[發明專利]一種輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法

在審

• 申請號: 202110826040.1
• 申請日: 2021-07-21
• 公開（公告）號: CN113431383A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 池金明;李宏進;翁蘭溪;周凱敏;陳俊;楊卓帥;林錦;江敏;陸洲;楊巡鶯;吳征;翁宇亮;張文翔;吳勤斌
• 申請（專利權）人: 中國電建集團福建省電力勘測設計院有限公司
• 主分類號: E04G23/06
• 分類號: E04G23/06;E04H12/10;E04H12/34;E02D37/00;E02D27/42;E02D27/14;E04H12/20
• 代理公司: 福州科揚專利事務所(普通合伙) 35001
• 代理人: 李曉芬

1.一種輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

在鐵塔塔腳(10)四周同一水平面上分別固定一頂升鋼梁(11)；

在鐵塔身部(20)四角沿對角線方向各張拉一根臨時拉線(12)，臨時拉線(12)一端固定在鐵塔身部(20)上，另一端連接拉線盤(121)，拉線盤(121)固定在地面上；

在各鐵塔塔腳(10)外圍分別放置一鋼架(13)，鋼架(13)通過植筋的方法固定在原有的鐵塔基礎(30)上；

在每個塔腿內側各設置豎向的頂升安全保護螺桿(15)，頂升安全保護螺桿(15)一端套接于錨桿植筋(14)的頂部，另一端通過螺帽錨固在頂升鋼梁(11)頂面；

對應每根頂升鋼梁(11)布置一個千斤頂(16)，千斤頂(16)放置在地面上，千斤頂(16)的頂頭托住頂升鋼梁(11)底面，并逐步松緊頂升安全保護螺桿(15)的螺帽，開始并完成第一階段升塔；

若設計頂升高度小于千斤頂(16)最大揚程，可一次性完成頂升作業執行澆筑早強混凝土步驟；若設計頂升高度大于千斤頂(16)最大揚程，則執行下列步驟：

使用大于設計頂升高度的全絲高強螺栓(17)對現有地腳螺栓(102)進行對接加長，全絲高強螺栓(17)穿過塔腳座板(103)上開設的通孔，全絲高強螺栓(17)在塔腳座板(103)的頂面和底面各安放一個或者多個螺母；

各鋼架的橫向綴板(131)上架設一千斤頂(16)，千斤頂(16)的頂頭托住塔腳座板(103)底面后進行頂升，鋼架(13)結合千斤頂(16)逐步將鐵塔塔腳(10)抬高后固定塔腳座板(103)頂面和底面的螺母；

千斤頂(16)回位后移至鋼架(13)上節的橫向綴板(131)上,進而將鐵塔逐步頂升至設計高度；每上移一個步距應及時調整臨時拉線(12)的應力值；

頂升至設計標高后，在鋼架(13)處澆筑早強混凝土，并在原有基礎周邊設置承臺樁基礎(19)進行加固，拆卸臨時拉線(12)。

2.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：各頂升鋼梁(11)上設置有與塔腳靴板(101)孔位對應的開孔，頂升鋼梁(11)與塔腳靴板(101)通過高強螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：所述臨時拉線(12)與地面之間的夾角不大于45°。

4.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：對于直線塔以及5°的小角度轉角塔，臨時拉線(12)應能承受瞬時大風產生的水平力；對于大角度轉角塔，臨時拉線(12)的平衡水平張拉力應包括瞬時大風和導地線線條張力順橫擔方向的分力，臨時拉線(12)的強度設計安全系數，應不小于2.2。

5.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：所述鋼架(13)具有多根豎向的立柱(130)，多根立柱(130)通過上下間隔設置的水平的橫向綴板(131)連接固定成一側具有開口的匹配鐵塔塔腳(10)的形狀，上下相鄰兩橫向綴板(131)之間連接斜向的斜綴條(132)加強固定，鋼架(13)底部設置水平的植筋墊板(133)，植筋墊板(133)通過錨桿植筋(14)與原有的鐵塔基礎(30)連接，鋼架(13)各節的上下橫向綴板(131)的間距小于千斤頂(16)的最大揚程。

6.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：第一階段頂升開始前，將千斤頂(16)的油壓鎖定在略大于總壓力，手動松動頂升安全保護螺桿(15)上錨固的螺帽，油壓系統將自動向上平穩頂升鐵塔塔腳(10)。

7.根據權利要求1所述的輸電線路鐵塔原位帶電整體頂升施工方法，其特征在于：各鋼架(13)的橫向綴板(131)上設置水平的支撐板(18)，千斤頂(16)支承在支撐板(18)上。