[發明專利]一種新能源汽車配件表面預處理設備

有效

• 申請號: 202110827823.1
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113524005B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 石輝
• 申請（專利權）人: 深圳市精森源科技有限公司
• 主分類號: B24B29/04
• 分類號: B24B29/04;B24B27/00;B24B55/06;B24B55/03;B24B47/12;B24B47/16;B24B41/06
• 代理公司: 安徽盟友知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34213
• 代理人: 樊廣秋

1.一種新能源汽車配件表面預處理設備，包括機體(1)；其特征在于：所述機體(1)的正面固定連接有排污口(2)，所述機體(1)的內表面轉動連接有滾筒(3)，所述滾筒(3)和機體(1)的背面固定連接有液壓機構(4)，所述液壓機構(4)的底部設置有活塞(10)，所述活塞(10)的外表面固定連接有蓋板(11)，所述蓋板(11)的下表面固定連接有噴液管(12)，所述噴液管(12)的底部設置有轉動機構(13)，所述轉動機構(13)的內表面與活塞(10)的外表面滑動連接，所述轉動機構(13)的底部設置有往復機構(14)，所述往復機構(14)的兩側轉動連接有驅動桿(15)，所述驅動桿(15)的外表面與滾筒(3)的內表面轉動嚙合，所述滾筒(3)的內表面轉動連接有外滾輪(16)，所述外滾輪(16)位于驅動桿(15)的頂部，所述驅動桿(15)的左側設置有輥子(17)，所述機體(1)的內表面與滾筒(3)的外表面通過輥子(17)轉動連接；

所述液壓機構(4)包括進液管(20)，所述進液管(20)的右端固定連接有單向閥(21)，所述單向閥(21)的正面轉動連接有把手(22)，所述把手(22)的背面設置有連接管(23)，所述連接管(23)的底端與往復機構(14)的下表面固定連接，所述連接管(23)頂端的內表面與活塞(10)的外表面滑動連接，所述連接管(23)延伸至轉動機構(13)的內部；

所述往復機構(14)包括固定筒(50)，所述固定筒(50)的外表面與轉盤(26)的內表面轉動連接，所述固定筒(50)的底端固定連接有錐形漏板(51)，所述錐形漏板(51)的下表面與機體(1)底部的內表面固定連接，所述錐形漏板(51)的壁中活動連接有調節閥(52)，所述調節閥(52)的底端固定連接有活動板(53)，所述活動板(53)的外表面與錐形漏板(51)的內表面轉動連接，所述活動板(53)的下表面活動連接有壓縮彈簧(54)，所述壓縮彈簧(54)的底端與機體(1)的內表面固定連接，所述壓縮彈簧(54)的內部活動連接有雙向閥(55)，所述雙向閥(55)底端的外表面與連接管(23)底端的內表面滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車配件表面預處理設備，其特征在于：所述轉動機構(13)包括密封管(24)，所述密封管(24)的內表面與活塞(10)的外表面滑動連接，所述密封管(24)底端的外表面活動連接有套管(25)，所述套管(25)的下表面固定連接有轉盤(26)，所述轉盤(26)的頂部設置有清理機構(27)，所述清理機構(27)的外表面與密封管(24)的內表面活動連接。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車配件表面預處理設備，其特征在于：所述清理機構(27)包括液壓桿(30)，所述液壓桿(30)的外表面固定連接有固定環(31)，所述固定環(31)的內表面滑動連接有推桿(32)，所述推桿(32)和液壓桿(30)的底端均貫穿密封管(24)的內表面，并延伸至密封管(24)的內部，所述推桿(32)的頂端設置有限位板(33)，所述限位板(33)的背面固定連接有弧形板(34)，所述弧形板(34)的背面固定連接有刮板(35)，所述刮板(35)的底部設置有卡接機構(36)，所述卡接機構(36)的外表面與弧形板(34)的背面活動連接，所述弧形板(34)的正面與液壓桿(30)的頂端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車配件表面預處理設備，其特征在于：所述卡接機構(36)包括伸縮桿(40)，所述伸縮桿(40)的頂端轉動連接有轉動摩擦塊(41)，所述轉動摩擦塊(41)的底部設置有彈片(42)，所述彈片(42)對稱安裝在伸縮桿(40)的兩側，所述彈片(42)左側的外表面固定連接有斜桿(43)，所述斜桿(43)的底端與弧形板(34)的外表面轉動連接，所述斜桿(43)的頂端轉動連接有內滾輪(44)。