù)端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述服務(wù)端為撬裝加油站。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的自助加油系統(tǒng),其特征在于,所述訂單信息還包括車牌信息,所述服務(wù)端通過識(shí)別所述車牌信息來標(biāo)記所述訂單信息的執(zhí)行情況。
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