[發明專利]液壓致動器

在審

• 申請號: 202110829501.0
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113483140A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 徐云龍;鄭飛翔;劉曉娜;時巖;黃海濤
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16H63/34
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 王冠

本發明涉及一種液壓致動器。該液壓致動器包括殼體和控制閥，殼體具有內腔以及將內腔分別與不同的液壓流道連通的多個端口，控制閥安裝在內腔中并且包括閥芯，閥芯能夠相對于內腔移動來封閉多個端口中的一個或多個。其中，控制閥還包括中空的保持架，保持架固定在內腔中，保持架的內壁限定用于閥芯的工作腔的至少一部分并且引導閥芯沿工作腔移動，保持架具有分別與多個端口對應的多個貫穿開口，使得多個端口分別經由對應的貫穿開口直接與工作腔連通。本發明的液壓致動器結構簡單并且流阻較小。

技術領域

本發明涉及液壓控制技術領域。具體地，本發明涉及一種液壓致動器。

背景技術

液壓致動器是機械裝置中常見的致動機構。在液壓致動器的殼體中形成有液壓腔和流道，通過安裝在殼體中的控制閥可以控制液壓流體在液壓腔和流道中的流動，從而通過液體壓力來實現致動功能。液壓致動器應用廣泛。例如，在機動車輛中常常采用液壓致動器來控制駐車鎖止機構，以便在將車輛停放在道路上時驅動機械駐車鎖止機構來鎖止或解鎖驅動系統和車輪。

液壓致動器通過控制閥來控制液壓流體的供應。在現有的控制閥設計中，在控制閥中設置有獨立的閥體。閥體將控制閥的閥芯和保持架等其他部件容納在其空腔中。保持架引導閥芯在閥體中軸向滑動并且使閥芯相對于閥體徑向定位。例如，CN 106471226 A公開了一種油泵控制閥，在這種控制閥中設置有固定在閥體內部的套筒式保持架，保持架內形成便于球形閥芯進行軸向滑動的工作空間，球形閥芯在徑向上的定位通過保持架來實現。但是，由于閥體等額外的殼體的存在，液壓流體在通過不同的殼體和流道結構時會受到顯著的阻力。同時，需要設置密封件來防止液壓流體從閥體內的流道與致動器殼體內的流道之間的縫隙中泄漏。

發明內容

因此，本發明需要解決的技術問題是，提供一種改進的液壓致動器。

上述技術問題通過根據本發明的一種液壓致動器而得到解決。該液壓致動器包括殼體和控制閥，殼體具有內腔以及將內腔分別與不同的液壓流道連通的多個端口，控制閥安裝在內腔中并且包括閥芯，閥芯能夠相對于內腔移動來封閉多個端口中的一個或多個。其中，控制閥還包括中空的保持架，保持架直接抵接內腔的內壁，使得保持架固定在內腔中，保持架的內壁限定用于閥芯的工作腔的至少一部分并且引導閥芯沿工作腔移動，保持架具有分別與多個端口對應的多個貫穿開口，使得多個端口分別經由對應的貫穿開口直接與工作腔連通。容納閥芯的工作腔僅通過保持架上的貫穿開口與殼體中的端口連通，這意味著省略了常規控制閥中用于容納保持架和閥芯的閥體外殼。因此，不僅整個液壓致動器的結構明顯簡化，而且在工作腔與端口之間流動的液壓流體需要穿過的不同結構間的交界面更少，使得液壓流體的流動更加順暢，控制閥的響應速度更快，切換時運行更加穩定。

根據本發明的一個優選實施例，多個端口可以包括在內腔的兩端沿軸向相對的第一端口和第二端口以及位于內腔的側壁上的第三端口，閥芯能夠在內腔中沿軸向移動來封閉第一端口或第二端口。例如，內腔通常可以形成為大致圓柱形。第一端口和第二端口可以分別是用于液壓流體流入和流出的端口，而第三端口可以是連通用于實現液壓致動器的功能的液壓工作腔的端口。

根據本發明的另一優選實施例，保持架可以具有朝向第一端口的第一端和朝向第二端口的第二端，第一端和/或第二端可以是構成對應于第一端口和/或第二端口的貫穿開口的開放端。

根據本發明的另一優選實施例，保持架可以在與第三端口對應的側壁區域中具有沿徑向貫穿的窗口，窗口構成對應于第三端口的貫穿開口。

根據本發明的另一優選實施例，保持架可以在軸向上具有靠近第一端口的第一部段和靠近第二端口的第二部段，保持架可以通過第一部段固定在內腔中，窗口形成在第二部段中。在這種情況下，第一部段的外壁可以與內腔的內壁密封接觸，第二部段的外壁與內腔的內壁之間可以存在間隙。

根據本發明的另一優選實施例，控制閥可以從第一端口安裝到內腔中，閥芯與保持架的貫穿開口配合來封閉第一端口。