[發明專利]一種停車場的進出識別裝置及其識別系統有效
| 申請號: | 202110827496.X | 申請日: | 2021-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN113516792B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 袁召;孟維君;楊林 | 申請(專利權)人: | 深圳市路虎云實業有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G08G1/017;E04H6/42;F16F15/08;G03B15/03;G03B15/06 |
| 代理公司: | 深圳市海順達知識產權代理有限公司 44831 | 代理人: | 黃健 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 進出 識別 裝置 及其 系統 | ||
本發明公開了一種停車場的進出識別裝置及其識別系統,包括安裝底座,所述安裝底座頂端中部固定安裝有識別裝置主體,所述安裝底座外側邊部均勻固定安裝有安裝方形管,所述安裝方形管頂部一端固定連接有安裝彎板,所述安裝彎板一端對應安裝方形管端部位置處通過轉軸轉動連接有轉動翻板,所述轉動翻板一側底部對應安裝方形管內側位置處固定連接有緩沖彈簧,本發明通過轉動翻板的翻轉帶動緩沖彈簧進行拉伸,通過緩沖彈簧的拉伸為該裝置進行二次緩沖,通過對外界沖擊的兩次緩沖有效的防止了外界的沖擊直接作用于識別裝置主體,進而有效的提高識別裝置主體的耐沖擊能力,提高了識別裝置主體的使用安全性。
技術領域
本發明涉及停車場識別技術領域,具體為一種停車場的進出識別裝置及其識別系統。
背景技術
隨著汽車工業的生產制造迅猛的發展,我國近些年來汽車的擁有量在急劇增加,加之我國人口數量多,導致我國汽車的保有量大幅提升,從而引起汽車管理出現了嚴重的問題,停車場作為現代交通設施汽車管理的重要組成部分,隨著交通運輸的日益繁忙和迅猛發展,也就對停車場的要求越來越高,且對停車場的安全要求也越來越高,因此設計一種停車場進出口用識別裝置就變得極為重要;
但是目前識別裝置由于缺少相應的防護裝置,而識別裝置本身又位于車輛往來頻繁的區域,從而導致識別裝置容易受到碰撞,如果不對識別裝置外側進行防護的話,則會導致識別裝置容易在受到碰撞后發生損壞,從而降低了識別裝置的使用安全性和使用壽命。
發明內容
本發明提供一種停車場的進出識別裝置及其識別系統,可以有效解決上述背景技術中提出的識別裝置由于缺少相應的防護裝置,而識別裝置本身又位于車輛往來頻繁的區域,從而導致識別裝置容易受到碰撞,如果不對識別裝置外側進行防護的話,則會導致識別裝置容易在受到碰撞后發生損壞,從而降低了識別裝置的使用安全性和使用壽命的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種停車場的進出識別裝置,包括安裝底座,所述安裝底座頂端中部固定安裝有識別裝置主體,識別裝置主體頂端安裝有攝像頭,所述安裝底座外側邊部設置有緩沖警示機構;
所述緩沖警示機構包括安裝方形管、安裝彎板、轉動翻板、緩沖彈簧和橡膠緩沖柱;
所述安裝底座外側邊部均勻固定安裝有安裝方形管,所述安裝方形管頂部一端固定連接有安裝彎板,所述安裝彎板一端對應安裝方形管端部位置處通過轉軸轉動連接有轉動翻板,所述轉動翻板一側底部對應安裝方形管內側位置處固定連接有緩沖彈簧,所述轉動翻板頂端中部固定連接有橡膠緩沖柱。
優選的,所述緩沖彈簧端部與安裝底座側面之間固定連接,所述轉動翻板一側與安裝方形管端面之間緊密貼合。
優選的,所述識別裝置主體一側位置處固定連接有定向輔助照明機構;
所述定向輔助照明機構包括安裝滑柱、滑移管、固定銷、安裝橫桿、安裝板、LED燈板和導光板;
所述識別裝置主體一側邊部位置處固定連接有安裝滑柱,所述安裝滑柱外側頂部位置處滑動連接有滑移管,所述滑移管一側中部通過螺紋連接有固定銷,所述滑移管另一側中部固定連接有安裝橫桿,所述安裝橫桿端部固定連接有安裝板,所述安裝板一側中部位置處嵌入安裝有LED燈板,所述LED燈板的輸入端與外部電源的輸出端電性連接,所述安裝板四側面均鉸接有導光板。
優選的,所述滑移管內壁與安裝滑柱外側位置處緊密貼合,所述固定銷端部與安裝滑柱外側之間緊密貼合。
優選的,所述識別裝置主體頂端中部設置有緩沖減震機構;
所述緩沖減震機構包括安裝圓環、緩沖橡膠環、安裝滑板、安裝豎管、伸縮彈簧和滑移升降柱;
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